PZL I-22 Iryda

PZL I-22 Iryda.
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Tipo	Avión de entrenamiento
Fabricante	PZL.
Primer vuelo	3 de marzo de 1985.
Introducido	22 de diciembre de 1992.
Retirado	1996.
Estado	Retirado.
Usuario principal	Fuerza Aérea Polaca.
N.º construidos	8.
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El PZL I-22 Iryda, variantes PZL M93 Iryda y PZL M96 Iryda, era un avión jet, biplaza de origen polaco, utilizado principalmente para entrenamiento militar.

Desarrollo

El PZL I-22 Iryda es un avión de entrenamiento, diseñado por la empresa PZL de Polonia. Su primer vuelo fue el 3 de marzo de 1985. El I-22 fue construido para reemplazar al PZL TS-11 Iskra, el cual, es el principal Avión de entrenamiento de la Fuerza Aérea Polaca. Esta aeronave comparte características similares con el Dassault/Dornier Alpha Jet y también es utilizada en misiones de reconocimiento y apoyo aéreo cercano.

Operadores

Polonia

Fuerza Aérea Polaca: Esta operó ocho aeronaves desde 1992 hasta 1996.

Especificaciones(M93k)

Referencia datos: Especificaciones tomadas de Instytut Lotnictwa^[1]

Características generales

Tripulación: 2
Longitud: 13,2 m (43,4 ft)
Envergadura: 9,6 m (31,5 ft)
Altura: 4,3 m (14,1 ft)
Superficie alar: 19,9 m² (214,4 ft²)
Peso cargado: 6900 kg (15 207,6 lb)
Peso máximo al despegue: 7500 kg (16 530 lb)
Planta motriz: 2× Turborreactor PZL K-15.
- Empuje normal: 14,7 kN (1499 kgf; 3305 lbf) de empuje cada uno.

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (V_no): 840 km/h (522 MPH; 454 kt) a 5.000 metros.
Alcance: 1200 km (648 nmi; 746 mi)
Radio de acción: 420 m (1378 ft) con carga completa
Techo de vuelo: 11 000 m (36 089 ft)
Régimen de ascenso: 41 m/s (8071 ft/min)
Empuje/peso: 0.4

Armamento

Cañones: 1× cañón GSH-23L de 23 mm
Puntos de anclaje: 4 con una capacidad de 1200 kg, para cargar una combinación de:

Véase también

PZL.

Aeronaves similares

Referencias

↑ Instytut Lotnictwa (12 de julio de 2006). «Samolot szkolno-bojowy I-22 Iryda». Nasze osiągniecia. Archivado desde el original el 15 de julio de 2006. Consultado el 12 de julio de 2006.