Rally de las Cavas

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Rally de las Cavas
Rally de les Caves
WLM14ES - Heretat Segura Viudes, o Ca l'Esbert, torrelavit, Alt Penedès - MARIA ROSA FERRE.jpg
La Heredad Segura Viudas en la localidad de San Sadurní de Noya, patrocinó la prueba durante su existencia.
Categoría Rally
Ubicación Bandera de España Provincia de Barcelona
Fundación Escudería Condal
Director general Jorge Viñas
Temporada inicial 1970
Ultimo año 1983
Ámbito Internacional
Superficie Asfalto
Ganadores
Último campeón Bandera de ?
Última campeona Bandera de ?

El Rally de las Cavas, en catalán Rally de les Caves, fue una prueba de rally que se disputó en la provincia de Barcelona desde 1970 hasta 1983 y organizada por la escudería Condal con la colaboración del Club 600 de Barcelona y el RACC. Se creó para para promocionar la zona del cava de la región de San Sadurní de Noya y fue puntuable para el Campeonato de España de Rally en 1972,[1]​ en su tercera edición. Al año siguiente el Rally Cataluña, prueba que no se celebraba desde 1964, se recuperó e incluyó al rally de las Cavas en su palmarés quedando durante diez ediciones como: Rally Cataluña-Rally de las Cavas Trofeo Segura Viudas.[2]

Historia[editar]

La primera edición arrancó el 28 de mayo de 1970 coincidiendo con la festividad del Corpus y oficialmente bajo el nombre de I Rallye de las Cavas-Trofeo Segura Viudas. Con un carácter meramente regional el itinerario constaba de casi trescientos kilómetros repartidos en siete tramos a una pasada: Martorell-Gelida, Gelida-Sant Llorenç, Els Casots, Carme, Les Maioles, Òdena y Dues Llacunes. De los 45 equipos inscritos el piloto Manuel Juncosa a bordo de un Fiat Abarth 2000 OT resultó el vencedor, seguido de Ramón Serra con un Porsche 911 S y Eugenio Baturone con Alpine-Renault A110.[2]

Al año siguiente la prueba se disputó en el mes de junio con la localidad de Sant Sadurní d’Anoia de nuevo como epicentro. La escudería organizadora contó con el apoyo del RACC y el Club 600 de Barcelona. El recorrido contaba inicialmente con tres tramos que sumaban 86 km, Santa Candia, Espinagosa y Coll de la Barraca, a los que había que realizar tres pasadas y se tendrían en cuenta solamente los dos mejores tiempos. De nuevo la pareja formada por Manuel Juncosa-Artemio Eche fueron los vencedores, en esta ocasión acompañado en el podio por Jorge Pla (Alpine-Renault 1600) y de Antonio Zanini (Simca 1000 GT).

En 1972 el rally entró en el calendario del campeonato de España por primera vez y, tanto la ubicación como el recorrido se vio modificado generosamente. Se realizó un recorrido de concentración con salida desde diferentes puntos de la geografía española: Barcelona, Madrid, Dehesa de Campoamor (Alicante) y San Sebastián. Los participantes, que partían el 7 de abril, se reunían en Lérida y posteriormente disputarían los veinte tramos contra el cronómetro, que sumaban un total de 284 km. Un total de 46 equipos se dieron cita en la prueba que visitaría las localidades de Coll de Jou, La Mina y Vilada-Perafita y de los que solo dieciséis completaron. Luego de varios cambios de líder, Antonio Zanini abandonaría tras un accidente y posteriormente Fernández con un Porsche 911 S haría lo mismo, Manuel Juncosa se impuso por tercer año consecutivo, esta vez a los mandos de un SEAT 1430.[2]

A partir de 1973 la prueba quedó en manos del RACC que realizaría un rally de prestigio y que acabaría formando parte del campeonato del mundo muchos años después. El nombre Rally de las Cavas se mantuvo hasta 1983 y siempre con el apoyo de Segura Viudas.

Palmarés[editar]

Año Edición Piloto Copiloto Automóvil Series
1970 1º Rally de las Cavas Bandera de España Manuel Juncosa Bandera de España Artemio Eche Fiat Abarth 2000 OT
1971 2º Rally de las Cavas Bandera de España Manuel Juncosa Bandera de España Artemio Eche Fiat Abarth 2000 OT
1972 3º Rally de las Cavas Bandera de España Manuel Juncosa Bandera de España Artemi SEAT 1430 España
Entre 1973 y 1983 se celebró dentro del Rally Cataluña
1973 9º Rallye Cataluña-4º Rally de las Cavas Bandera de España Salvador Cañellas Bandera de España Daniel Ferrater SEAT 1430-1800 España
1974 10º Rallye Cataluña-5º Rally de las Cavas Bandera de Francia Marc Etchebers Bandera de Francia Marie-Ch. Etchebers Porsche 911 Carrera RS España
1975 11º Rallye Cataluña-6º Rally de las Cavas Bandera de España Antonio Zanini Bandera de España Eduardo Martínez-Adam SEAT 1430-1800 España
1976 12º Rallye Cataluña-7º Rally de las Cavas Bandera de España Jorge de Bagratión Bandera de España Manuel de Barbeito Lancia Stratos HF España
1977 13º Rallye Cataluña-8º Rally de las Cavas Bandera de España Antonio Zanini Bandera de España Juan José Petisco SEAT 124-2100 España
1978 14º Rallye Cataluña-9º Rally de las Cavas Bandera de España Antonio Zanini Bandera de España Juan José Petisco Fiat 131 Abarth España
1979 15º Rallye Cataluña-10º Rally de las Cavas Bandera de España Beny Fernández Bandera de España José Luis Sala Fiat 131 Abarth España
1980 16º Rallye Cataluña-11º Rally de las Cavas Bandera de España Antonio Zanini Bandera de España Jordi Sabater Porsche 911 SC España, ERC
1981 17º Rallye Cataluña-12º Rally de las Cavas Bandera de España Eugenio Ortiz Bandera de España Guillermo Barreras Renault 5 Turbo España, ERC
1982 18º Rallye Cataluña-13º Rally de las Cavas Bandera de España Antonio Zanini Bandera de España Víctor Sabater Talbot Sunbeam Lotus España, ERC
1983 19º Rallye Cataluña-14º Rally de las Cavas Bandera de Italia Adartico Vudafieri Bandera de Italia Tiziano Siviero Lancia Rally 037 España, ERC

Referencias[editar]

  1. «3. Rallye de Las Cavas 1972». www.ewrc-results.com. Consultado el 16 de abril de 2019. 
  2. a b c Autet, Josep. «Rally de les Caves, una historia de éxito». http://www.jas.es/. Consultado el 16 de abril de 2019.