Estación Loncoche

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Loncoche

Primer edificio de la estación, 1907
Ubicación
Coordenadas 39°22′12″S 72°38′12″O / -39.370090399504, -72.636760429907
Dirección Avenida José Manuel Balmaceda S/N
Sector Estación Loncoche
Datos de la estación
Punto kilométrico 769,5[1]​
Inauguración 11 de marzo de 1907
Líneas
Línea(s) Longitudinal Sur
Afquintué
9,3 km 		← LS → La Paz
8,4 km 		 
Terminal ← RLV → Ancahual »
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Loncoche fue una estación ferroviaria ubicada en la comuna chilena de Loncoche, en la puerta sur de la Región de la Araucanía. Fue inaugurada en 1907 y además cabecera del Ramal Loncoche-Villarrica. Actualmente no presta servicios de pasajeros.

Historia[editar]

Siglo XX[editar]

El mandato de la construcción del ferrocarril entre Pitrufquén y Antilhue fue comandado en 1888; sin embargo debido a que la empresa encomendada no pudo desarrollar las obras, en 1899 el Estado hizo estudios para la construcción de este tramo del longitudinal Sur. Se decidió que el trabajo se realizaría entre los tramos Pitrufquén-Loncoche y Loncoche-Antilhue. Los trabajos comenzaron en ambas secciones el 10 de octubre de 1899. El 15 de marzo de 1905 se terminaron las obras del ramal, excepto un túnel. El 28 de marzo de 1906 se entrega para la explotación provisoria el tramo de ferrocarril entre Pitrufquén y Antilhue;[2]​ y el ferrocarril y sus estaciones —incluyendo esta estación— se inauguran el 11 de marzo de 1907.[3]​

Ya en 1910 existieron estudios definitivos estatales —diseñados por el ingeniero Rafael Jofré— pero menos avanzados de un ferrocarril entre Loncoche y Villarrica, de 43 km de extensión y trocha métrica.[4]​ En 1914 se postuló la idea de que el ramal hacia Villarrica conectase con Argentina hasta la estación Zapala.[1]​ La construcción de este ramal ocurrió entre diciembre de 1928 y el 16 de abril de 1934, cuando ocurre su entrega a operaciones.[5]​[6]​ En 1937 la Dirección General de Ferrocarriles había hechos los compromisos para construir un nuevo edificio de la estación, sobre todo debido al nivel de usuarios extranjeros transitando por la zona; sin embargo, hasta para 1939 no se habían desarrollado ningún tipo de obras.[7]​

El ramal tuvo operaciones continuas hasta finales de la década de 1980,[5]​ y fue en 1995 cuando la Empresa de los Ferrocarriles del Estado deja de operar servicios en este ramal. En 2005 es autorizado para levantar y remover el ramal desde su punto de origen en la estación.[8]​

Siglo XXI[editar]

Desde el 6 de diciembre de 2005, la estación fue parada del servicio Regional Victoria-Puerto Montt —inaugurado por el presidente Ricardo Lagos—, lo que significó la renovación completa del edificio estación, andenes y rieles. Sin embargo, el servicio no continuo al iniciar el primer gobierno de la presidenta Michelle Bachelet.[9]​

Desde 2016 opera en el edificio principal el «Centro Cultural Estación Loncoche», cuando EFE le entrega en comodato el edificio al municipio de la comuna.[10]​

Durante junio de 2021, en el anuncio de la nueva flota de vehículos de transporte público ferroviario y vial en la zona, se señaló como idea de extensión del Metrotren Araucanía hasta esta estación.[11]​[12]​

Servicios[editar]

Anteriores[editar]

Servicios operativos
Tren Origen Paradas intermedias Destino Observaciones⁠
Servicio Victoria - Puerto Montt Victoria Lautaro, Temuco, Freire, Gorbea, Loncoche, Lanco, Máfil, Los Lagos, La Unión, Osorno, Purranque, Frutillar, Llanquihue, Puerto Varas Puerto Montt Combina en Estación Victoria y Estación Temuco con servicio EFE Temuco. Se proyectó la habilitación de la estación Paillaco para este servicio. Combinación suspendida hasta 15 de diciembre de 2006.

Referencias[editar]

  1. ↑ a b Santiago Marín Vicuña (1916). «Los ferrocarriles de Chile». Biblioteca Nacional Digital. Consultado el 17 de julio de 2020. 
  2. ↑ López C., José Olayo (1910). Jeneralidades de Chile i sus ferrocarriles en 1910. Sociedad imprenta y Litografia Universo. p. 42. Consultado el 9 de febrero de 2022. 
  3. ↑ Schmidt, Teodoro 2° (1907). «Datos jenerales del ferrocarril de Pitrufquen a Antilhue». Anales del Instituto de Ingenieros de Chile (10): ág. 520-2 láms. ISSN 0716-324X. Consultado el 9 de febrero de 2022. 
  4. ↑ Ministerio de Industria y Obras Públicas (1910). Monografia de las lineas ferreas fiscales, recopilada para el Congreso de ferrocarriles de Buenos Aires en 1910.. Impr. Cervantes. OCLC 7045221. Consultado el 9 de febrero de 2022. 
  5. ↑ a b Inostroza Carrasco, Carlos (18 de enero de 2017). «La desaparecida estación de Ferrocarriles de Huiscapi». Tiempo 21. Consultado el 9 de febrero de 2022. 
  6. ↑ Alarcón Carrasco, Héctor (5 de junio de 2019). «PATRIMONIO FERROVIARIO EN LA ARAUCANÍA». Chile Crónicas. Consultado el 9 de febrero de 2022. 
  7. ↑ «CAUTIN EN RUINOSO EDIFICIO FUNCIONA LA ESTACION DE FF. CC. en LONCOCHE». La Nación. 15 de septiembre de 1939. p. 6. Consultado el 26 de agosto de 2023. 
  8. ↑ MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES; SUBSECRETARIA DE TRANSPORTES (24 de diciembre de 2005). «DECRETO 120 QUE AUTORIZA A EMPRESA DE FERROCARRILES DEL ESTADO PARA LEVANTAR LA VIA FERREA EN LOS SECTORES: PERALILLO - PICHILEMU, NUEVA ALDEA - LIRQUEN, RENAICO - LOS SAUCES, PUA - PUREN Y SUB RAMAL QUINO - GALVARINO, PUA - LONQUIMAY, FREIRE - CUNCO, TEMUCO - CARAHUE, LONCOCHE - VILLARRICA Y LANCO -CALAFQUEN». Biblioteca del Congreso Nacional. Consultado el 9 de febrero de 2022. 
  9. ↑ Sanhueza, Omar (16 de octubre de 2016). «Ricardo Lagos desliza responsabilidad a gobierno de Bachelet por fracaso del “tren al sur”». Biobio Chile. Consultado el 18 de septiembre de 2021. 
  10. ↑ Jimenez, Miguel (25 de abril de 2016). «Coordinadora Salón Cultural Estación tuvo primera asamblea». Loncoche al Día. Consultado el 9 de febrero de 2022. 
  11. ↑ Ormeño, Danilo (10 de junio de 2021). «Nuevos trenes y 10 buses eléctricos: anuncian fecha de mejoras para el transporte en La Araucanía». Biobío Chile. Consultado el 1 de septiembre de 2021. 
  12. ↑ Cooperativa.cl (22 de septiembre de 2021). «Comenzaron a funcionar los modernos trenes entre Victoria y Temuco». Cooperativa. Consultado el 9 de febrero de 2022. 

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