Stéfano Di Palma

Stéfano Di Palma
Datos personales
Nombre	Stéfano Di Palma
Apodo	Fefo
Nacionalidad	Argentina
Nacimiento	21 de octubre de 1995 (29 años) Arrecifes, Provincia de Buenos Aires
Relacionado	Luis Rubén Di Palma (abuelo) José Luis Di Palma (padre) Luis José Di Palma (hermano) Patricio Di Palma (tío) Marcos Di Palma (tío)
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo	2011 - Presente
Temporada de debut	2011 (Fórmula Renault Plus)
Top Race Junior
Equipo actual	SDE Competición
Fórmula Renault Plus
Años	2011-2012
Carreras	3
Fórmula Metropolitana
Años	2015-2016
Carreras	38
Victorias	4
Títulos	2º en 2016
TC Pista Mouras
Años	2013, 2014, 2017
Carreras	5

Stéfano Di Palma (Arrecifes, Provincia de Buenos Aires; 21 de octubre de 1995) es un piloto argentino de automovilismo. Inició su carrera deportiva compitiendo en la categoría de monoplazas Fórmula Renault Plus, teniendo intermitentes participaciones entre 2011 y 2014. Compitió también en las categorías TC Pista Mouras y Fórmula Metropolitana, teniendo en esta última su primera temporada completa en el año 2016, donde se alzó con 4 triunfos y 8 podios más que le permitieron finalmente obtener el subcampeonato de esta categoría.

Tras su paso por la Fórmula Metropolitana, inició el año 2017 retornando al TC Pista Mouras en la segunda fecha del año, sin embargo tras esa participación, resolvió incorporarse a la divisional Top Race Junior, identificándose con el número 111.

Entre sus relaciones personales, su abuelo fue el excampeón de Turismo Carretera Luis Rubén Di Palma, mientras que su padre es el expiloto José Luis Di Palma y su hermano mayor el actual piloto Luis José Di Palma. Forma parte además de la tercera generación del reconocido Clan Di Palma, familia de larga trayectoria y ligamento a la práctica deportiva del automovilismo en Argentina.

Biografía

Sus inicios los dio en la categoría Fórmula Renault Plus, donde entre los años 2011 y 2012 participó en forma intermitente a los mandos de una unidad preparada por el equipo Fauro Sport.​ Entre estos dos años solamente desarrollaría tres competencias. A la par de estas participaciones, en 2012 tendría su primera experiencia a bordo de un turismo, al ser invitado por el piloto Mauricio Chiaverano a competir en una carrera de invitados de la divisional Top Race Series. La particularidad de esta presentación, fue que se dio en la misma fecha en la que Stéfano cumplía 17 años, el 21 de octubre de 2017.​

Tras estas participaciones, en el año 2013 ingresó a la divisional TC Pista Mouras de la Asociación Corredores de Turismo Carretera, compitiendo al comando de un Chevrolet Chevy atendido por el equipo de su hermano Luis José. Sin embargo, al igual que en su participación en la Fórmula Plus, apenas desarrollaría dos competencias, tras lo cual volvió a retirarse.​

Su regreso a la actividad fue en el año 2014, compitiendo en la Fórmula 4 Nueva Generación, categoría donde nuevamente compitió bajo el ala del equipo de su hermano mayor, aunque desarrollando 5 competencias. En esta temporada, alternó sus participaciones con el TC Pista Mouras donde nuevamente desarrolló dos fechas a bordo de su Chevrolet.

Luego de este mal trago, en el año 2015 ingresó en la categoría Fórmula Metropolitana, iniciando un período de readaptación a esta clase de vehículos, al participar en 8 competencias. Esta temporada de adaptación sirvió para encarar la temporada 2016 la cual presentaba un nuevo formato de fechas dobles. Fue en esta temporada en la que finalmente, Stéfano consiguió despegar deportivamente al participar de su primera temporada completa en el automovilismo argentino, logrando 12 podios de los cuales 4 fueron victorias en 30 competencias. A pesar de ello, sus resultados le alcanzarían para obtener el subcampeonato de la categoría, por detrás del eventual campeón Ricardo Degoumois.​

Tras la obtención del subcampeonato de la Metropolitana, en 2017 retornó a la divisional TC Pista Mouras participando en la segunbda fecha de la temporada, corrida en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, nuevamente al comando de un Chevrolet Chevy del Grupo Nowak-Tártara Competición.​ Sin embargo, su participación no pasaría de esta competencia, cambiando a la fecha siguiente de categoría y desembarcando en la divisional Top Race Junior, donde se presentó a competir con una unidad identificada con los rasgos de diseño del modelo Mercedes-Benz CLA, atendida por el equipo SDE Competición.​

Trayectoria

Año	Categoría	Marca
2011	Debut en Fórmula Renault Plus, 1 carrera	Crespi-Renault
2012	Fórmula Renault Plus, 2 carreras	Crespi-Renault
	Top Race Series, invitado	Mercedes-Benz C-203
2013	Debut en TC Pista Mouras, 2 carreras	Chevrolet Chevy
2014	Debut en Fórmula 4 Nueva Generación, 5 carreras	Crespi-Renault
	TC Pista Mouras, 2 carreras	Chevrolet Chevy
2013	Debut en TC Pista Mouras, 2 carreras	Chevrolet Chevy
2015	Debut en Fórmula Metropolitana, 8 carreras	Crespi-Renault
2016	Subcampeón de Fórmula Metropolitana	Crespi-Renault
2017	TC Pista Mouras, 1 carrera	Chevrolet Chevy
	Debut en Top Race Junior	Mercedes-Benz CLA
	Debut en Top Race Series	Ford Mondeo III

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Palmarés

Título	Categoría	Marca	Año
Subcampeón	Fórmula Metropolitana	Crespi-Renault	2016

Enlaces externos

• Último Modelo (Entrevista a los primos Di Palma) (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
• Ficha de Stéfano Di Palma en TCPM 2013
• Ficha de Stéfano Di Palma en TCPM 2014
• Ficha de Stéfano Di Palma en TCPM 2017

• Datos: Q30905024