Diferencia entre revisiones de «AGM-114 Hellfire»
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Revisión del 14:39 31 jul 2009
AGM-114 Hellfire | ||
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![]() | ||
Tipo | Misil aire-superficie, de corto alcance y guía laser. | |
Historia de servicio | ||
En servicio | 1984 | |
Historia de producción | ||
Fabricante | Lockheed Martin | |
Especificaciones | ||
Peso |
| |
Longitud | 163 cm | |
Diámetro | 17.8 cm | |
Alcance efectivo | 500 m – 8 km | |
Ojiva | HEAT, Fragmentación. | |
Motor | motor booster de propelente sólido | |
Velocidad máxima | mach 1.3 (950 mph; 425 m/s) | |
Sistema de guía | Láser medio activo buscador y radar. | |
El AGM-114 Hellfire es un misil guiado aire-tierra estadounidense diseñado para destruir carros de combate desde helicópteros o aviones, las primeras tres generaciones del misil Hellfire eran guiadas por láser y la cuarta generación utiliza un buscador de frecuencia de radar.
Historia
El programa para diseñar el misil Hellfire empezó primero en 1971 pero los primeros componentes láser fueron diseñados hasta 1976 y fue en 1981 cuando se terminaron de probar los primeros prototipos por el Ejército de los Estados Unidos, en 1982 se autoriza su producción y en 1985 entraron en servicio en las Fuerzas Armadas de Estados Unidos. Desde que se comenzó a usar el AGM-114 se ha usado en numerosos conflictos como en la Invasión estadounidense de Panamá de 1989, la Guerra del Golfo, la Guerra en Afganistán de 2001 y la Guerra de Iraq y también ha sido usado por las Fuerzas de Defensa Israelíes contra insurgentes de Palestina.
Debido a que el AGM-114 Hellfire es guiado principalmente por láser y el misil contiene una pequeña carga explosiva a comparación de otros misiles como el AGM-65 Maverick se ha preferido usar en vez de otros misiles o artillería en conflictos que han tenido lugar durante combate urbano como en Bagdad para reducir el daño colateral.
Variantes
- AGM-114A: Hellfire básico, se produjeron 31.616 y fue remplazado por el AGM-114C.
- AGM-114B: Diseñado para uso antibuque, se puede usar desde aeronaves navales.
- AGM-114C: Diseñado con sistema de guía láser mejorado.
- AGM-114F: Ínterin HELLFIRE contiene una ojiva HEAT secundaria para mejor penetración contra vehículos blindados.
- AGM-114K HELLFIRE II
- AGM-114L Longbow Hellfire: Misil mejorado para condiciones adversas y diseñado para usarse desde el AH-64 Apache.
Plataformas de lanzamiento
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/AH-64_dsc04578.jpg/220px-AH-64_dsc04578.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Balad_AH1_Cobra_1.jpg/220px-Balad_AH1_Cobra_1.jpg)
- AH-1W Cobra
- AH-64 Apache
- Agusta A129 Mangusta
- Eurocopter Tiger ARH
- SH-60 Seahawk
- OH-58D Kiowa Warrior
- RAH-66 Comanche
- UH-60 Black Hawk
- Westland WAH-64 Apache
- Otros
- Combat Boat 90
- P 6297 Hellfire Missile Boat
- Sistema de lanzamiento terrestre portátil
El sistema ha sido probado para su uso en el vehículo Humvee (o HMMWV) y el Improved TOW Vehicle (ITV). También se han hecho disparos de prueba desde un C-130 Hercules. Suecia y Noruega usan el Hellfire para defensa costera, y Noruega ha realizado pruebas con estaciones apuntamiento y lanzaderas Hellfire montados en el barco de asalto costero Stridsbåt 90.[2]
Operadores
- Australia
- Egipto
- Francia
- Grecia
- Israel
- Italia
- Kuwait
- Países Bajos
- Noruega
- República de China
- Singapur
- Corea del Sur
- Suecia
- Turquía
- Emiratos Árabes Unidos
- España
- Reino Unido
- Estados Unidos
Véase también
Referencias
- ↑ «New Iraqi Airborne Strike Capability Spotted». Consultado el 2009. Texto « AVIATION WEEK » ignorado (ayuda)
- ↑ Norwegian article about the experimental deployment of Hellfire missiles on coastal patrol boats (from the official web site of the Norwegian Armed Forces)
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre AGM-114 Hellfire.
- [1] Datos de misiles.
- [2] Portal Militar