Motor Jaguar XK6

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Motor Jaguar XK6
Fabricante Jaguar Cars
Producción 1949-1993
Sucesor Motor Jaguar AJ6
Configuración 6 cilindros en línea
Bloque Hierro fundido
Culata Aleación de aluminio
Distribución DOHC
Sistema de combustible Inyección de combustible
Tipo de combustible Gasolina
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El motor Jaguar XK6 es un motor de combustión interna que fue introducido por el fabricante Jaguar en 1949 y producido hasta 1993. Se trata de un motor DOHC, de 6 cilindros en línea. La variante de 4,2 litros también fue utilizada en algunos vehículos militares con muy pocas modificaciones.[1]

Motor XK6 en el Jaguar XK150
Motor XK de 1955 en el Jaguar D-Type

3.4[editar]

El primer motor 3.4 se usó en 1949 en el Jaguar XK120, y era anunciado como de 3 litros y medio, aunque se trataba de un 3,4 litros (3442 cc). Tenía un bloque de hierro y una culata de aluminio, y entregaba 160 CV (119 kW) con una relación de compresión de 8:1. La potencia fue aumentada a 210 CV (157 kW) en el Jaguar C-Type que corrió en Le Mans. La variante de 4 cilindros del XK nunca fue producida.

Este motor se utilizó en los siguientes vehículos:

3.8[editar]

La versión 3.8 fue presentada en 1958, con una potencia aumentada hasta 265 CV (198 kW).

Este motor se utilizó en los siguientes vehículos:

4.2[editar]

Motor XK en el Jaguar E-Type

La versión 4.2 fue oficialmente lanzada en 1965.[2] El diámetro oficial fue de 93 mm. Este motor se utilizó en los siguientes vehículos:

También se utilizó en los siguientes vehículos militares:

En 1987 el Jaguar XJ6 fue el último modelo de la marca equipado con el motor XK6. La última limusina Daimler DS420, fue equipada con un motor 4.2L XK6 al igual que las demás limusinas.

2.4[editar]

El 2.4 era una versión del 3.4, y produce 133 CV (99 kW).

Este motor se utilizó en los siguientes vehículos:

El Jaguar 240 fue equipado con este motor, que incorporaba una nueva culata y dos carburadores.

2.8[editar]

La versión 2.8 se introdujo en los modelos XJ6 de 1968 y permaneció disponible hasta que fue sustituida por el 3.4 en 1975.

Este motor se utilizó en los siguientes vehículos:

Referencias[editar]

  1. Heynes, W M. The Jaguar Engine, a paper presented to the Institution of Mechanical Engineers on 27 February 1953
  2. "Jaguar XK-E 4.2", Car and Driver, Feb. 1965