Las Colinas Area Personal Transit System

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Las Colinas Area Personal Transit System
Lugar
Área abastecida Dallas, Texas
Descripción
Tipo Transporte hectométrico
Inauguración 18 de junio de 1989
Características técnicas
Longitud 1,4 millas (2,3 km)
Estaciones 4
Ancho de vía 4 pie 8½' (1435 mm) (ancho estándar)
Explotación
Líneas 2
Operador Dallas County Utility and Reclamation District
Esquema ¿?
 Estaciones actuales y futuras
 
uexhKBHFa
Entertainment District (future)
uhHST
Urban Towers
uehHST
'Site P' (futura)
BAHN uhSTR uhKDSTa
Tower 909 / Línea Naranja
uhSTR uhKRZW
Lake Carolyn
uhSTR uehHST
Water Street (futura)
uhABZgl+l uhSTRr
uhBHF
Bell Tower/Mandalay Canal
uehHST
Wingren Drive (futura)
uehHST
'Site D-2' (futura)
uhHST
600 Las Colinas Blvd.
uxhKRWgl uhKRW+r
uexhSTR uhKBHFe
Maintenance and Control Center
uexhKBHFe
South Las Colinas (futura)
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El Las Colinas Area Personal Transit System es un sistema hectométrico que abastece al área de Las Colinas e Irving, ambos suburbios de Dallas, Texas. Inaugurado el 18 de junio de 1989, actualmente el sistema cuenta con 2 líneas y 4 estaciones.

Referencias[editar]

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Enlaces externos[editar]

  1. ↑ Richter, Marice (29 de enero de 1989). «Las Colinas transit system to get rolling this summer». The Dallas Morning News. 
  2. ↑ Staff Reporters (19 de junio de 1989). «A new way to travel». The Dallas Morning News. 
  3. ↑ Brown, Steve (12 de agosto de 1993). «Stopped in its tracks; Budget cuts derail Las Colinas' people-mover». The Dallas Morning News. 
  4. ↑ Staff Reporters (7 de diciembre de 1996). «Popular trains ride rails again; Las Colinas system returns after 3 years». Fort Worth Star-Telegram. 
  5. ↑ «Dallas County Utility and Reclamation District». 
  6. ↑ Tzveta Panayotova (Facilities Planning and Construction UFL). «People Movers - Systems and Case Studies» (PDF). Archivado desde el original el 27 de agosto de 2006. 
  7. ↑ Lindsay, Greg (13 de abril de 2010). «Texas Sprawl Goes Out With a Bang, Development Sprouts on Irving Transit Line». Fast Company. Consultado el 14 de abril de 2010. 
  8. ↑ Lee Powell. «Ranch to riches: A city's tale - Las Colinas' growth marked by foresight, careful planning». The Dallas Morning News. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2006. 
  9. ↑ Gary N. Bourland. Las Colinas: The Inside Story of America's Premier Urban Development. Happyme Publishing. ISBN 0-9609350-3-7. 
  10. ↑ City of Irving. «Northwest Corridor Land Use Study». Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007. 
  11. ↑ «Las Colinas Peoplemover Infopage». Jerry Schneider's Innovative Transportation Technologies. 
  12. ↑ «Las Colinas Peoplemover (APT)». Jon Bell's Transit Pages. 
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