Diferencia entre revisiones de «Star Alliance»
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=== Antiguos miembros === |
=== Antiguos miembros === |
Revisión del 23:10 30 mar 2010
Star Alliance es una alianza fundada en 1997 por cinco aerolíneas. Actualmente está fomada por 21 aerolíneas miembro y 3 miembros regionales. Con 3.359 aviones, Star Alliance opera diariamente unos 18.100 vuelos a 975 destinos en 162 países (datos de julio de 2008)
Star Alliance fue la primera alianza de varias aerolíneas y compite con Oneworld y SkyTeam.
Compañías aéreas
Star Alliance consta de 26 compañías aéreas (las 23 de pleno derecho y 3 miembros regionales) además de tres miembros futuros ya confirmados (Aegean Airlines, TAM y Air India):[1]
Miembros de pleno derecho
- Air Canada;
- Air China;
- Air New Zealand;
- ANA;
- Asiana Airlines;
- Austrian Airlines;
- bmi;
- Brussels Airlines;
- Continental Airlines;
- EgyptAir;
- LOT Polish Airlines;
- Lufthansa;
- SAS;
- Shanghai Airlines;
- Singapore Airlines;
- South African Airways;
- Spanair;
- Swiss International Air Lines;
- TAP Portugal;
- Thai;
- Turkish Airlines;
- United Airlines;
↑ Esta plantilla está obsoleta, véase el nuevo sistema de referencias. Miembros fundadores.Miembros regionales
Futuros miembros
Antiguos miembros
- Ansett Australia, quebró en 2001.
- Mexicana, abandonó la alianza en 2004 al no renovar el acuerdo de código compartido con United Airlines y suscribirlo con American Airlines (miembro de la alianza Oneworld). Anunció su ingreso en Oneworld en abril de 2008.
- Varig, suspendió su relación con la alianza el 31 de enero de 2007 debido a una gran reestructuración que estaba llevando a cabo. Se la expulsó contra su voluntad al no cumplir los requisitos mínimos para ser miembro de la alianza.
Datos estructurales (Marzo de 2010)
- Aerolíneas miembro: 26
- Flota: 3.993
- Nº de empleados: 458.817
- Pasajeros transportados anualmente: 603.5 millones
- Ingresos por ventas en US$: 171.22 mil millones
- Salidas diarias: 19.700
- Número de aeropuertos: 1.077
- Número de salas VIP: 980
- Países donde vuela: 175
Fuentes: Star Alliance
Otra información de interés
El sistema de códigos compartidos empleado por la alianza ha llevado a la Unión Europea a investigarla por llevar a cabo una posible política monopolística, algo que en ningún momento ha sido probado. Otra de las grandes ventajas de esta unión es el nuevo concepto "bajo un único techo", consistente en juntar a todos los miembros que operan en aeropuertos concretos en un mismo área terminal, para así poder crear un gran centro de distribución aérea y facilitar el tránsito en dichos aeropuertos a los usuarios de la Star Alliance. De igual manera, los diferentes programas de viajero frecuente de cada aerolínea pueden ser utilizados en el resto de miembros indistintamente, aumentando exponencialmente las posibilidades de obtención y redención de puntos o millas, según el programa. Esto se extiende al trato preferencial que reciben los miembros de oro y plata de dichos programas, teniendo, entre otros beneficios, acceso a una red de 805 salas VIP repartidas por todo el globo.
Véase también
Referencias
- ↑ «AEGEAN AIRLINES ACCEPTED AS FUTURE STAR ALLIANCE MEMBER CARRIER» (en inglés). Star Alliance. 26 de mayo de 2009. Consultado el 28 de mayo de 2009.
Enlaces externos
- SAS;