El Jagüel (Buenos Aires)

El Jagüel
El Jagüel
	Localidad
	El Jagüel Localización de El Jagüel en Región Metropolitana de Buenos Aires
Coordenadas	34°48′54″S 58°28′45″O / -34.815, -58.4792
Idioma oficial	español
Entidad	Localidad
• País	Argentina
• Provincia	Buenos Aires
• Partido	Esteban Echeverría
Intendente	Fernando Gray (PJ-FdT)
Eventos históricos
• Fundación	23 de septiembre de 1951
Superficie
• Total	8.82 km²
Altitud
• Media	17 m s. n. m.
Población (2001)
• Total	48 781 hab.
Gentilicio	jagüelense
Huso horario	UTC -3
Código postal	B1805
Prefijo telefónico	011
	Sitio web oficial
	[editar datos en Wikidata]

El Jagüel es una ciudad del partido de Esteban Echeverría, provincia de Buenos Aires, Argentina. Fue fundada el 23 de septiembre de 1951.^[1]

Geografía[editar]

Ubicación[editar]

La ciudad se encuentra a ambos lados de la Ruta Provincial 205. Limita con el partido de Ezeiza, y con las localidades de Monte Grande y Canning.

Es atravesada por el arroyo Ortega (antes llamado Ramírez). La zona está compuesta mayoritariamente por trabajadores y por pequeños y medianos empresarios. Los emprendimientos comerciales se emplazan en las calles céntricas, junto a la ruta 205 y en la calle principal de la ciudad (llamada "Evita”), que se extiende desde la estación ferroviaria hasta la avenida Pedro Dreyer, que une a su vez las rutas provinciales 4, 52 y 58.^[2]

Población[editar]

A 2001 contaba con 48,781 habitantes (Indec, 2001).

Barrios[editar]

Aguaribay
Altos de Monte Grande
Antártica Argentina
Barrio Grande
Don Mariano
El Ensueño
El Jagüel Centro
El Lucero
Barrio Nuevo
La Campana
La Morita
La Sofía
Martínez Moreno
Montana
San Ignacio
Santa María
Siglo XX

Historia[editar]

El Jagüel surge a partir del fraccionamiento y urbanización de tierras realizado por una empresa inmobiliaria en la década de 1950. Por entonces el lugar era un campo abierto, con escasa presencia de viviendas.^[2]

En 1954 se afincan varios habitantes que adquieren parcelas en la zona, y construyen sus viviendas con mínimas comodidades. No existían escuelas, no había iluminación, y se dependía de las estaciones de tren de Monte Grande y Ezeiza, las más próximas.^[2]

La electrificación del barrio tiene lugar en 1957, y poco tiempo después se crea la estación ferroviaria correspondiente al ramal Constitución-Ezeiza de la Línea Roca, facilitando el crecimiento de la población y el progreso económico.^[2]