Short Valetta

Short S.11 Valetta
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Tipo	Monoplano de pasajeros
Fabricante	Short Brothers
Primer vuelo	21 de mayo de 1930
N.º construidos	1
	[editar datos en Wikidata]

El Short S.11 Valetta fue un monoplano de pasajeros británico de la década de 1930, diseñado y construido por Short Brothers en Rochester.

Desarrollo

El Valetta fue diseñado y construido para el Ministerio del Aire, para permitir comparaciones entre un hidroavión/avión terrestre y un hidrocanoa. El Valetta era un monoplano propulsado por tres motores Bristol Jupiter XIF y voló por primera vez el 21 de mayo de 1930 como hidroavión. Tenía espacio para dos tripulantes y 16 pasajeros. En julio de 1931 salió de Rochester en un vuelo de reconocimiento africano realizado por Sir Alan Cobham. Regresó a Rochester en septiembre de 1931, después de volar 12 300 millas. El avión voló por última vez como hidroavión en noviembre de 1931, y fue convertido en avión terrestre. Luego se sometió a pruebas con Imperial Airways y con el Ministerio del Aire, antes de ser retirado y utilizado por la Real Fuerza Aérea como avión de instrucción en RAF Halton.

Especificaciones (hidroavión)

Referencia datos: Jackson, A.J.^[1] y Flight^[2]

Características generales

Tripulación: Dos
Capacidad: 16 pasajeros
Longitud: 21,5 m (70,4 ft)
Envergadura: 32,6 m (107 ft)
Altura: 4,3 m (14 ft)
Superficie alar: 128,4 m² (1382 ft²)
Peso vacío: 6593 kg (14 531 lb)
Peso cargado: 10 180 kg (22 436,7 lb)
Planta motriz: 3× motor radial de 9 cilindros refrigerado por aire Bristol Jupiter XIF.
- Potencia: 392 kW (540 HP; 533 CV) cada uno.
Hélices: De cuatro palas de paso fijo

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (V_no): 217 km/h (135 MPH; 117 kt)
Velocidad crucero (V_c): 168-177 km/h
Alcance: 835 km (451 nmi; 519 mi)
Techo de vuelo: 4877 m (16 001 ft)
Régimen de ascenso: 4,3 m/s (850 ft/min)

Especificaciones (avión terrestre)

Referencia datos: Jackson, A.J.^[1] y Flight^[2]

Características generales

Tripulación: Dos
Capacidad: 16 pasajeros
Longitud: 21,5 m (70,4 ft)
Envergadura: 32,6 m (107 ft)
Altura: 4,3 m (14 ft)
Superficie alar: 128,4 m² (1382 ft²)
Peso vacío: 6593 kg (14 531 lb)
Peso cargado: 9940 kg (21 907,8 lb)
Planta motriz: 3× motor radial de 9 cilindros refrigerado por aire Bristol Jupiter XIF.
- Potencia: 392 kW (540 HP; 533 CV) cada uno.
Hélices: De cuatro palas de paso fijo

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (V_no): 222 km/h (138 MPH; 120 kt)
Velocidad crucero (V_c): 168-177 km/h
Alcance: 835 km (451 nmi; 519 mi)
Techo de vuelo: 4511 m (14 800 ft)
Régimen de ascenso: 4,5 m/s (880 ft/min)

Aeronaves relacionadas

Secuencias de designación

Secuencia S._ (interna de Short, posterior a 1921): ← S.8 - S.8/8 - S.10 - S.11 - S.12 - S.14 - S.15 →

Véase también

Anexo:Hidroaviones y aviones anfibios

Referencias

↑ ^a ^b Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 3. London: Putnam. ISBN 0-370-10014-X.
↑ ^a ^b «The Short "Valetta"». Flight. XXII. No. 30. (1126): 826-830. 25 de julio de 1930. Consultado el 6 de febrero de 2017.

Bibliografía

Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 3. London: Putnam. ISBN 0-370-10014-X.

Enlaces externos

A flight in the Short "Valetta", Flight, 3 de octubre de 1930.

Datos: Q7502002
Multimedia: Short Valetta / Q7502002

[Jackson1985-1] Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 3. London: Putnam. ISBN 0-370-10014-X.

[Flight25Jul30-2] «The Short "Valetta"». Flight. XXII. No. 30. (1126): 826-830. 25 de julio de 1930. Consultado el 6 de febrero de 2017.

[1]

[2]