USNS Eltanin (T-AK-270)

USNS Eltanin (T-AK-270); ARA Islas Orcadas
	; USNS Eltanin (T-AK-270)
Banderas
Historial
Astillero	Avondale Marine Ways, Inc., Avondale, Luisiana
Clase	Clase Eltanin
Tipo	Rompehielos; reclasificado como Buque de investigación oceanográfica en 1962.
Operador	Armada de los Estados Unidos; Armada Argentina
Iniciado	Desconocida como casco (C1-ME2-13a)
Botado	16 de enero de 1957
Asignado	octubre de 1957 como USNS Eltanin (T-AK-270); 1974 como ARA Islas Orcadas
Baja	fecha desconocida ; 1979
Destino	Desguazado en 1979
Características generales
Desplazamiento	1850 t estándar; 3886 t apc
Eslora	82,46 m
Manga	16,12 m
Calado	5,58 m
Propulsión	Diésel eléctrica; • 2 motores diésel ALCO de 12 cilindros; Generadores Westinghouse de 1100 kW, 900 V y 1222 A; • 2 motores eléctricos Westinghouse de 1350 HP, 450 V, 1200 A ; • 2 hélices
Potencia	3200 hp
Velocidad	13 nudos
Autonomía	17 727 mni a 12 nudos
Tripulación	• 18 civiles; • 15 científicos; • 6 marinos.
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El USNS Eltanin (T-AK-270/T-AGOR-8) fue un buque de carga de clase Eltanin con casco rompehielos adquirido por la Armada de los Estados Unidos en 1957 y después operado como no en servicio activo, llamado así por Eltanin, la estrella en la constelación Draco. Su designación fue cambiada por la de buque de investigación oceanográfica en 1962 cuando operó en las aguas antárticas.

Construido en Avondale, Luisiana

El Eltanin (T-AK-270) fue botado el 16 de enero de 1957 por Avondale Marine Ways, Inc., Avondale, Luisiana. Fue entregado para el servicio militar de transporte marino (MSTS) en octubre de 1957 para operar con el estatus de buque no en servicio activo.

Conversión a barco de investigación

El 23 de agosto de 1962 su clasificación fue cambiada a buque de investigación oceanográfica y se le asignó el numeral T-AGOR-8.

Tareas antárticas

El Eltanin, bajo la dirección de la National Science Foundation y operado por el servicio militar de transporte de mar, en el Océano Antártico, se convirtió en el primer buque de investigación Antártica en hacerlo. Algunas cruceros de investigación del Eltanin recogieron perfiles magnéticos del fondo marino que resultaron ser una evidencia fundamental en la aceptación de la teoría de la deriva continental, por la existencia de difusión de los fondos marinos. Estos perfiles claves, que muestran bandas simétricas de alternancia de orientación magnética (correspondiente a reversiones del polo magnético) alrededor de varias crestas submarinas, son conocidos por el nombre del barcos y número del crucero (ex. Eltanin-19).

Baja en la Armada de los Estados Unidos

El USNS Eltanin fue puesto fuera de servicio en una fecha desconocida (¿1974?) y borrado del Registro Naval de buques, también en fecha desconocida y transferido a la administración marítima de los Estados Unidos para ponerlo en los registros de la flota de reserva de defensa nacional. En 1974, fue transferido a la Armada Argentina y renombrado como ARA Islas Orcadas. Posteriormente fue dado de baja por la Armada Argentina en 1979.^[1]

Véase también

Notas

↑ Eltanin es una estrella de la constelación Draco.

Referencias

↑ Jane's fighting ships 1981-82. 1981. p. 24. ISBN 0-7106-0728-8.

Este artículo incluye texto tomado o traducido del Dictionary of American Naval Fighting Ships (DANFS), una obra del Comando de Historia y Patrimonio Naval (Naval History and Heritage Command) de la Armada de los Estados Unidos, que por ser parte del gobierno federal de los Estados Unidos está en el dominio público. La referencia se puede encontrar aquí.

Enlaces externos

«Buque Hidrágrafico A.R.A. "ISLAS ORCADAS " 1974-1979». www.histarmar.com.ar. Consultado el 23 de enero de 2012.
«T-AK-270 / T-AGOR-8 Eltanin». NavSource Online: Service Ship Photo Archive.
«Lamont-Doherty Earth Observatory history».

Datos: Q3563512
Multimedia: USNS Eltanin (T-AK-270) / Q3563512

[1] Eltanin es una estrella de la constelación Draco.

[2] Jane's fighting ships 1981-82. 1981. p. 24. ISBN 0-7106-0728-8.

[nota 1]

[1]