Diferencia entre revisiones de «HMB Endeavour»
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Construido en [[Inglaterra]] y botado en 1764 como el Earl of Pembroke, en [[1768]] James Cook eligió este ''[[collier]]'' (barco [[carbón|carbonero]]) y lo mandó reconvertir para realizar su primera gran expedición al gran [[mar del Sur]] dado que podía llevar carga pesada y muchos hombres para una travesía tan larga. En su juventud Cook había navegado en este tipo de barcos por lo que los conocía bien. |
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Los carboneros estaban especialmente diseñados para albergar en sus bodegas unas 600 toneladas{{cr}} de carbón que llevaban desde el norte de Inglaterra hasta [[Londres]]. En este caso las bodegas fueron modificadas para albergar los víveres y el material científico. A medida que las provisiones se irían agotando dejarían sitio al instrumental y especímenes de plantas y animales recogidos a lo largo del viaje. |
Los carboneros estaban especialmente diseñados para albergar en sus bodegas unas 600 toneladas{{cr}} de carbón que llevaban desde el norte de Inglaterra hasta [[Londres]]. En este caso las bodegas fueron modificadas para albergar los víveres y el material científico. A medida que las provisiones se irían agotando dejarían sitio al instrumental y especímenes de plantas y animales recogidos a lo largo del viaje. |
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Revisión del 17:37 4 sep 2018
| HM Bark Endeavour | ||
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 Réplica de HM Bark Endeavour. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Thomas Fishburn, Whitby | |
| Tipo | Collier (barco carbonero) | |
| Operador | Marina Real británica | |
| Botado | junio 1764 | |
| Asignado | 26 de mayo de 1768 | |
| Baja | septiembre de 1774[1] | |
| Destino |
vendido en marzo de 1775 echado a pique en Newport en 1778 | |
| Características generales | ||
| Eslora | 32 m | |
| Manga | 8,9 m | |
| Calado | 3,4 metros | |
| Aparejo | fragata | |
| Armamento |
10 cañones de 4 libras 12 cañones swivel | |
| Propulsión | 897 m2 de velamen | |
| Velocidad |
7 a 8 nudos 13 a 15 km/h | |
| Tripulación | 85 | |
| Tropas | 12 marines | |
| Capacidad | 94 personas | |
| Comprado el 28 de marzo de 1768 con el nombre Earl of Pembroke | ||
El HMB Endeavour, también conocido como HM Bark Endeavour, fue un barco de la Marina Real británica del siglo XVIII famoso por estar al mando del capitán James Cook.
Construido en Inglaterra y botado en 1764 como el Earl of Pembroke, en 1768 James Cook eligió este collier (barco carbonero) y lo mandó reconvertir para realizar su primera gran expedición al gran mar del Sur dado que podía llevar carga pesada y muchos hombres para una travesía tan larga. En su juventud Cook había navegado en este tipo de barcos por lo que los conocía bien.
Los carboneros estaban especialmente diseñados para albergar en sus bodegas unas 600 toneladas[cita requerida] de carbón que llevaban desde el norte de Inglaterra hasta Londres. En este caso las bodegas fueron modificadas para albergar los víveres y el material científico. A medida que las provisiones se irían agotando dejarían sitio al instrumental y especímenes de plantas y animales recogidos a lo largo del viaje.
Tenían una línea ancha y profunda, con una popa estrecha y carecía de mascarones de proa. El Endeavour poseía tres mástiles. Los palos trinquete y mayor llevaban grandes velas cuadradas, mientras que el de mesana poseía velas cangrejas delante y detrás. Este tipo de velamen permitía al barco navegar con casi cualquier condición meteorológica, haciendo frente a las más violentas tempestades. Además, si hacía falta varar el barco este lo podía hacer sin sufrir ningún daño.
Como condición de barco militar en misión científica el His Majesty's Bark Endeavour tenía una tripulación mixta compuesta de marinería encargada de las operaciones del barco y las velas, militares con oficiales e infantes de marina que imponían la disciplina a bordo y protegía la embarcación de ataques hostiles y, finalmente, científicos y artistas encargados de realizar observaciones, dibujos y experimentos el tiempo que durase la expedición.
Después de la expedición de Cook sirvió en varias misiones militares hasta que fue decomisionado en septiembre de 1774[1] y vendido y renombrado como Lord Sandwich en 1775.[2] A finales del mismo año fue reclamado para enviar tropas a la América británica para luchar en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos,[3] siendo finalmente hundido en la bahía de Narragansett para evitar el desembarco de tropas francesas en Newport en la batalla de Rhode Island.[3]
Posible descubrimiento de sus restos
En mayo de 2016 investigadores pertenecientes al Proyecto de Arqueología Marina Rhode Island creen entre un 80 y 100 % de certeza haber encontrado en aguas del puerto de Newport (Rhode Island) los restos del Endeavour. El grupo de investigadores utilizaron documentos de Londres para mapear y luego analizar los sitios en donde el barco podría ser hallada la embarcación en el puerto.[4]
Referencias
- ↑ a b Plantilla:Ref llibre
- ↑ Allan, John (2002). «The Fate of Cook's Ships: Cook's Ships – A Summary Update». Cook's Log (en inglés) (United Kingdom: Captain Cook Society) 25 (3): 1929. Consultado el 16 de septiembre de 2008.
- ↑ a b Hosty, Kieran; Hundley, Paul (junio de 2003). Preliminary Report on the Australian National Maritime Museum's participation in the Rhode Island Marine Archaeology Project's search for HMB Endeavour (PDF). Australian National Maritime Museum. pp. p.12-13. Archivado desde el original el 6 de julio de 2009. Consultado el 22 de julio de 2009.
- ↑ (En inglés.) «Endeavour: Has the ship Captain Cook sailed to Australia been found?» BBC News. Consultado el 11 de junio de 2016.