Puente Chonhar
El puente Chonhar (ucranio: Чонгарські мости, romanizado: Chonhars'ki mosty), es también transliterado y conocido del ruso como Puente Chongar (ruso: Чонгарские мосты, romanizado: Chongarskiye mosty) es un puente ferroviario y una presa que atraviesa el río Syvash. El puente forma parte de la línea ferroviaria Novooleksiivka-Dzhankoi y forma parte de la autopista M18. También hay un puente de carretera abandonado a decenas de metros.
Historia
[editar]Después de que el Imperio Ruso anexó el Kanato de Crimea en 1783, comenzaron una serie de proyectos de infraestructura para mejorar el transporte en la península, conocido como el proyecto "puerta de entrada a Crimea".[1] Se estimó que el puente se construyó a principios del siglo XIX, ya que se incluyó en un mapa de 1836[2] y se convirtió en una segunda ruta terrestre para acceder a Crimea además del Istmo de Perekop.[3]
Durante la Guerra de Crimea en la década de 1850, el puente Chonhar se volvió inmensamente importante para los defensores rusos y proporcionó un paso crucial para los suministros al ejército. Uno de los equipos al mando del general ruso Dmitry Lobanov-Rostovsky defendió con éxito el puente contra los ataques enemigos.[4]
Durante la Operación Crimea en la Guerra Ucraniano-Soviética en 1918, el ejército ucraniano atacó el Puente Chonhar.[5]
En 2014, en respuesta a la anexión rusa de Crimea, el gobierno ucraniano colocó minas en el extremo ucraniano de varios puentes que conectan Ucrania continental con Crimea, incluido el puente Chonhar. Esta estrategia evitó con éxito que las fuerzas rusas se extendieran más allá de Crimea.[6]
El 25 de abril de 2022, durante la invasión rusa de Ucrania, el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Ucrania anunció que el puente Chonhar había sido minado y que los ucranianos estaban en desventaja de 1 a 15 frente al avance ruso. Posteriormente hubo afirmaciones de que el puente había sido desminado, lo que el Estado Mayor negó.[7]
El 10 de agosto de 2022, se produjo un incendio cerca del extremo sur del puente y fue causado por una explosión en la cercana Chonhar.[8]
El 22 de junio de 2023, alrededor de las 5 de la tarde, hubo informes de que el ejército ucraniano estaba llevando a cabo operaciones de contraofensiva en la región. Según investigaciones de los restos del puente y áreas cercanas, era probable que el ejército ucraniano atacara el puente con misiles Storm Shadow suministrados por los británicos. Este ataque fue confirmado por un representante del Estado Mayor unas dos semanas después.[9]
Dado que se trata de una de las pocas conexiones terrestres entre la Ucrania continental ocupada, la destrucción de estos puentes planteó un gran desafío para la logística rusa en la guerra.[10][11]
En la mañana del 29 de julio de 2023, el ejército ucraniano atacó con éxito posiciones rusas cerca del puente y una vez más interrumpió su logística, especialmente de armamento y alimentos. Estos informes fueron rápidamente confirmados por el comando estratégico de las Fuerzas Armadas de Ucrania.[12]
El 6 de agosto de 2023, la Fuerza Aérea de Ucrania utilizó aviones de combate Su-24 para disparar misiles Storm Shadow hacia el puente Chonhar y Henichesk, lo que provocó una grave destrucción de ambos puentes.[13]
Descripción
[editar]El puente ferroviario de Chonhar es un puente de doble vía y consta de una estructura que se extiende al norte del estrecho de Chonhar y también de una presa que atraviesa el propio Syvash.
Desde el 27 de diciembre de 2014, el gobierno ucraniano ordenó la suspensión de la conexión ferroviaria en el puente debido a la anexión rusa. Posteriormente, la red de contactos fue desmantelada y luego cubierta con alambre de púas para evitar su uso por parte de Rusia. [14]
El puente actual atraviesa el estrecho de Chonhar, conectando la península de Chonhar en el continente con la península de Tiup-Dzhankoi en Crimea. Este estrecho cuenta con dos nuevos puentes de carretera (Nuevo Puente Chonhar y Puente Jersón), situados en la autopista M18. El antiguo puente de Chonhar se encuentra al sur de este puente y se encuentra en mal estado.
En ambas costas del puente Chonhar, el área está llena de posiciones e instalaciones de defensa de la Segunda Guerra Mundial en el Frente oriental (Segunda Guerra Mundial). En 2014, tras la anexión rusa de Crimea (Anexión de Crimea por la Federación Rusa), los militares de ambos lados construyeron nuevas defensas. Antes de la invasión rusa en 2022, los ucranianos operaban un puesto de control en el extremo ucraniano del puente Chonhar, y los rusos operaban uno en su extremo del puente Jersón.[15]
Enlaces externos
[editar]- Esta obra contiene una traducción derivada de «Chonhar Bridge» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Referencias
[editar]- ↑ «Калитка в Крым» (en ruso). Archivado desde el original el 27 de marzo de 2017. Consultado el 27 de marzo de 2017.
- ↑ «Топографическая карта полуострова Крыма : со съёмки полк. Бетева 1835-1840 г.» (en ruso). Российская Национальная Библиотека. Archivado desde el original el 9 de abril de 2021. Consultado el 9 de abril de 2021.
- ↑ «Укрепления северного Крыма. Меж двух мостов — Discover Crimea — Откройте для себя Крым» (en ruso). Archivado desde el original el 13 de junio de 2018. Consultado el 27 de marzo de 2017.
- ↑ «Чонгарский мост | Крым» (en ruso). Archivado desde el original el 27 de marzo de 2017. Consultado el 27 de marzo de 2017.
- ↑ Подрезов К. А.; Бобков А. А.; Бутовский А. Ю. (25 de abril de 2021). «К вопросу о первой обороне и взятии 5 (18) - 9 (22) апреля 1918 г. Крымских перешейков (Перекопского и Чонгарского) в период Гражданской войны» (en ruso). Archivado desde el original el 25 de abril de 2021. Consultado el 27 de marzo de 2017.
- ↑ «Киев не комментирует минирование моста на границе с Крымом. » (en ruso). Archivado desde el original el 7 de abril de 2017. Consultado el 27 de marzo de 2017 – via YouTube.
- ↑ «У Генштабі спростували інформацію про розмінування Чонгару». volynpost.com (en ucraniano). 25 de abril de 2022. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2022. Consultado el 2 de agosto de 2023.
- ↑ «У Чонгарі підгорає: у пабліках пишуть про вибухи на адмінкордоні з Кримом (мапа)». focus.ua (en ucraniano). 10 de agosto de 2022. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2022. Consultado el 2 de agosto de 2023.
- ↑ «Заступник начальника Головного оперативного управління Генштабу ЗСУ: Крок за кроком наші війська виконують завдання зі звільнення від ворога усієї території України». Укрінформ (en ucraniano). 5 de julio de 2023. Archivado desde el original el 30 de julio de 2023. Consultado el 2 de agosto de 2023.
- ↑ «У Криму підірвали Чонгарський міст». Мілітарний (en ucraniano). Archivado desde el original el 1 de julio de 2023. Consultado el 22 de junio de 2023.
- ↑ «Чонгарські мости перерізають: чим могли вдарити та стратегічне значення» (en ucraniano). Defense Express. 22 de junio de 2023. Archivado desde el original el 29 de junio de 2023. Consultado el 2 de agosto de 2023.
- ↑ «ЗСУ вдарили по Чонгарському мосту на адмінкордоні з Кримом — СтратКом». УНН (en ucraniano). 29 de julio de 2023. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2023. Consultado el 2 de agosto de 2023.
- ↑ «По одній дірці у кожному: нові фото мостів у Криму після "бавовни"». apostrophe (en ucraniano). 6 de agosto de 2023. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2023. Consultado el 6 de agosto de 2023.
- ↑ «"Рожеві озера — колючі дроти": як десантники ЗСУ стережуть "нуль" на Кримському напрямку. ВЕЛИКИЙ РЕПОРТАЖ | Новинарня». 18 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 25 de julio de 2021. Consultado el 25 de julio de 2021.
- ↑ Елена Богданович (2016). «Крымский рубеж: как охраняется граница с Украиной». Информационное агентство ТАСС (en ruso). Archivado desde el original el 8 de julio de 2020. Consultado el 30 de mayo de 2020.