Ernest Renan (1910)

Ernest Renan
	; El crucero acorazado Ernest Renan.
Banderas
Historial
Astillero	Saint Nazaire (Francia)
Clase	Único en su clase
Tipo	Crucero acorazado
Operador	Marina Nacional francesa
Iniciado	Octubre de 1903
Botado	Marzo de 1906
Asignado	1 de enero de 1910
Destino	Hundido como barco objetivo en 1931
Características generales
Desplazamiento	13 730 t
Eslora	159 m
Manga	21,5 m
Calado	8,3 m
Blindaje	• Cintura: 170 mm; • Cubiertas: superior 34 mm, inferior 65 mm; • Torretas principales: 150 mm
Armamento	• 14 cañones de 194 mm/40 (mod. 1893); • 12 cañones de 164 mm/45 (md 1893); • 6 cañones antiaéreos de 75 mm; • 12 cañones de 65 mm; • 2 tubos lanzatorpedos de 450 mm
Propulsión	• 42 calderas Niclausse alimentadas por carbón,; • 3 máquinas de vapor de triple expansión, ; • 3 hélices
Potencia	37 600 CV
Velocidad	24 nudos
Autonomía	6700 nmi a 10 nudos
Tripulación	825 hombres
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El Ernest Renan fue un crucero acorazado de la Marina Francesa, único en su clase, que sirvió de modelo para el desarrollo de la Clase Edgar Quinet. El crucero recibió su nombre en honor del filósofo e historiador francés Ernest Renan (1823-1892).

Historia operacional[editar]

El crucero acorazado Ernest Renan, construido según la línea de los cruceros de la Clase Léon Gambetta, sirvió en la 1ª División Ligera del Mediterráneo en 1914 y 1915, durante la Primera Guerra Mundial.

Entre 1918 y 1919, junto al Décidée y al Bambara, participó en la defensa de Mersina, en la actual Turquía.

De 1927 a 1928 fue utilizado como buque escuela de cañoneros.

Fue dado de baja del servicio activo en 1931 y hundido como blanco naval.

Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005.[1]
Conway's All The World's Fighting Ships 1860-1905 de Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene Kolesnik. ISBN 0-85177-133-5