Carretera de Puerto Rico 2

; Carretera PR-2
	Puerto Rico
	; Carretera PR-2 entrando a Bayamón
	; Mapa de la carretera PR-2
Datos de la ruta
Tipo	Carretera estatal
Inauguración	Finales de la década de 1940
Longitud	230,2 km (143 mi)
Administración
Administración	DTOP
Orientación
• Antihorario	en San Juan
• Horario	en Ponce
Cruces	en San Juan; en Guaynabo; en Bayamón; en Toa Baja; en Vega Alta; en Arecibo; en Hatillo; en Aguadilla; en Hormigueros; en Ponce;
Lugares
Municipios que atraviesa	San Juan, Guaynabo, Bayamón, Toa Baja, Dorado, Vega Alta, Vega Baja, Manatí, Barceloneta, Arecibo, Hatillo, Camuy, Quebradillas, Isabela, Moca, Aguadilla, Aguada, Añasco, Mayagüez, Hormigueros, San Germán, Sabana Grande, Guánica, Yauco, Guayanilla, Peñuelas, Ponce
Siguientes rutas
	[editar datos en Wikidata]

La carretera de Puerto Rico 2 (PR-2) es una vía importante de Puerto Rico que comunica varios de los municipios más poblados en el norte y oeste de la isla, extendiéndose entre las ciudades de San Juan y Ponce. Con 230,2 kilómetros (143 millas) de largo, la PR-2 es, por mucho, la carretera más larga y transitada de Puerto Rico.^[3]

El recorrido en sentido antihorario comienza en el área del Condado en Santurce (San Juan), desde la avenida Baldorioty de Castro (PR-26), y bordea la costa del océano Atlántico en dirección oeste, pasando a través de Guaynabo, Bayamón, Arecibo y Aguadilla, en donde hace un viraje hacia el sur en dirección a Mayagüez, y en Hormigueros vira hacia el este, separándose de la costa del canal de la Mona al adentrarse en San Germán. Más adelante, la PR-2 llega a la costa sur de Puerto Rico cerca de Yauco y continúa paralela al mar Caribe a medida que se acerca a su punto culminante en Ponce desde el oeste.^[4] En algunos tramos la carretera es de cuatro carriles, mientras que en otros tramos la carretera es de seis u ocho carriles.

La PR-2 es una carretera con acceso limitado, o sea con semáforos, negocios y casas a los lados en la mayoría de su recorrido, y es paralela a la autopista PR-22 desde San Juan hasta Hatillo; esta última tiene algunas plazas de peaje. Entre Hatillo y Hormigueros es la única arteria principal y tiene dos carriles por dirección, aunque entre Aguadilla y Mayagüez tiene algunos tramos tipo expreso con salidas y pocos semáforos y negocios. El tramo desde el intercambio con la PR-22 en Hatillo hasta Ponce forma parte de la carretera Interesatal I-PR2. La I-PR2 originalmente incluía toda la ruta de la PR-2 hasta la construcción de la PR-22, a la que desde entonces se le ha asignado la designación I-PR2 desde su extremo oriental en San Juan hasta su extremo occidental en Hatillo.

Descripción de la ruta[editar]

San Juan-Hatillo[editar]

La carretera PR-2 comienza en San Juan como una carretera de 8 carriles y se dirige hacia el oeste aproximadamente paralela a la costa norte de la isla. Atraviesa el área de Caparra, intersecándose con la autopista 22, que da acceso al barrio Santurce de San Juan y a las ciudades de Carolina y Caguas. Hacia el oeste, la PR-2 atraviesa las ciudades de Guaynabo y Bayamón como una vía muy transitada. Además de numerosas comunidades residenciales, la PR-2 también brinda acceso a centros comerciales, cines, restaurantes, hospitales y varios colegios y universidades, entre otras instalaciones en esta área.

La carretera luego sirve a las localidades de Toa Baja, Dorado, Vega Alta y Vega Baja, donde la vía también presenta mucho tráfico. Continuando hacia el oeste, la carretera PR-2 sirve a las ciudades industriales de Manatí y Barceloneta, brindando acceso a varias compañías farmacéuticas, entre otras fuentes de empleo fuera del sector agrícola. En esta zona la vía también es la ruta principal hacia las intersecciones que conducen a las playas de Los Tubos, Mar Chiquita, Tortuguero, Puerto de las Vacas y Las Criollas.

La siguiente ciudad importante en el camino es Arecibo. En la parte este de Arecibo se encuentra el puente más largo de Puerto Rico.^[5] La PR-2 también se interseca con la PR-10, la ruta para acceder al interior de la isla, así como a Ponce en la costa sur. Después de Arecibo, la PR-2 se dirige al pueblo de Hatillo, donde se encuentra con el actual extremo occidental de la nueva autopista PR-22.^[3]

Carretera PR-2 en el segmento San Juan-Hatillo
Camino al oeste en Santurce
En dirección este, de Caparra a San Juan
Rumbo al oeste en Arecibo

Hatillo-Mayagüez[editar]

Carretera PR-2 en el segmento Hatillo-Mayagüez

Camino al este en Aguadilla

Rumbo al norte en Mayagüez

Al oeste de su intercambio con la PR-22 en Hatillo, la PR-2 se convierte en una vía principal y se encuentra con varias carreteras importantes que dan servicio al centro de la isla, como la PR-119, PR-112 y PR-110. Este tramo de la ruta contiene una multitud de semáforos. Siguiendo a Hatillo, el camino atraviesa los pueblos de Camuy, Quebradillas e Isabela. En Isabela, la PR-2 brinda acceso a carreteras que conducen a varias playas, incluidas Blue Hole, Guajataca y Jobos.

En la ciudad de Aguadilla, la PR-2 gira hacia el sur en su intersección con la PR-107, en su rumbo hacia la ciudad occidental y puerto marítimo de Mayagüez. En esta área, la carretera PR-2 brinda acceso al Aeropuerto Internacional Rafael Hernández de Aguadilla, así como a varios centros turísticos de playa del área. El viaje de Aguadilla a Mayagüez toma aproximadamente 30 minutos, y la PR-2 tiene menos semáforos en este tramo de la carretera que los experimentados hasta ahora desde su punto de partida inicial en San Juan.

Mayagüez-Hormigueros[editar]

La carretera PR-2 es una importante carretera de 6 carriles en Mayagüez, una de las principales ciudades de Puerto Rico. Se cruza con la PR-64 y la PR-102, que sirven como rutas de circunvalación. La carretera PR-102 también tiene acceso a la PR-2 a través de la nueva carretera PR-63, otra intersección importante de la PR-2. Al atravesar la ciudad de Mayagüez, la PR-2 es la vía principal de acceso a la Universidad de Puerto Rico en Mayagüez y el Zoológico de Mayagüez. Además, más al sur, la PR-2 brinda acceso al Mayagüez Mall, que es el tercer centro comercial más grande de Puerto Rico, y a varias instalaciones médicas. El camino continúa luego hacia el sur por el municipio de Hormigueros.

Hormigueros-Ponce[editar]

Carretera PR-2 en el segmento Hormigueros-Ponce

En dirección este como autopista en San Germán. Continúa así hasta Ponce.

Camino al oeste en Sabana Grande

Hacia el sureste pasando Hormigueros, la PR-2 se convierte en una autopista de acceso controlado de cuatro carriles en su camino a Ponce. Tiene varias salidas en los municipios de San Germán, Sabana Grande, Guánica, Yauco, Guayanilla y Peñuelas. En este tramo agrícola, la PR-2 brinda acceso a algunas de las playas del sur de Puerto Rico, como Boquerón. La carretera también se encuentra a unos minutos en coche del bosque estatal de Guánica.

A medida que la carretera avanza a través de las colinas del barrio Tallaboa de Peñuelas, las ruinas de la refinería de petróleo CORCO, abandonada para la década de 1970, son visibles a la derecha. La carretera PR-2 brinda acceso a muchas comunidades rurales en este tramo de la carretera. A medida que se acerca a Ponce, la PR-2 vuelve a convertirse en una carretera dividida de 8 carriles. Antes de su ingreso al municipio de Ponce, el peñón de Ponce es un promontorio prominente a la izquierda del camino mientras que la playa El Tuque estará visible a la derecha. También hay varios hoteles en la zona. En la sección de Las Cucharas también hay una buena selección de restaurantes en la costa, que sirven principalmente mariscos. La construcción del tramo Ponce-Peñuelas de la PR-2 se completó a principios de la década de 1960 después de unos trabajos de construcción que comenzaron con la construcción de puentes sobre el río Matilde, el río Portugués y el río Bucaná.^[6]

Ponce[editar]

Carretera PR-2 en Ponce

Camino al oeste en el barrio Playa

Rumbo al oeste en el barrio San Antón

La carretera PR-2 es una vía dividida de 8 carriles en su acceso occidental a Ponce. Luego de su intersección con la autopista PR-52, la ruta se vuelve a convertir en una vía a nivel de 6 carriles en la ciudad de Ponce. Proporciona acceso a los barrios Canas, Playa, Canas Urbano, San Antón, Bucaná y Sabanetas. También proporciona acceso a cuatro de las playas de Ponce, a los hospitales Damas y Dr. Pila, a varias plazas comerciales incluyendo los centros comerciales Plaza del Caribe y Centro del Sur, el Centro Judicial de Puerto Rico, la Universidad de Puerto Rico en Ponce, el Aeropuerto Internacional Mercedita y numerosos restaurantes y otras instalaciones. El tramo de la PR-2 correspondiente a la ciudad de Ponce fue construido a finales de la década de 1940 y es conocido como Ponce By-Pass,^[1] ya que servía para «evitar» el centro urbano y comercial de la ciudad cuando se viajaba hacia el este, desde pueblos del oeste como Guayanilla, Yauco, San Germán y Mayagüez, hasta pueblos del este de Puerto Rico, como Salinas, Guayama, Cayey, Caguas y San Juan. El tramo de la PR-2 entre Guayanilla y Ponce se inauguró en 1965.^[7]

A medida que la carretera atraviesa la ciudad de Ponce, también se le conoce como Ponce Bypass.^[8] El bypass cruza siete vías principales: PR-2R (carretera Pámpanos), con acceso al estadio Francisco Montaner; PR-585 (avenida Eduardo Ruberté), que conduce al barrio Playa; PR-123 (avenida Hostos), que conduce al Museo de Arte de Ponce y al centro histórico de Ponce; PR-12 (avenida Santiago de los Caballeros), que conduce al malecón La Guancha y al Puerto de las Américas Rafael Cordero Santiago; y PR-163 (avenida Julio Enrique Monagas), que conduce al parque familiar Julio Enrique Monagas y al Museo de Arte de Ponce. La última intersección de la carretera en Ponce, así como su extremo sur, se encuentra en su intersección con la PR-133 en dirección oeste (calle Comercio, también conocida como avenida Ednita Nazario) y la PR-1 en dirección este (avenida La Ceiba). La PR-133 se dirige al oeste hasta el parque de la Ceiba, y la PR-1 se dirige al este hasta el aeropuerto Mercedita. Después de esta doble intersección, la carretera se convierte en una vía de 4 carriles llamada bulevar Miguel A. Pou, la arteria principal de la ciudad hacia la zona histórica de Ponce.

Historia[editar]

Carretera PR-2 histórica

Tramo antiguo entre Añasco y Mayagüez

Puente de Añasco entre Añasco y Mayagüez

La carretera PR-2 se utiliza desde hace muchas décadas. Inicialmente era una vía de dos carriles que experimentó mejoras a lo largo de los años. Actualmente la ruta tiene dos secciones que son expreso: la primera, entre Guaynabo y San Juan, que se conoce como expreso Kennedy, con 6 kilómetros de largo, y la segunda, entre Hormigueros y Ponce, con cerca de 60 kilómetros de longitud.

Debido a la alta densidad de población en la costa norte de Puerto Rico, la necesidad de una mejor carretera se atendió con la construcción de una nueva autopista de acceso limitado, la PR-22, también conocida como autopista José de Diego, una nueva vía de 4 carriles paralela a la PR-2 entre San Juan y Hatillo. El objetivo era reducir la congestión en la PR-2. La autopista PR-22 tiene varias salidas que dan acceso a la carretera PR-2. La PR-22 termina en el municipio de Hatillo, justo al oeste de la ciudad de Arecibo, donde se une a la PR-2.

En la parte sur y suroeste de la isla, esta necesidad se atendió mediante mejoras a la carretera PR-2 existente, que ya era una carretera de 4 carriles. En este tramo, desde mediados de la década de 2000 hasta principios de la de 2010, el Departamento de Transportación y Obras Públicas de Puerto Rico (DTOP) convirtió la mayoría de los segmentos de la PR-2 entre Mayagüez y Ponce en una autopista de acceso limitado. El segmento entre Hormigueros y San Germán, en particular, tenía varias intersecciones a nivel que ralentizaban considerablemente el tiempo de viaje. En un esfuerzo por aumentar el acceso controlado y el carácter estilo autopista de la carretera, todas las intersecciones a nivel fueron reemplazadas por pasos elevados o eliminadas por completo. La última intersección en convertirse fue la intersección de la PR-2 con la PR-345 en Hormigueros.

Futuro[editar]

En cuanto al tramo occidental de la PR-2, el DTOP también tiene en la mira el tramo entre Mayagüez y Aguadilla para convertirlo en autopista. Esto ocurriría entre el futuro extremo occidental de la autopista PR-22 en Aguadilla hasta los límites de la ciudad de Mayagüez.^[9] Se planeó completar la extensión de la PR-22 hasta Aguadilla en 2016,^[9] y se programó que la conversión de la autopista del segmento de Aguadilla a Mayagüez de la PR-2 comenzara poco después.^[10]

Mantenimiento[editar]

Al igual que el resto de las carreteras estatales, la carretera PR-2 es administrada y mantenida por el Departamento de Transportación y Obras Públicas de Puerto Rico (DTOP).

Localidades principales[editar]

La carretera PR-2 es atravesada por 27 municipios. Cataño, Rincón, Cabo Rojo y Lajas son los únicos municipios costeros de Puerto Rico (al oeste de San Juan y Ponce) que la PR-2 no cruza en el camino de San Juan a Ponce, aunque la PR-2 está a menos de 1 milla (1,6 km) de los límites entre Hormigueros y Cabo Rojo en su intersección con la PR-100. La PR-2 pasa por un pequeño segmento de los municipios de Moca y Guánica, de poco más de 1 milla (1,6 km) de largo.

Los siguientes son los municipios por donde discurre la PR-2, en sentido antihorario desde San Juan hasta Ponce:

Cruces[editar]

La carretera PR-2 es atravesada principalmente por las siguientes carreteras:

Municipio, ubicación		km,^[2] salida^[11]		Destinos	Notas
San Juan	Alto del Cabro,^{[U 1]} Condado^{[U 1]}	0,0		Calle Luisa / Calle Condado	Continuación más allá de la PR-26
	Alto del Cabro,^{[U 1]} Condado^{[U 1]}	0,0			Extremo en sentido antihorario de la PR-2 y este de la avenida Roberto H. Todd; salida 1 de la PR-26
	Campo Alegre^{[U 1]} Figueroa^{[U 1]}	↓ ↑0,3			Tránsito solo en dirección norte
	Figueroa^{[U 1]}	↓ ↑0,55			Tránsito solo en dirección sur
	Figueroa^{[U 1]}	0,8
	Hoare,^{[U 1]} La Zona^{[U 1]}	↓1,3- ↑1,5			Extremo oeste de la avenida Roberto H. Todd y este del expreso John F. Kennedy; sin acceso la PR-1 norte desde la PR-2 oeste ni a la PR-2 este desde la PR-1 sur; salida 5 de la PR-1
	Hoare,^{[U 1]} La Zona^{[U 1]} Puerto Nuevo^{[U 2]}	1,8	Puente de la Constitución sobre el río Puerto Nuevo
Guaynabo	Pueblo Viejo	4,7- 5,1	4		Sin acceso a la PR-22 este desde la PR-2 oeste; salida 6 de la PR-22
		↓5,7- ↑5,85	5		Extremo oeste de la PR-23 y este de la PR-165
		↓6,1- ↑6,4	6		Intercambio tipo trompeta; extremo norte de la PR-19 y la PR-20, y oeste del expreso John F. Kennedy; sin acceso a la PR-19 desde la PR-2 oeste; la PR-19 solo provee acceso a la PR-20
Bayamón	Juan Sánchez	9,8			Extremo sur de la PR-6
	Pueblo de Bayamón	↓11,2- ↑11,65
	Pueblo de Bayamón	11,9
	Hato Tejas	14,3			Extremo sur de la PR-168
	Hato Tejas	15,1			Extremo oeste de la PR-29
Toa Baja	Media Luna	↓22,4- ↑22,8			Intercambio tipo trompeta; extremo este de la PR-165 concurrente
Toa Baja	Media Luna	22,9			Extremo norte de la PR-8865
Toa Baja Dorado	Media Luna Río Lajas	23,4	Puente de la Virgencita sobre el río de la Plata
Dorado	Río Lajas	23,5		(Cruce de la Virgencita)	Extremo oeste de la PR-165 concurrente y este de la PR-693
Dorado	Maguayo, Espinosa	↓25,7- ↑26,0			Intercambio tipo trompeta; extremo norte de la PR-142
Vega Alta	Espinosa	29,0			Extremo oeste de la PR-694
Vega Alta	Bajura	33,55- 33,95			Peaje con cobro electrónico en la plaza de peaje de Vega Alta (PR-22 este); salida 32 de la PR-22
Vega Baja	Río Abajo	37,5			Extremo norte de la PR-160
	Cabo Caribe	37,8			Extremo norte de la PR-155 y este de la PR-688
	Algarrobo	42,8			Extremo norte de la PR-137
Manatí	Coto Norte	47,2
	Coto Norte	48,35
	Pueblo Poniente^{[U 3]}	50,6			Extremo norte de la PR-6685
Barceloneta	Florida Afuera	55,7			Extremo norte de la PR-140
Barceloneta	Florida Afuera	58,15		(Cruce Dávila)
Arecibo	Factor	65,1- 65,3		/	Extremo sur de la PR-683; peajes con cobro electrónico en la plaza de peaje de Arecibo (PR-22 este) y la salida oeste; salida 64 de la PR-22
	Buenos Aires^{[U 4]}	76,1			Extremo norte de la PR-10
	Miramar,^{[U 4]} San Luis^{[U 4]}	77,3			Extremo norte de la PR-129
Hatillo	Carrizales	↓83,1- ↑83,15			Intercambio tipo trompeta; extremo oeste de la PR-22; peaje con cobro electrónico en la plaza de peaje de Hatillo; salidas 84A-B de la PR-22
	Hatillo	86,5			Extremo norte de la PR-119
	Pueblo de Hatillo	87,85
Camuy	Puente	91,7			Extremo oeste de la PR-4491
Quebradillas	San José, Pueblo de Quebradillas	100,75			Extremo este de la PR-479
	San José, Pueblo de Quebradillas, Terranova	101,15
	Terranova	103,6			Extremo este de la PR-113 concurrente; no se puede continuar de frente entre la PR-113 y la calle La Estación; la PR-113 solo provee acceso a la PR-2 este, y la calle La Estación, a la PR-2 oeste
Quebradillas Isabela	Terranova Coto	104,4	Puente Elvira sobre el río Guajataca^[13]
Isabela	Coto	↓ ↑105,1			Extremo oeste de la PR-113 concurrente; no se puede girar a la izquierda desde la PR-113
	Mora, Arenales Bajos, Guerrero	112,0			Extremo sur de la PR-212 y norte de la PR-4494
	Mora, Guerrero	112,9			Extremo este de la PR-112 concurrente
	Guerrero	113,1			Extremo oeste de la PR-112 concurrente
Aguadilla, Moca		Sin cruces importantes
Aguadilla	Ceiba Baja	118,3			Extremo este de la PR-110 concurrente y la carretera José Joaquín «Yiye» Ávila
	Ceiba Baja, Caimital Alto	119,5			Extremo oeste de la PR-110 concurrente
	Corrales, Caimital Bajo, Camaceyes	125,3			Extremo oeste de la PR-459
	Caimital Bajo	125,8			Extremo sur de la PR-107, oeste de la carretera José Joaquín «Yiye» Ávila y norte del expreso Rafael Hernández, el Jibarito; en sentido antihorario, los puntos cardinales cambian de oeste a sur, y en sentido horario, de norte a este
	Caimital Bajo	↓127,4- ↑127,6	128		Extremo este de la PR-2R
	Victoria	↓130,5- ↑130,7	130		Extremo oeste de la PR-111 y sur de la PR-1107
Aguada	Guanábano	134,4
Añasco	Quebrada Larga	141,3			Extremo sur de la PR-110
	Caracol	143,1
	Añasco Abajo	145,65			Extremo oeste de la PR-109, sur de la PR-115 y el expreso Rafael Hernández, el Jibarito, y norte del expreso Miguel A. García Méndez
Añasco Mayagüez	Añasco Arriba Sabanetas	146,35	Puente Salcedo sobre el río Grande de Añasco^[13]
Mayagüez	Sabanetas	149,0		/	Extremo norte de la PR-64 y oeste de la PR-342
	Algarrobos	↓ ↑151,05			Extremo norte de la PR-104
	Candelaria^{[U 5]}	↓ ↑152,5			No se puede girar a la izquierda desde la PR-2 sur; no se puede continuar de frente desde ambas direcciones de la PR-102; la PR-102 oeste solo provee acceso a la PR-2 norte
	Candelaria,^{[U 5]} Miradero	152,85			Extremo oeste de la PR-3108, sur del expreso Miguel A. García Méndez y oeste del expreso Eugenio María de Hostos
	Candelara,^{[U 5]} Río^{[U 5]}	↓153,8- ↑153,9			Extremo norte de la PR-239 (antigua PR-2R)
	Marina Meridional,^{[U 5]} Cárcel^{[U 5]}	156,15			Extremo este de la PR-63
	Sábalos	158,15			Extremo oeste de la PR-114 y sur de la PR-239 (antigua PR-2R)
Hormigueros	Guanajibo	160,4
	Guanajibo	↓160,95- ↑161,1	161		Intercambio tipo trompeta; extremo norte de la PR-100; en sentido antihorario, los puntos cardinales cambian de sur a este, y en sentido horario, de oeste a norte
	Guanajibo Hormigueros Pueblo de Hormigueros Hormigueros	↓162,35- ↑163,9	162- 163		Extremo este de la PR-309 y norte de la PR-319
San Germán	Caín Bajo	↓172,75- ↑173,15	172		Intercambio tipo diamante; extremo sur de la PR-119, este del expreso Eugenio María de Hostos y oeste del expreso Roberto Sánchez Vilella
San Germán	Caín Alto	↓174,75- ↑175,0	174		Extremo norte de la PR-122
San Germán Sabana Grande	Minillas Santana	↓180,3- ↑180,6	181		Intercambio tipo diamante
Sabana Grande	Rayo	↓182,8- ↑183,3	183		Intercambio tipo diamante
Sabana Grande	Rayo	↓186,0- ↑186,7	187		Intercambio tipo diamante
Guánica	Susúa Baja	↓194,1- ↑194,55	194		Intercambio tipo trompeta; extremo este de la PR-116
Yauco	Susúa Baja	↓197,9- ↑198,4	198		Intercambio tipo diamante; extremo sur de la PR-128 y oeste de la PR-3334
Yauco	Jácana	↓199,4- ↑199,8	200		Intercambio tipo diamante
Guayanilla	Jaguas	↓204,55- ↑205,1	205		Intercambio tipo diamante; extremo oeste de la PR-132 y norte de la PR-136
Guayanilla	Magas	↓206,6- ↑207,1	207		Intercambio tipo diamante
Peñuelas	Tallaboa Saliente	↓213,2- ↑213,35	213
Peñuelas	Encarnación	↓214,3- ↑214,5	214		Extremo este de la PR-127
Ponce	Canas	↓224,4	224		Extremo sur de la PR-52; salida 108 de la PR-52
	Canas	↑224,9- ↑225,1			Extremo este del expreso Roberto Sánchez Vilella y oeste del Ponce Bypass
	Playa, Baldorioty de Castro,^{[U 6]} Reparada^{[U 6]}	225,65			Extremo sur de la PR-2R y norte de la PR-5549
	Playa, Reparada^{[U 6]}	226,05
	Playa	227,7
	San Antón	228,65- 228,75			Intercambio tipo diamante
		229,45			Extremo este de la PR-163
		↓230,2		/	Extremo en sentido horario de la PR-2 y este de la PR-133 y el Ponce Bypass
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi ↑ En sentido horario • ↓ En sentido antihorario Terminal concurrente • Acceso incompleto • Cobro electrónico de peaje • Transición de ruta

Ubicación

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ Subbarrios de Santurce.^[12]
↑ Subbarrio de Hato Rey Norte.^[12]
↑ Subbarrio del Pueblo de Manatí.^[12]
↑ ^a ^b ^c Subbarrios del Pueblo de Arecibo.^[12]
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Subbarrios del Pueblo de Mayagüez.^[12]
↑ ^a ^b ^c Subbarrios de Canas Urbano.^[12]

Galería[editar]

Carretera PR-2 oeste en la intersección con la carretera PR-8855 en Bayamón
Carretera PR-2 este acercándose al intercambio con la carretera PR-5 en Bayamón
Carretera PR-149 norte en el cruce con la carretera PR-2 en Manatí
Carretera PR-2 este en el extremo norte de la carretera PR-129 en Arecibo

Véase también[editar]

Portal:Puerto Rico. Contenido relacionado con Puerto Rico.

Referencias[editar]

↑ ^a ^b Carmelo Rosario Natal. Ponce En Su Historia Moderna: 1945-2002. Publicado por la Secretaría de Cultura y Turismo del Gobierno Municipal Autónomo de Ponce. Ponce, Puerto Rico. 2003. p. 336.
↑ ^a ^b «PR-2». Google Maps. Consultado el 29 de marzo de 2020.
↑ ^a ^b «National Highway System: Aguadilla--Isabela--San Sebastián, PR Map». U.S. Federal Highway Administration (en inglés). Consultado el 21 de febrero de 2019.
↑ «Tránsito Promedio Diario (AADT)». Autoridad de Carreteras y Transportación. Oficina de Recopilación de Datos y Análisis de Tránsito. Archivado desde el original el 1 de abril de 2019. Consultado el 23 de abril de 2019.
↑ «A Special Report on Puerto Rico Highway Authority». San Juan, Puerto Rico: Commonwealth of Puerto Rico Government Development Bank. 1 de junio de 1968. p. 8. Consultado el 22 de enero de 2022 – via Issuu.
↑ National Bridge Inventory Data: Puerto Rico, Ponce. Archivado el 22 de febrero de 2019 en Wayback Machine. James Baughn. BridgeReports.com 2018 (en inglés). Consultado el 5 de noviembre de 2018.
↑ Vista aérea del tramo de la autopista de Ponce a Guayanilla. Biblioteca Digital Puertorriqueña. (Publicado originalmente por El Mundo el 24 de octubre de 1967.) Consultado el 27 de mayo de 2018.
↑ Municipio de Ponce Repavimenta la PR 2. El Sur a la Vista. 16 de septiembre de 2011. Ponce, Puerto Rico. Consultado el 4 de octubre de 2011.
↑ ^a ^b «City-Data Forum - View Single Post - PR-22 (Autopista José de Diego) extension to Aguadilla?». www.city-data.com (en inglés).
↑ «Goldman Sachs, Abertis close on 40 year $1,136m concession of Puerto Rico's PR22 & PR5 tollroads» (en inglés). Archivado desde el original el 16 de octubre de 2011.
↑ «Directriz de diseño 707: Rotulación de rampas de salida». Autoridad de Carreteras y Transportación. Archivado desde el original el 26 de abril de 2021. Consultado el 27 de abril de 2024.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Puerto Rico 2010 population and housing unit counts.pdf (en inglés). U.S. Dept. of Commerce, Economics and Statistics Administration, U.S. Census Bureau. 2010. Archivado desde el original el 20 de febrero de 2017. Consultado el 18 de marzo de 2024.
↑ ^a ^b Luis F. Pumarada O’Neill (1991). «Los Puentes Históricos de Puerto Rico» (PDF). Consultado el 8 de marzo de 2024.

Enlaces externos[editar]

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Carretera de Puerto Rico 2.
Historia de las carreteras de Puerto Rico. Consultado el 30 de julio de 2009.
Roads in Porto Rico. By Manuel Victor Domenech (Former Commissioner of the Interior), in The Overland Monthly. Vol 73, No, 4; April, 1919. Page 321. Consultado el 23 de septiembre de 2009. (en inglés)

Datos: Q757930
Multimedia: Puerto Rico Highway 2 / Q757930

[Santurce-12] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ Subbarrios de Santurce.^[12]

[Hato_Rey_Norte-14] Subbarrio de Hato Rey Norte.^[12]

[Pueblo_de_Manatí-15] Subbarrio del Pueblo de Manatí.^[12]

[Pueblo_de_Arecibo-16] Subbarrios del Pueblo de Arecibo.^[12]

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[Canas_Urbano-19] Subbarrios de Canas Urbano.^[12]

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