Diferencia entre revisiones de «Renault Clio»
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El ''Platina'' nació del trabajo conjunto de [[Renault]] y [[Nissan]], del cual también salio el [[Renault Clio]]. Los dos autos tienen el mismo motor y las mismas características técnicas. |
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{{Ficha de automóvil |
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| nombre = Renault Clio |
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| imagen =[[archivo:Renault_Clio_Renault_Clio_clio_c.jpg|250px|Renault Clio III]] |
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| fabricante = [[Renault]] |
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| período = 1990-presente |
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| predecesor = [[Renault 5]] |
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| sucesor = |
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| tipo = [[Automóvil de turismo]] |
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| segmento = [[Segmento B]] |
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| carrocería = [[Hatchback]] tres y cinco puertas<br />[[Sedán]] cuatro puertas |
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| configuración = |
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| rival = [[Fiat Palio]]<br />[[Fiat Siena]]<br />[[Ford Fiesta]]<br />[[Peugeot 206]]<br />[[Volkswagen Gol]]<br />[[Volkswagen Fox]]<br />[[Volkswagen Polo]]<br />[[Nissan Platina]] |
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[[archivo:Renault clio 1-white-rear.jpg|thumb|252px|right|Renault Clio I Fase 1, 1.2 RN (1992)]] |
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[[archivo:Renault Clio 2-verde.jpg|thumb|252px|right|Renault Clio II Fase 2 Luxe Privilege 1.4 16v]] |
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[[archivo:Renault Clio (Sport).jpg|thumb|252px|right|Renault Clio II Fase 2 modificado para competición]] |
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[[archivo:Nuevo_Renault_Clio_3.JPG|thumb|right|252px|Renault Clio III 1.6 16v]] |
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[[archivo:BSB Flex cars 54 09 2008 Renault Clio HiFlex logo blur.jpg|thumb|right|252px|Renault Clio [[vehículo de combustible flexible|Hi-Flex]] 1.4, fabricado en [[Brasil]], opera con cualquier mezcla [[etanol (combustible)|etanol]] y [[gasolina]].]] |
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[[archivo:Hevia2002.jpg|252px|thumb|right|[[Alberto Hevia]] en el Rallye de Avilés 2002]] |
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[[archivo:00-Renault Clio I emblem.jpg|thumb|right|252px|Emblema del modelo Clio]] |
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[[archivo:Nissan Platina 02.jpg|250px|right|thumb|Nissan Platina K 2006]] |
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El ''Platina'' es un sedán de 4 puertas, muy económico y cajuela extra grande; tiene 4 versiones que son: Q, K, K plus y A. Hay versiones con transmisión automatica de 4 velocidades y manual de 5 velocidades. |
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Podemos citar también que los Nissan Platina son vehículos fabricados por la Nissan Mexicana en la planta de [[Aguascalientes]] |
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El '''Renault Clio''' es un [[automóvil]] del [[segmento B]] producido por el fabricante [[francia|francés]] de automóviles [[Renault]]. Se comenzó a comercializar en [[1990]] como sucesor del [[Renault 5]]. |
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Nissan Platina es un auto en el que encuentras total comodidad y amplitud.Posee la cajuela más amplia de su categoría también logras un excelente desempeño de combustible combinado 16.3 km/[[litro|L]] en transmisión manual. |
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El nombre de Clio no se aplica en su comercialización en todos los países. En Japón es conocido por el de Lutecia, nombre que recuerda al origen romano de la ciudad de París. |
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[[archivo:Nissan Platina SIAM 2008.JPG|250px|left|thumb|Nissan Platina 2008 con accesorios postventa]] |
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Un vehículo que por su peso y su potencia se desenvuelve como un vehículo rápido en su rama en comparación con un Toyota Yaris o un Peugeot 206 xr la aceleración de 0 a 100 km/h es de 10 [[segundo|s]] mientras que los anteriores andan en 11.45 s |
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Las versiones del motor son básicamente los modelos K4M de Renault de 4 cilindros el cual tiene una potencia de 110 hp el cual podemos decir que es uno de los más potentes en su categoría. |
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== Generación 1: 1990 - 1997 == |
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Un vehículo realmente económico en consumo de combustible. |
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Únicamente esta disponible en [[América Latina]]. |
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Renault lo comercializa como '''Renault Clio sedan''', '''Renault Thalia''' o '''Renault Clio Symbol''' en [[Europa]]. |
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El primer modelo se comercializó en versiones de 3 y 5 puertas, y montó, a lo largo de su historia, los siguientes motores:<br /> |
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== Referencias == |
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*1.1 Carburación 49 cv (C1E 1108 cc) |
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<references/> |
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*1.2 Energy Carburación 60 cv (E5F 1171 cc) |
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*1.2 Energy Inyección Monopunto 60 cv (E7F 1171 cc) |
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*1.2 Inyección Multipunto 55-60 cv (D7F 1149 cc) |
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*1.4 Energy Carburación 75-80 cv (E6J 1390 cc) |
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*1.4 Energy Inyección Monopunto 75 cv (E7J 1390 cc) |
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*1.7 Carburación 92 cv (F2N 1721 cc) |
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*1.8 Inyección Monopunto 90 cv (F3P 1794 cc) |
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*1.8 RSI - Inyección Multipunto 110 cv (F3P 1794 cc) |
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*1.8 16v Inyección Multipunto 140 cv (F7P 1764 cc) |
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*2.0 16v Williams 150 cv (F7R 1998 cc) |
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*1.9 D Gasoil 65 cv (F8Q 1870 cc) |
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== Véase también == |
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Durante su comercialización, sufrió dos lavados de cara por lo que se distingue entre tres fases diferentes, principalmente diferenciables exteriormente por los grupos ópticos, las calandras y los espejos retrovisores exteriores. |
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*[[Nissan Mexicana]] |
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*[[Renault Clio]] |
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Fue elegido [[Coche del Año en Europa]] en [[1991]]. |
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== Generación 2: 1997 - presente == |
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La segunda generación del Clio cambió radicalmente respecto a su antecesor, si bien se conservaron algunos rasgos respecto de la línea original. |
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Desde su lanzamiento ha sufrido una ligera reconversión, distinguiéndose actualmente cuatro fases diferentes. La principal diferencia entre la primera y la segunda se encuentra en la modificación frontal, con unos faros más angulosos, siendo el resto de fases muy similares entre sí. |
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En la actualidad el Clio 2 se sigue vendiendo en Europa, con la denominación ''Campus'' que es una versión más barata con motorizaciones básicas y acabados sencillos, y que convive en el mercado con su sucesor. El rasgo externo más diferenciador del Campus es la colocación de la matrícula trasera sobre la Defensa en vez de sobre el portón, al igual que en la línea 2006 del Clio sudamericano. |
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También se sigue fabricando en la planta cordobesa de Santa Isabel en [[Argentina]] y en [[Colombia]] para el mercado latinoamericano, además, después de su salida en 1986 [[Renault]] regresa a [[México]] con éste modelo a través de la alianza franco-japonesa en la planta que comparte con Nissan en Aguascalientes en el centro de [[México]] para el mercado mexicano a cambio de ceder los derechos de construcción del modelo familiar del Clio (que cuenta con cajuela más amplia, Renault Thalia o Symbol en Sudamérica), para construirse bajo la marca [[Nissan]] como '''[[Nissan Platina]]''' de la cual únicamente posee la marca ya que el chasis y motor es [[Renault]], así también en países de Europa del Este y Medio Oriente bajo su propia marca, aunque la diferenciación entre fases en el mercado sudamericano es diferente. |
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Los motores con los que ha sido vendido son:<br /> |
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*1.2 8v (60 cv) |
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*1.2 16v (75 cv) |
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*1.4 16v (98 cv) |
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*1.6 16v (110 cv) |
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*2.0 16v (172 cv, 182 cv) |
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*3.0 V6 (230 cv, 255 cv) |
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*1.5 dCi (65 cv) |
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*1.5 dCi (80 cv) |
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*1.5 dCi (100 cv) |
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*1.9 dTi (80 cv) |
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*1.9 d (65 cv) |
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*1.4 8v (75 cv) |
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*1.6 8v (90 cv) |
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== Generación 3: 2005 - 2009 1ª fase y 2009 - presente 2ª fase == |
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[[Imagen:Clio3ph2front.jpg|thumb|250px|Clio III restyling]] |
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[[Imagen:Clio3ph2back.jpg|thumb|250px|Arrière de la Clio III restyling]] |
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Desde octubre de 2008 se vende la tercera generación del Clio. Totalmente nuevo respecto al anterior, comparte plataforma con el [[Nissan Micra]], fruto de la amplia participación de [[Renault]] en [[Nissan]]. |
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Este nuevo modelo es más grande, más pesado y algo más espacioso y caro que el anterior, lo que lo posiciona en un segmento de mercado superior, a caballo entre los utilitarios y los compactos. Con el nuevo [[Renault Twingo]] (previsto para [[2008]]) se pretende cubrir el hueco que ahora ocupa el Clio 2, que se seguirá fabricando con la denominación ''Campus'', posiblemente hasta la llegada del nuevo Twingo. |
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Ha recibido cinco estrellas en la prueba de protección a ocupantes adultos en choques de [[EuroNCAP]], uniéndose así a la familia Renault, uno de los fabricantes de coches con mejor puntuación en dichas pruebas, ya que tiene casi toda su gama con esa puntuación. En 2008 llega una carrocería familiar. |
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Ademas es un auto barato y acsecible,se ve chico por fuera pero adentro es espacioso y cómodo.El aire acondicionado no enfria mucho sino que baja la tenperatura dejandola ambiente y trae un consumo de combustible. |
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Los motores con los que ha sido vendido son: |
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*1.2 16v (74 cv) |
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*1.2 TCE 16v (100 cv) |
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*1.4 16v (100 cv) |
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*1.6 16v (110 cv) |
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*2.0 16v (140 y 197 cv) |
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*1.5 dCi (70 cv) |
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*1.5 dCi (85 cv) |
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*1.5 dCi (105 cv) |
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Fue elegido nuevamente [[Coche del Año en Europa]], en [[2006]]. |
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En 2009 surgió un reestilizado, mejorando en el ámbito de la motorización y de aspecto más deportivo y aerodinámico. En su frontal destaca una abertura cuya función parece ser aerodinámica pero que recuerda a la que existía en la segunda gama de clío, en su primera versión. El consumo se reduce y se añaden nuevos y muy interesantes extras. El clío sport además incluye un aspecto exclusivo, con un frontal más agresivo. |
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*1.2 16v (76 cv) |
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*1.2 TCE 16v (103 cv) |
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*1.6 16v (112 cv) |
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*1.6 16v (128 cv) GT |
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*2.0 16v (140 y sport 203cv) |
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*1.5 dCi (70 cv) |
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*1.5 dCi (85 cv) |
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*1.5 dCi (105 cv) GT |
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== Renault Clio Symbol == |
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[[Image:ClioII-berline.jpg|thumb|left|252px|Renault Clio Symbol. Vista posterior.]] |
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[[Image:Renault Symbol front wdebut Moscow autoshow 2008 27 08.jpg|thumb|left|252px|Renault Symbol versión 2009.]] |
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La historia del Renault Symbol a nivel mundial se remonta a febrero de 1998, cuando en Francia Renault lanza los Clio II en versiones de 3 y 5 puertas. En Brasíl, debido a exigencias particulares del mercado automotriz local, la marca decidió crear una versión exclusiva del Clio con carrocería Sedan (4 puertas y baúl) a la cual llamaron "Clio Symbol" en 1999. Allí se lanzó con los motores 1.4 y 1.6 de 8 válvulas de Renault, los cuales equiparon a los primeros Symbol y a los actuales Logan en Colombia. |
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Este fue el primer Renault Clio Symbol, fabricado en Brasíl: |
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Por ese entonces, se inició la comercialización del modelo en mercados de Europa Oriental, como Rusia, Turquía, Hungría, etc. Vale destacar que en algunos países, se comercializa bajo el nombre "Thalia". |
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En el año 2000 fue que éste vehículo llegó a América Latina, más específicamente a Argentina, Brasil y Colombia, con el nombre de '''Symbol''' en el caso de Argentina; y para los otros dos países se promocionó con el nombre de '''Symbol'''. |
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En Colombia apareció en marzo de 2001 apoyado con una recordada campaña publicitaria de expectativa en la cual un gringo llamado Bob Harris buscaba esposa colombiana con hijos, para finalmente develarse que dicha búsqueda era para estrenar con ellos su nuevo Renault Symbol. |
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Ya en el 2002, Renault lanzó internacionalmente la nueva carrocería del Symbol, correspondiente al retoque estético aplicado al Clio internacionalmente en el año anterior. Es así como el Symbol quedó como lo conocemos más recientemente: |
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En Colombia apareció un nuevo Symbol en mayo de 2003 (ya con motor 1.4 de 16 válvulas) y la versión taxi llamada "Citius" en febrero de 2006. Fuera de estos detalles, el Symbol no ha tenido mayores variaciones en Colombia. |
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Internacionalmente, en Europa y en Argentina y Brasil más exactamente, se presentó en septiembre de 2006 una nueva versión del Symbol, acoplada a la nueva generación del Clio II llamada "Campus" y que se comercializa en Argentina, Brasil, Europa y México. |
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El [[25 de agosto]] de 2008, Renault presentó las primeras fotos de la línea 2009 del Symbol. Tiene un frontal similar al del [[Dacia Sandero|Renault (Dacia) Sandero]], una parte posterior totalmente diferente al de la línea anterior, y un interior actualizado. Se fabrica en Santa Isabel, Córdoba, Argentina para toda Latinoamérica. |
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== Documentos relacionados == |
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*[http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Manual_Stereo_Clio.pdf Manual del Stereo del Renault Clio 2] |
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== Enlaces externos == |
== Enlaces externos == |
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{{commonscat| |
{{commonscat|Nissan Platina}} |
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*[http://www. |
*[http://www.nissanplatina.com.mx/ Sitio web oficial de México del Nissan Platina] |
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*[http://http://www.nissancr.com/platina.html Sitio web Oficial de Nissan Platina - Agencia Datsun Costa Rica] |
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*[http://www.clioclub.cl Club Clio en Chile] |
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*[http://www.clubclio.com Club Clio en España] |
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*[http://www.clioclub.com.ar Club Clio en Argentina] |
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*[http://www.clioclub.com.ve Club Clio en Venezuela] |
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*[http://cliowilliams.com Club Clio Williams] |
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*[http://www.youtube.com/watch?v=1GH_aJaKncc Primer comercial del Renault Symbol para Colombia (expectativa)] |
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*[http://www.youtube.com/watch?v=vmhnk3Ikorw Segundo comercial del Renault Symbol para Colombia (lanzamiento)] |
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[[Categoría:Modelos de |
[[Categoría:Modelos de Nissan|Platina]] |
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[[Categoría:Modelos de automóviles del segmento B]] |
[[Categoría:Modelos de automóviles del segmento B]] |
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[[Categoría:Autos en México]] |
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[[ja:日産・プラティーナ]] |
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[[bg:Рено Клио]] |
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[[ |
[[pl:Nissan Platina]] |
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[[de:Renault Clio]] |
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[[en:Renault Clio]] |
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[[fi:Renault Clio]] |
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[[fr:Renault Clio III]] |
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[[hu:Renault Clio]] |
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[[it:Renault Clio]] |
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[[ja:ルノー・クリオ]] |
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[[nah:Renault Clio]] |
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[[nl:Renault Clio]] |
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[[no:Renault Clio]] |
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[[pl:Renault Clio]] |
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[[pt:Renault Clio]] |
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[[ro:Renault Clio]] |
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[[ru:Renault Clio]] |
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[[simple:Renault Clio]] |
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[[sv:Renault Clio]] |
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[[tr:Renault Clio]] |
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Revisión del 20:06 3 ene 2010
El Platina nació del trabajo conjunto de Renault y Nissan, del cual también salio el Renault Clio. Los dos autos tienen el mismo motor y las mismas características técnicas.
El Platina es un sedán de 4 puertas, muy económico y cajuela extra grande; tiene 4 versiones que son: Q, K, K plus y A. Hay versiones con transmisión automatica de 4 velocidades y manual de 5 velocidades.
Podemos citar también que los Nissan Platina son vehículos fabricados por la Nissan Mexicana en la planta de Aguascalientes
Nissan Platina es un auto en el que encuentras total comodidad y amplitud.Posee la cajuela más amplia de su categoría también logras un excelente desempeño de combustible combinado 16.3 km/L en transmisión manual.
Un vehículo que por su peso y su potencia se desenvuelve como un vehículo rápido en su rama en comparación con un Toyota Yaris o un Peugeot 206 xr la aceleración de 0 a 100 km/h es de 10 s mientras que los anteriores andan en 11.45 s
Las versiones del motor son básicamente los modelos K4M de Renault de 4 cilindros el cual tiene una potencia de 110 hp el cual podemos decir que es uno de los más potentes en su categoría. Un vehículo realmente económico en consumo de combustible. Únicamente esta disponible en América Latina.
Renault lo comercializa como Renault Clio sedan, Renault Thalia o Renault Clio Symbol en Europa.
Referencias
Véase también
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Renault Clio.- Sitio web oficial de México del Nissan Platina
- Sitio web Oficial de Nissan Platina - Agencia Datsun Costa Rica
