Diferencia entre revisiones de «Estación de Port Comercial»

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Revisión del 17:03 7 nov 2021

Señal Obras Port Comercial | La Factoria

La estación de Port Comercial | La Factoria, todavía sin terminar
Ubicación
Coordenadas 41°20′12″N 2°08′28″E / 41.336597, 2.1412
Municipio Barcelona
Zona 1
Datos de la estación
Inauguración 7 de noviembre de 2021
Servicios accesible PMR
Propietario Generalidad de Cataluña
Operador Transportes Metropolitanos de Barcelona
Servicios detallados
Metro obras

Port Comercial | La Factoria es una estación en construcción de la Línea 10 del Metro de Barcelona, ubicada sobre un viaducto en la calle A de la Zona Franca, a la altura de la calle 27, junto a la factoría de SEAT. Está prevista su inauguración para mañana día 7 de noviembre de 2021, según El Periódico cuando llegarán a la Línea 10 del Metro de Barcelona trenes adaptados de la serie 9000, provinientes de la Línea 4 del Metro de Barcelona.

Dará servicio al polígono de la Zona Franca y a instalaciones del Puerto de Barcelona como el centro de salvamento marítimo. Actualmente su construcción está prácticamente acabada, quedando por instalar los accesos (escaleras mecánicas y ascensores).

Características

Comparte la misma estructura de construcción que ZAL | Riu Vell, Ecoparc y Zona Franca, estando las cuatro estaciones sobre viaducto (las únicas estaciones del Metro de Barcelona en superficie). El viaducto debe continuar hasta Pratenc, pero termina abruptamente en ZAL | Riu Vell, quedando la continuación sin fecha de construcción, ya que es un proyecto que actualmente no se estudia ni está sobre la mesa.

Historia

La estación fue proyectada dentro del trazado de la nueva L9/L10 en el Plan Director de Infraestructuras (PDI) 2001-2010.[1]​ Inicialmente fue denominada Zona Franca | Port. En abril de 2017 la Comisión de Nomenclatura de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), de acuerdo con el Ayuntamiento de Barcelona, acordó cambiar el nombre por La Factoria y posteriormente, en noviembre de mismo año, la ATM aprobó el definitivo Port Comercial.[2]

El 13 de octubre de 2003 el consejero Felip Puig inauguró las obras de construcción del viaducto de la calle A, sobre el que se ubica la estación, cuya entrada en servicio estaba inicialmente prevista para 2006.[3]​ Sin embargo, las obras en el ramal sur de la L10 sufrieron numerosos retrasos debido a problemas en la financiación y en los trabajos de perforación de la tuneladora.[4][5]​ En 2015 terminó la construcción del viaducto, pero las estaciones previstas sobre esta infraestructura quedaron sin finalizar por falta de presupuesto para completar su acondicionamiento.[6]​ En 2016, con la entrada en servicio de la L9 Sud, los trenes empezaron a circular por el viaducto sin realizar parada en la estación,[7]​ utilizándolo como ramal técnico hasta las cocheras y talleres de la ZAL.[8]

La Generalidad de Cataluña, ha aprobado el 9 de diciembre de 2020 un crédito del Banco Europeo de Inversiones que permitirá completar las obras del tramo central, aunque de esta estación se inauguró el 7 de noviembre de 2021.[6]

Líneas

Líneas que prestarán servicio en la estación
<< cabecera < estación línea estación > cabecera >>
Log de Metro de Barcelona Metro
ZAL | Riu Vell
Pratenc (20??)
Ecoparc Zona Franca Collblanc
Señal Obras Gorg (20??)

Referencias

  1. «Actuacions PDI 2001-2010». Autoridad del Transporte Metropolitano. 
  2. Autoridad del Transporte Metropolitano, ed. (5 de diciembre de 2017). Acta de la reunio del Comitè Executiu de l'ATM 2017/7. Consultado el 8 de febrero de 2020. 
  3. «La línea 9 tendrá tres kilómetros de viaducto en el trazado de Zona Franca». La Vanguardia. 14 de octubre de 2003. Consultado el 8 de febrero de 2020. 
  4. «La línea 9 del metro llegará al aeropuerto el 2013». La Vanguardia. 12 de marzo de 2011. Consultado el 8 de febrero de 2020. 
  5. «Estaciones privadas». La Vanguardia. 1 de mayo de 2008. Consultado el 8 de febrero de 2020. 
  6. a b «El metro se adentra en la Zona Franca tras cuatro años atascado». La Vanguardia. 16 de noviembre de 2019. Consultado el 8 de febrero de 2020. 
  7. «L9 y L10: El metro que nunca acaba de llegar». El Nacional. 25 de febrero de 2017. Consultado el 15 de febrero de 2020. 
  8. «El metro de Barcelona estrena la estación Zona Franca de la L10 sud». El País. 1 de febrero de 2020. Consultado el 14 de febrero de 2020. 

Enlaces externos