Diferencia entre revisiones de «Carena (náutica)»

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Contenido eliminado Contenido añadido
Gus Flo (discusión · contribs.)
mSin resumen de edición
Gus Flo (discusión · contribs.)
mSin resumen de edición
Línea 1: Línea 1:
[[Archivo:Carena.PNG|280px|miniaturadeimagen|derecha|Diagrama que indica la carena de un buque.]]
[[Archivo:Carena.PNG|280px|miniaturadeimagen|derecha|Diagrama que indica la carena de un buque.]]


En [[Navegación marítima|náutica]], la '''''carena''''' es la practica de varar una [[embarcación]] a [[Vela (náutica)|vela]] durante la marea alta, para que cuando baje la marea, se exponga un lado del [[Casco (náutica)|casco]] y poder realizar mantenimiento y reparaciones bajo la [[línea de flotación]]. (fr. Radoub; ing. Careening; it. Carenaggio).
Antiguamente, se llamaba '''carena''' a lo que hoy se entienden como fondos de un [[buque]] u obra viva. Se llama así la parte del barco sumergida en el agua considerada tanto exteriormente como referida al material que lo compone.


== Práctica ==
Recibe también las denominaciones de ''vivo'', ''obra viva'' y ''vientre de la nave''.
La práctica puede ser asistida, asegurando una [[driza]] a un objeto fijo, tal como un árbol o roca, para halar sobre el palo (mástil), tan lejos como sea posible. El mantenimiento debe incluir reparar el daño causado por XXX o cañonazos, calafateado del exterior para reducir fugas o remoción de XXX organismos, tales como broma, para incrementar la velocidad de la embarcación. Un método exótico fue la práctica antigua de varar la embarcación en una sola playa con el objetivo de usar la acción de la marea y XXX para XXX el casco o lado de la embarcación.
Cuando se limpian los fondos o forros del casco, se le llama carenado.

== Véase también ==
[[Obra viva]]


==Referencias==
==Referencias==

Revisión del 18:42 4 jun 2021

Diagrama que indica la carena de un buque.

En náutica, la carena es la practica de varar una embarcación a vela durante la marea alta, para que cuando baje la marea, se exponga un lado del casco y poder realizar mantenimiento y reparaciones bajo la línea de flotación. (fr. Radoub; ing. Careening; it. Carenaggio).

Práctica

La práctica puede ser asistida, asegurando una driza a un objeto fijo, tal como un árbol o roca, para halar sobre el palo (mástil), tan lejos como sea posible. El mantenimiento debe incluir reparar el daño causado por XXX o cañonazos, calafateado del exterior para reducir fugas o remoción de XXX organismos, tales como broma, para incrementar la velocidad de la embarcación. Un método exótico fue la práctica antigua de varar la embarcación en una sola playa con el objetivo de usar la acción de la marea y XXX para XXX el casco o lado de la embarcación.

Véase también

Obra viva

Referencias