Roberto Huerta

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Roberto Huerta
BrigadierRobertoHuerta.jpg

Coat of arms of Argentina.svg
Ministro de Aeronautica de la Nación Argentina
1 de mayo de 1958-18 de junio de 1958
Presidente Arturo Frondizi
Predecesor Horacio Landaburu
Sucesor Gabriel del Mazo (como Ministro de Defensa Nacional)

Información personal
Nacimiento 7 de abril de 1917 Ver y modificar los datos en Wikidata
Banfield, Argentina Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 17 de enero de 2003 Ver y modificar los datos en Wikidata (85 años)
Buenos Aires, Argentina Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Argentina Ver y modificar los datos en Wikidata
Información profesional
Ocupación Político Ver y modificar los datos en Wikidata
Roberto Huerta
Brig.PNG Brigadier[1]
Años de servicio Desde 1935 hasta 1958.
Lealtad Flag of Argentina.svg Argentina
Servicio/rama Fuerza Aérea Argentina
Unidad Aviación
Mandos Secretario de Estado de Aeronáutica
Información
Ocupación Empresario

LogoFAA.jpg

Fuerza Aérea Argentina

Roberto Huerta (Banfield, 7 de abril de 1917 - 17 de enero de 2003, Ciudad de Buenos Aires) fue un militar de la Fuerza Aérea Argentina e ingeniero aeronáutico argentino.[2]

Carrera militar[editar]

Nació en Banfield, provincia de Buenos Aires, el 7 de abril de 1917.[2]​ Sus padres fueron José Antonio Huerta y Felisa Moriera.

Una vez terminados sus estudios secundarios, ingresó en 1934 al Colegio Militar de la Nación, en el año 1935, egresaría tres años después como subteniente especializado en aviación. En 1946 pasó a formar parte de la recientemente creada Fuerza Aérea Argentina.[2]

En 1951, fue destituido de su condición de militar luego de haber tenido una activa participación en el fallido golpe de Estado liderado por el general de brigada Benjamín Menéndez en contra del gobierno de Juan Domingo Perón, en dicho intento de golpe morirían 13 suboficiales, 7 de ellos fusilados al no plegarse a la intentona[3]​ Pero el 22 de octubre de 1955, Roberto Huerta fue reincorporado al servicio activo de la Fuerza Aérea Argentina y en diciembre fue promovido a la jerarquía de comodoro.[2]

Fue, entre 1956 y 1958, administrador general de la Fábrica Militar de Aviones, en Córdoba.

Se desempeñó como ministro de aeronáutica entre el 7 de mayo y junio de 1958, reemplazando al Comodoro Jorge Landaburu, pasando el 13 de ese mes a ocupar el puesto de secretario de estado de aeronáutica en el ministerio de Defensa, que reemplazó a la cartera de aeronáutica, por decisión del presidente Frondizi. Renunció el 10 de septiembre de 1958 en el marco de una crisis.[2][4]

Pasó a retiro en 1958 con la jerarquía de brigadier. Presidió IASFSA (Industria Automotriz Santa Fe S.A.) y Auto Unión DKW, fue gerente de ETIC S.R.L. y director de la Fábrica Argentina de Vehículos Utilitarios S. A. Fue, también, subdirector general interino de Infraestructura y, en 1966, ministro de economía de la provincia de Río Negro.[2][5]

Interventor federal[editar]

Mientras se desempeñaba en Río Negro, el gobierno nacional, en 1969, lo nombró interventor federal en la provincia de Córdoba, asumiendo el 5 de julio, con el nombre de “gobernador”designó a Hugo Taboada como comisionado municipal de la Ciudad de Córdoba. Todas estas medidas debían tener la aprobación del Ejecutivo Nacional, a lo que el interventor se oponía.[6]

Huerta renunció el 6 de abril de 1970.[6]


Predecesor:
Jorge Carcagno
Interventor federal en Córdoba
1969-1970
Sucesor:
Juan Carlos Reyes

Referencias[editar]

  1. Jerarquía
  2. a b c d e f Quien es quien en la Argentina, 1968
  3. Robert A. Potash: Las Fuerzas Armadas y la era de Perón pág. 111 en Nueva historia argentina”. Capítulo II. Juan Carlos Torre (director) 2002 Buenos Aires. Editorial Sudamericana |isbn 950-07-2181-3 ISBN (obra completa)
  4. Cómo y por qué fue derrocado Frondizi, R. Pisarello Virasoro
  5. Incidencia de los golpes de Estado de los 60 en la prensa de Córdoba (República Argentina), J. M. Coello
  6. a b Historia de Córdoba, R. Keegan, 2006