Ir al contenido

Stearman Cloudboy

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Stearman Model 6 Cloudboy

Stearman YBT-3.
Tipo Entrenador biplano
Fabricante Bandera de Estados Unidos Stearman Aircraft
Primer vuelo 1931
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
Producción 1930-31
N.º construidos 7

El Stearman Model 6 Cloudboy fue un biplano de entrenamiento estadounidense de los años 30 del siglo XX, diseñado y construido por Stearman Aircraft Company de Wichita (Kansas).

Diseño y desarrollo

[editar]

El Cloudboy fue diseñado como entrenador comercial o militar. Debido a la presión económica durante la Gran Depresión, solo se construyeron unos pocos ejemplares.

Se construyeron tres aparatos civiles, seguidos por cuatro aeronaves similares para evaluación por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC). Designado YPT-9 por el Ejército, no consiguió ninguna orden de producción. Todos los aparatos pasaron por una serie de cambios de motor (con el resultado de nuevas designaciones de las aeronaves civiles y militares).

Variantes

[editar]
Stearman Model 6L Cloudboy, N787H.
Stearman YBT-5.
Model 6A Cloudboy
Producción civil inicial con un motor Wright J-6 Whirlwind 5 de 123 kW (165 hp), tres construidos.
Model 6C Cloudboy
Remotorización con un Wright J-6-9 Whirlwind (R-975-1) de 220 kW (300 hp), también designado YBT-3.
Model 6D Cloudboy
Remotorización con un Pratt & Whitney Wasp Junior de 220 kW (300 hp), también designado YBT-5.
Model 6F Cloudboy
Remotorización con un Continental A70 de 123 kW (165 hp), también designado YBT-9A.
Model 6H Cloudboy
Remotorización con un Kinner YR-720A de 130 kW (170 hp), también designado YBT-9C.
Model 6L Cloudboy
Remotorización con un Lycoming R-680-3 de 150 kW (200 hp), también designado YBT-9B.
Model 6P Cloudboy
Un 6F remotorizado con un Wright J-5 de 160 kW (220 hp).
YPT-9
Variante de producción militar del Model 6A con motor Wright J-6 Whirlwind 5 de 123 kW (165 hp), cuatro construidos (uno convertido en YPT-9A, uno en YPT-9B, uno en YBT-3 y uno en YBT-5).
YPT-9A
Un YPT-9 remotorizado con un Continental A70 (YR-545-1) de 123 kW (165 hp), más tarde convertido en YPT-9B.
YPT-9B
Un YPT-9 y un YPT-9A remotorizados con un Lycoming R-680-3 de 150 kW (200 hp).
YPT-9C
YBT-3 remotorizado con un Kinner YR-720A de 130 kW (170 hp).
YBT-3
Un YPT-9 remotorizado con un Wright J-6-9 Whirlwind de 220 kW (300 hp), más tarde convertido en YPT-9C.
YBT-5
Un YPT-9 remotorizado con un Pratt & Whitney R-985-1 Wasp Junior de 220 kW (300 hp).
XPT-943
Un entrenador primario derivado del 6A para evaluación por en Wright Field. Formó los orígenes del Stearman NS y PT-13, para la Armada estadounidense y el USAAC, respectivamente.
X-70
Designación de compañía alternativa para el XPT-943.

Operadores

[editar]
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos

Supervivientes

[editar]

Especificaciones (YPT-9B)

[editar]

Referencia datos: United States Military Aircraft since 1909[8]

Características generales

Rendimiento


Aeronaves relacionadas

[editar]

Desarrollos relacionados

Secuencias de designación

  • Secuencia Alfanumérica (interna de Stearman): ← CAB-1 - 4 - 5 - 6 - X-70 - 73 - 75
  • Secuencia PT-_ (Entrenadores Primarios del USAAC/USAAF, 1925-1948): ← PT-6 - PT-7 - PT-8 - PT-9 - PT-10 - PT-11 - PT-12
  • Secuencia BT-_ (Entrenadores Básicos del USAAC/USAAF, 1930-1948): BT-1 - BT-2 - BT-3 - BT-4 - BT-5 - BT-6 - BT-7 - BT-8

Véase también

[editar]

Referencias

[editar]
  1. «Museum». Peach State Aerodrome. Archivado desde el original el 31 de julio de 2018. Consultado el 25 de noviembre de 2018. 
  2. «FAA REGISTRY [N787H]». Federal Aviation Administration. U.S. Department of Transportation. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2018. Consultado el 25 de noviembre de 2018. 
  3. «FAA REGISTRY [N788H]». Federal Aviation Administration. U.S. Department of Transportation. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2018. Consultado el 25 de noviembre de 2018. 
  4. «1930 Stearman Cloudboy L-6 / YPT-9». Golden Wings Flying Museum. Consultado el 25 de noviembre de 2018. 
  5. «Stearman YPT-9B Cloudboy». Yanks Air Museum. Consultado el 25 de noviembre de 2018. 
  6. «FAA REGISTRY [N795H]». Federal Aviation Administration. U.S. Department of Transportation. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2018. Consultado el 25 de noviembre de 2018. 
  7. «FAA REGISTRY [N786H]». Federal Aviation Administration. U.S. Department of Transportation. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2018. Consultado el 25 de noviembre de 2018. 
  8. Swanborough and Bowers 1963, p. 441.

Bibliografía

[editar]

Enlaces externos

[editar]