McLaren MP4/6

McLaren MP4/6 ; McLaren MP4/6B
	; McLaren MP4/6 en exhibición.
Categoría	Fórmula 1
Constructor	McLaren F1 Team
Diseñador(es)	Neil Oatley
Predecesor	MP4/5B
Sucesor	MP4/7A
Especificaciones técnicas
Chasis	Monocasco de fibra de carbono
Nombre motor	Honda RA121-E, 3.493 cc V12
Caja de cambios	Weismann de 6 velocidades manual
Neumáticos	G Goodyear
Palmarés
Equipo(s)	Marlboro McLaren Honda
Pilotos	1. Ayrton Senna; 2. Gerhard Berger
Debut	Gran Premio de los Estados Unidos de 1991
Última carrera	Gran Premio de México de 1992
Carreras	18
Victorias	8
Podios	19
Poles	10
Vueltas rápidas	5
Campeonatos de Constructores	1 (1991)
Campeonatos de Pilotos	1 (1991, Ayrton Senna)
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El McLaren MP4/6 fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Neil Oatley para ser usado por el equipo McLaren en la temporada 1991. Fue conducido por el tricampeón del mundo Ayrton Senna, y por el austríaco Gerhard Berger.

Temporada 1991[editar]

Senna ganó las primeras cuatro carreras de la temporada, en los Estados Unidos, Brasil, San Marino y Mónaco, antes de que Williams y Nigel Mansell encontraran sus pies con el FW14, que dominaba a mitad de temporada. Los podios constantes durante todo el año ayudaron a McLaren, pero el brasileño insistió en que Honda intensificara su programa de desarrollo de motores y exigió nuevas mejoras al automóvil antes de que fuera demasiado tarde. Honda respondió con una versión actualizada del motor V12, mientras que Oatley rediseñó varias características del coche, particularmente los bastones y las alas. Senna ganó en Hungría y Bélgica antes de lograr su tercer y último Campeonato de Pilotos en Japón con el segundo lugar detrás de su compañero de equipo, Gerhard Berger; luego ganó la carrera final en Australia para asegurar el cuarto Campeonato de Constructores consecutivo del equipo.

McLaren continuó con el MP4/6, actualizado a la especificación 'B', en las dos primeras carreras de 1992, con Senna terminando tercero en Sudáfrica, hasta que fue reemplazado por el monoplaza oficial de aquel año, el MP4/7A.

El monoplaza fue considerado por algunos como el auto más competitivo en el campo de Fórmula 1 hasta que Williams clasificó el FW14, que era aerodinámica y técnicamente más avanzado. En total, el MP4/6 obtuvo ocho victorias en y diez pole positions, anotando 148 puntos.

Resultados[editar]

Fórmula 1[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Chasis	Motor	Neu.	N.º	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Puntos	Pos.
1991	MP4/6	Honda RA121-E V12	G			USA	BRA	SMR	MON	CAN	MEX	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS	139	1º
				1	Ayrton Senna	1	1	1	1	Ret	3	3	4	7	1	1	2	2	5	2	1
				2	Gerhard Berger	Ret	3	2	Ret	Ret	Ret	Ret	2	4	4	2	4	Ret	Ret	1	3
1992	MP4/6B	Honda RA121-E V12	G			RSA	MEX	BRA	ESP	SMR	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN	AUS	99*	2º
				1	Ayrton Senna	3	Ret
				2	Gerhard Berger	5	4