Huff-Daland XHB-1

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Huff-Daland XHB-1 "Cyclops"
Huff-Daland HB-1.jpg
Huff-Daland HB-1 (S/N 26-201).
Tipo Bombardero pesado monomotor.
Fabricante Bandera de Estados Unidos Huff-Daland Aero Company
Primer vuelo 1925.
Estado Retirado.
Usuario Bandera de Estados Unidos Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos 1.
Variantes Huff-Daland XB-1
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El Huff-Daland XHB-1 "Cyclops" fue un prototipo estadounidense de bombardero pesado de los años 20 del siglo XX, diseñado y construido por la compañía Huff-Daland.[1]

Diseño y desarrollo[editar]

El XHB-1 fue diseñado como una versión alargada del anterior LB-1, equipado con un único motor Packard 2A-2540 de 750 hp montado en el morro. Tenía cuatro tripulantes y llevaba una carga de bombas de 1814,4 kg (4000 libras). El Ejército decidió no ordenar la producción del Cyclops al haber concluido que los aviones monomotores no eran fiables para la tarea.

Una versión bimotor fue desarrollada como el XB-1 Super Cyclops.[2]

Operadores[editar]

Bandera de Estados Unidos Estados Unidos

Especificaciones (XHB-1)[editar]

Referencia datos: nationalmuseum[3]

Características generales

  • Tripulación: Cuatro (piloto, copiloto, artillero trasero, navegador/artillero ventral).
  • Longitud: 18,17 m
  • Envergadura: 25,79 m
  • Altura: 5,23 m
  • Peso cargado: 7636 kg
  • Planta motriz:motor lineal de 12 cilindros refrigerado por agua Packard 2A-2540.

Rendimiento


Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Secuencias de designación

  • Secuencia HB- (Bombarderos pesados del USAAC (1925-27)): HB-1 - HB-2 - HB-3

Referencias[editar]

  1. Andrade 1979, p 128
  2. Orbis 1985, page 2255
  3. «Huff-Daland XHB-1». National Museum of the US Air Force. Consultado el 13 de mayo de 2009. 

Bibliografía[editar]

  • Andrade, John. U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Leicester: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-22-9.
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). London: Orbis Publishing, 1985.

Enlaces externos[editar]