CRH380 A

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CRH380A
CRH380AL.jpg
Serie
Tipo Automotor Eléctrico de Muy Alta Velocidad
Fabricante CRRC Corporation
Año de fabricación 2010
Configuración
Composición

8 coches

16 coches (CRH380 AL)
Longitud

203 m 8 coches

401 m 16 coches
Anchura 3380 mm.
Altura 3700 mm
Características técnicas
Ancho de vía 1435 mm
Electrificación 25 kVAC 50 Hz
Velocidad máxima

380 km/h

testeado a 486.1 km/h
Potencia Hasta 20.440 kW
Motores IGBTs VVVF
Número de plazas 494-1066


El CRH380 A es el tren de alta velocidad chino que sustituye al modelo anterior CRH350, similar al modelo Europeo AVE. Es actualmente (2013) el tren de alta velocidad comercial sobre raíles más veloz, alcanzando los 486.1 km/h. El recorrer grandes distancias a unos 380 km/h ha obligado a los técnicos chinos a desarrollar tecnología propia y nueva hasta ese momento en medidas de seguridad que ayudan al conductor a visualizar las señales, con un sistema novedoso en sus bogies para soportar y eliminar el traqueteo ocasionado por la velocidad; un cristal blindado especial en la cabina capaz de soportar impactos de pájaros a esa velocidad sin ocasionar disminución visual, y una aerodinámica que permite disminuir su consumo y ruidos.[1]

Referencias[editar]

El contenido de este artículo incorpora material correspondiente a una entrada de [1], publicada en inglés.

Véase también[editar]