SMS Prinz Heinrich
SMS Prinz Heinrich | ||
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![]() Crucero acorazado SMS Prinz Heinrich | ||
Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | Kaiserliche Werft, Kiel | |
Clase | Prinz Heinrich (único) | |
Tipo | crucero acorazado | |
Operador | Marina Imperial alemana | |
Iniciado | 1 de diciembre de 1898 | |
Botado | 22 de marzo de 1900 | |
Asignado | 11 de marzo de 1902 | |
Destino | desguace en 1920 | |
Características generales | ||
Desplazamiento |
8857 t estándar 9806 t apc | |
Eslora | 126,49 m | |
Manga | 19,61 m | |
Calado | 8,07 m | |
Blindaje |
• Cinturón de 101 mm • Torretas de 152 mm • Cubierta: 51 mm | |
Armamento |
• 2 cañones de 240 mm (2 × 1) • 10 cañones de 150 mm (10 × 1) • 10 cañones de 88 mm (10 × 1) • 4 tubos lanzatorpedos de 450 mm | |
Propulsión | 3 hélices | |
Potencia | 15 694 CV | |
Velocidad | 20 nudos | |
Tripulación | 567 | |
El SMS Prinz Heinrich[Nota 1] fue un crucero acorazado (Großer Kreuzer en alemán) único en su clase, construido para la Armada imperial alemana a comienzos del siglo XX. El diseño del Prinz Heinrich sentó un precedente en los posteriores cruceros acorazados alemanes, que desde ese momento concentrarían su armamento secundario en el centro del buque, en oposición a su predecesor, el Fürst Bismarck que presentaba su armamento secundario a lo largo de las bandas.
Diseño
[editar]Dimensiones y maquinaria
[editar]El Prinz Heinrich fue construido en Kiel por el astillero Kaiserliche Werft. Fue puesto en grada en diciembre de 1898 y completado en marzo de 1902, con un coste final de 16 588 000 marcos. Su eslora en la línea de flotación era de 124,96 m y la máxima de 126,49 m. Su manga era de 19,61 m con un calado máximo de 8,07 m. El Prinz Heinrich tenía un desplazamiento de 8857 t estándar y 9806 t a plena carga. Debía su movimiento a 3 hélices accionadas por máquinas de vapor de triple expansión, que producían 15 695 CV y le proporcionaban una velocidad máxima de 20 nudos.
Blindaje
[editar]El Prinz Heinrich estaba protegido por un cinturón blindado de placas de 102 mm. El blindaje de sus torretas tenía un espesor de 152 mm en los laterales y de 51 mm en el techo.
Armamento
[editar]Su armamento principal consistía en dos cañones de 240 mm L40 en torretas simples, una a proa y otra a popa. Su armamento secundario incluía diez piezas de 150 mm L40 en casamatas y otras diez de 88 mm L30, también en casamatas. El armamento del Prinz Heinrich se veía completado con cuatro tubos lanzatorpedos sumergidos de 450 mm.
Historial de servicio
[editar]Al inicio de la Primera Guerra Mundial, el Prinz Heinrich fue asignado al III grupo de exploración. Participó en la operación de bombardeo de Hartlepool del 16 de diciembre de 1914. El Prinz Heinrich, junto al Roon, fue asignado a la cobertura de la Flota de Alta Mar, a la cual proporcionaba cobertura de largo alcance a los cruceros de batalla del almirante Hipper, mientras estos realizaban el bombardeo.[1]
En abril de 1915, fue transferido al mar Báltico, aunque menos de un año después, en marzo de 1916, pasó a ser utilizado como buque cuartel, prestando servicio como tal el resto de la contienda. El Prinz Heinrich fue desguazado en 1920.
Notas
[editar]- ↑ "SMS" corresponde a las iniciales de "Seiner Majestät Schiff", "Buque de Su Majestad" en alemán.
Pies de página
[editar]- ↑ Scheer, p69
Referencias
[editar]- Scheer, Reinhard (1920). Germany's High Seas Fleet in the World War. Cassell and Company, ltd.
Enlaces externos
[editar]- World War 1 Naval Combat
- German Naval History: Prinz Heinrich