Ruta 21 (Uruguay)

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Ruta 21
Treinta y Tres Orientales
Uruguay Uruguay

Ruta 21 al noroeste de Colonia del Sacramento, Uruguay. Próximo a su empalme con ruta 83.
Datos de la ruta
Tipo Ruta nacional
Longitud 185 km
Otros datos
Departamentos Colonia
Soriano
Orientación
 • sur Colonia del Sacramento(34°27′45.51″S 57°50′19.01″O / -34.4626417, -57.8386139)
 • norte Mercedes(33°15′038.593″S 58°01′54.01″O / -33.26072028, -58.0316694)
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La ruta 21 es una de las carreteras nacionales de Uruguay. Fue designada con el nombre Treinta y Tres Orientales por ley 15497 del 6 de diciembre de 1983.[1]​ Une las ciudades de Colonia del Sacramento y Mercedes.

Trazado

Esta carretera recorre el litoral de los departamentos de Colonia y Soriano. Su trazado comienza en la ciudad de Colonia del Sacramento y se dirige hacia el noroeste del departamento hasta la ciudad de Carmelo, desde allí prosigue hasta el empalme con la ruta 12, en los accesos a la ciudad de Nueva Palmira. Su recorrido continúa del lado norte de esta ciudad saliendo de la misma con dirección norte hasta la ciudad de Dolores. Luego de atravesar esta última ciudad su último tramo finaliza en la ciudad de Mercedes a la cual ingresa desde el sur.[2]​

Por esta ruta se registra el movimiento de un gran número de camiones de carga ya que la actividad agrícola en la región, conocida como "el granero del país", ha crecido en los últimos años. Toda esta producción tiene como destino el puerto de Nueva Palmira.[3]​

Hoja de Ruta

Detalle del recorrido según el kilometraje:[2]​[4]​

Colonia

Ruta 21 en su cruce a desnivel con ruta 55 en el departamento de Colonia

Comienza en la ciudad de Colonia

Se discontinúa el recorrido que se retoma al norte de Nueva Palmira

Soriano

Características

Estado y tipo de construcción de la carretera según el tramo [5]​

Tramo Tipo de Red Tipo de Construcción Estado
Colonia del Sacramento-Nueva Palmira Red Nacional Primaria Carpeta asfáltica Muy bueno
Nueva Palmira-Dolores Red Nacional Primaria Tratamiento bituminoso Bueno
Dolores-Mercedes Red Nacional Primaria Tratamiento bituminoso Muy bueno

Obras

  • En 2008 se habilitó un tramo de 40 km a nuevo entre Nueva Palmira y Dolores. La obra supuso 450.000 metros cúbicos de tierra movida, 23.000 metros cúbicos de hormigón y cinco nuevos puentes.[6]​

Referencias

  1. ↑ Poder Legislativo (1983). Ley Nº 15.497 Rutas Nacionales. Montevideo, Uruguay. 
  2. ↑ a b «Guía de Tránsito y Transporte del Uruguay». Archivado desde el original el 6 de abril de 2012. Consultado el 4 de marzo de 2012. 
  3. ↑ Diario El País (Domingo 19 de setiembre de 2010). «Soriano: expropian terrenos para construir vía periférica en dolores». Montevideo. Consultado el 4 de marzo de 2012. 
  4. ↑ Ministerio de Desarrollo Social. «Sistema de Información Geográfica». Archivado desde el original el 10 de marzo de 2012. Consultado el 6 de abril de 2012. 
  5. ↑ MTOP-Dirección Nacional de Vialidad. «Red Vial Nacional». Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2013. Consultado el 28 de febrero de 2012. 
  6. ↑ Diario El País (21 de diciembre de 2008). «Mejoran ruta entre Palmira y Dolores». Montevideo. Consultado el 4 de marzo de 2012. 

Enlaces externos

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