Discusión:Volkswagen Lupo

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Por que no hay 2 páginas?[editar]

Por que no hacer 2 paginas una para el VW Lupo y otra para el SEAT Arosa.

Comparto la opinión anterior. El Modelo seat Arosa tiene unos acabados diferenctes con el Wv Lupo. Agradecería su separación--ManuelFD (discusión) 20:58 22 oct 2009 (UTC)[responder]
Esensialmente "son el mismo modelo, las diferencias son mínimas. --NaBUru38 (discusión) 16:14 20 nov 2012 (UTC)[responder]
Hace un tiempo, estaba en contra de crear dos páginas, pero tras hallar varias páginas web que demuestran que el Arosa se presentó y se empezó a fabricar en el 97 (un año antes que el Lupo) [1] [2] [3], eso me lleva a pensar que el Lupo es la copia del Arosa y que es incorrecto que esté fusionado en este artículo y que apenas se haga mención al modelo de SEAT. En este caso, técnicamente habría que fusionar este artículo con el del Arosa, por ser una copia del modelo de SEAT, siguiendo la lógica de las fusiones. Pero en mi opinión, los dos artículos están bien tal y como están ahora. --Marcos (discusión) 15:52 6 abr 2013 (UTC)[responder]
No son copias, son modelos gemelos. Para elegir el nombre del artículo fusionado, yo preferiría comparar las ventas en los principales mercados, para determinar cuál fue más popular. --NaBUru38 (discusión) 19:22 8 abr 2013 (UTC)[responder]
Podrían ser gemelos, o bien uno podría ser copia del otro. Lo cierto es que en español no encontré fuentes fiables sobre este asunto. Un coche que también es (en mi opinión) una copia es el Citroën Saxo, que es más que similar al Peugeot 106, cuya fabricación empezó 5 años antes, en 1991. Existen otros ejemplos de gemelos/copias como son el Honda Concerto o los Rover 200 y 400, realizar estas fusiones no creo que fuese una tarea fácil, ni tampoco adecuada, porque estoy seguro de que muchos lectores estarían disconformes. Creo que artículos como Bulgarrenault o Zastava 750 podrían ser excepciones. --Marcos (discusión) 19:21 9 abr 2013 (UTC)[responder]

¿Qué material se aplicó a qué?[editar]

Esta frase no la entiende ni quien la escribió: esto fue logrado con la utilización de aluminio como el capó, aletas, puertas, trenes rodantes y algunas unidades el portón, plástico y magnesio en las llantas.79.148.92.164 (discusión) 03:41 18 feb 2015 (UTC)[responder]