Discusión:Alberto Santos Dumont

Alberto Santos Dumont fue un artículo destacado, pero tras pasar por una revaluación no superó los criterios pertinentes, por lo que le fue retirada la categoría. Historial de eventos para este artículo Candidatura a artículo destacado realizada el 22/05/2006 sobre esta versión. Resultado: APROBADO Revalidación de artículo destacado realizada el 1/09/2015 sobre esta versión. Resultado: REPROBADO

Fecha del primer vuelo

La fecha correcta del primer vuelo de Alberto Santos Dumont fue el 13 de septiembre de 1906. — El comentario anterior sin firmar es obra de 200.180.121.175 (disc. • contribs • bloq). --Muñata (dezembusha, che) 08:33 16 may 2006 (CEST)

Traducción

Parece que alguien que no tenía el español como lengua materna ha traducido el artículo. Hay que repasar el texto para corregirlo. --Ecelan ✆ 11:59 3 sep, 2005 (CEST)

Era yo. Trato de hacer lo mejor que puedo, y además de eso, tengo una lista de artículos que escribo en mi página del usuario para que otros los vean y corrigan. --Spangineer (háblame) 15:21 3 sep, 2005 (CEST)

Retiro el cartel de mejorar puesto que ya se arregló la redacción. Nuria (¿dígame?) 03:08 9 ene 2006 (CET)

Santos Dumont vs. Hermanos Wright

Santos Dumont no fue el inventor delos aleirones, del Hangar de puerta corrediza (el primer lo hizo para el principe de mondaco) del tubo de escape (lo que le posibilito hacer el primer dirigible, pues los escapes del motor ya no tenian chispas y su humo iba para lejos del explosivo hidrogeno).

Todos sus aparatos despegaban solos y no necesitaban de una catapulta para seren lanzados.

NADIE HASTA HOY CONSEGUIO HACER VOLAR UNA COPIA DEL AVION (DE 1903) DE LOS HERMANOS WRIGHT.

Ello volaron de verda en 1908 cuando mandaron venir de francia un motor como los que tenia santos dumont y le incorporan a asu aparato aleirones. El periodico de su pueblito (2.000 habs) solo reporto sus vuelos en 1908. {{Sin firmar|200.75.151.65|--Muñata (dezembusha, che) 08:33 16 may 2006 (CEST)}

• No se trata de establecer quién fue primero o quién fue mejor. La historia de los Hermanos Wright se produjo completamente aparte y de forma diferente a la de Santos Dumont. Hablar de quien era mejor o quien tenía más logros, es una visión polarizada sobre un asunto histórico de circunstancias ocasionales. Por una parte el notable logro de los hermanos Wright no debe juzgarse a partir de que nadie haya reproducido su vuelo, precisamente porque su máquina está concebida de una forma tan artesanal que, sin importar los planos que hayan dibujado, siempre estaba sujeto a mejoras dobre la marcha que no están registradas y por lo tanto, su vuelo exitoso fue un cultivo constante de más de 6 años de experimentación con planeadores. Por otra parte los desarrollos de ambas máquinas hacen imposible hacer paralelos que a mi juicio crea un debate innecesario para la historia de la aviación: por una parte Santos Dumont fue la primera persona en volar en un aparato más pesado que el aire, pero los hermanos Wright serían los primeros en hacerlo con superficies de control y conceptos de movimiento que se siguen usando hoy en día; así que no puede decirse que los vuelos posteriores al 17 de Diciembre de 1903 de los Wright pudieron precindir de la catapulta gracias a los motores de Dumont y que por eso Dumont es mejor, eso está absolutamente por fuera de cualquier objetividad. Es innegable que los hermanos Wright reciben el título de ser los primeros, pero no sólamente por tratarse del primer vuelo de una máquina propulsada y controlada más pesada que el aire, sino porque su logro contenía muchos detalles que prevalecieron por muchos años y fue notablemente significativo, referente para muchos otros pioneros y cuya importancia permitió una acelerada expansión por el interés de la aviación en muchas zonas del mundo (incluso la fotografía de su famoso primer vuelo, se considera la primera fotografía de técnicas de toma y revelado modernos, ya que previamente se utilizaban otros métodos que no sobrevivieron con el desarrollo de las técnicas fotográficas); el caso de Dumont es muy sobresaliente en el sentido no solo de ser el primero, sino que sus aportes sobre principios de navegación basados en el registro del tiempo (Cartier diseñó el primer reloj de pulso para Dumont con este propósito) sumado a su experiencia como ingeniero, inventor y visionario, lo constituyen como un padre de la aviación que tuvo la suerte de demostrar al mismo tiempo que los Wright, su visión como pionero y aviador sin entrar a competir con ellos por fama o reconocimiento. Invito a quienes quieren ponerse a favor o en contra de uno u otro, que vivan la historia como resultado de casualidades, personajes y devenires y eviten pensar que es posible hacer estos paralelos tan absurdos teniendo en cuenta la diferencia espacio temporal de los dos protagonistas del debate y de una búsqueda de reconocimiento que no tiene cabida para la trascendencia de sus revolucionarios e interesantes desarrollos que han evolucionado con el tiempo gracias a sus pasos brillantes en el tiempo.

--LWAviator 01:36 27 ago 2007 (CEST)

A conquista do ar

Creo que debería respetarse el idioma original de la marcha. Es decir, ponerla en portugués pero obviamente con su traducción al lado. ¿Qué opinan? --Gejotape 23:47 22 may 2006 (CEST)

ESTOY DE ACUERDO...me costó mucho trabajo traducir algunos pedazos y siento que no quedaron muy exáctos. olvidé la firma --Jaques Sabon 04:02 23 may 2006 (CEST)

Alberto Santos Dumont

Hay dos libros escritos sobre Santos Dumont autor: Del Dr.Oscar Fernandez Brital, quisiera algun comentario sobre los mismos

Verificar

Si los abuelos de Santos Dumont eran franceses, los mas probable es que Santos Dumont tuvo la doble nacionalidad francesa y brasilena : Si los abuelos parternales eran franceses, tambien fue sus hijos, y entonces el padre de Alberto. Su padre, Henrique no pudo quitarse de la nacionalidad francesa - es imposible de perderla. Si su padre pidio (eventualmente) la nacionalidad brasilena, entonces tenia a lo mejor las 2 nacionalidades.

Consecuencia obvia : si su padre era frances, tambien el hijo lo fue, a pesar de cualquier volundad de las personas. Esta ley de atribucion automatica solo cambio en el fin del siglo XX. Eso explicaria bastante del resto de su biografia... Vatekor (discusión) 07:33 3 nov 2011 (UTC)

Enlaces rotos

• http://www.fab.mil.br/HTM/personalidades.htm
• http://www.designbrasil.org.br/portal/almanaque/enciclopedia_exhibir.jhtml\?idLayout=10&id=114
• http://republicaweb.com.br/canais/santos_dumont/index.htm

Elvisor (discusión) 04:38 17 may 2013 (UTC)

Enlaces externos modificados

Hola,

Acabo de modificar 1 enlaces externos en Alberto Santos Dumont. Por favor tomaos un momento para revisar mi edición. Si tenéis alguna pregunta o necesitáis que el bot ignore los enlaces o toda la página en su conjunto, por favor visitad esta simple guía para ver información adicional. He realizado los siguientes cambios:

• Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20070809054802/http://www.brazilpostcard.com.br/ a http://www.brazilpostcard.com.br/

Por favor acudid a la guía anteriormente enlazada para más información sobre cómo corregir los errores que el bot pueda cometer.

Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 22:16 30 dic 2017 (UTC)

Canción en su honor

La canción se encuentra centrada, pero al haber una foto dentro de la sección, la ultima estrofa se desaliña de las demás. Habría que poner la canción dentro de un bloque o algo así, lo cual excede mis conocimientos en Wikipedia. --Pepedro.mu (discusión) 00:45 15 abr 2021 (UTC)

Pequeno livro

Santos-Dumont Y La Invención Del Avión, por Henrique Lins de Barros. Erick Soares3 (discusión) 01:33 27 abr 2021 (UTC)

Internet Archive. Erick Soares3 (discusión) 19:54 16 jun 2022 (UTC)