Beechcraft Lightning
| Beechcraft 38P Lightning | ||
|---|---|---|
| Tipo | Avión utilitario civil. | |
| Fabricante |
 Beechcraft | |
| Primer vuelo | 14 de junio de 1982. | |
| Introducido | 1982. | |
| Retirado | 1984. | |
| Estado | Cancelado. | |
| N.º construidos | 1. | |
| Desarrollo del | Beechcraft Baron. | |
El Beechcraft Model 38P Lightning fue un avión turbohélice experimental construido y probado por Beechcraft (hoy una división de Hawker Beechcraft) en los años 80 del siglo XX.
Desarrollo y diseño[editar]
El Model 38P (Presurizado) (también conocido como modelo PD.336) fue creado al instalar un motor Garrett AiResearch TPE-331-9 en el morro del fuselaje de un Beechcraft Baron 58P, que fue acoplado al ala de un Beechcraft B36TC Bonanza, en lugar del ala con dos motores del Baron.[1] Resultó en un avión de ala baja con seis asientos, incluyendo el del piloto. El avión voló por primera vez el 14 de junio de 1982.[1] Tras 133 vuelos en casi 18 meses, el avión fue retenido en tierra temporalmente para que el TPE331 pudiera ser desmontado e instalado en su lugar un motor Pratt & Whitney Canada PT6A-40.[1] El avión voló con esta configuración por primera vez el 9 de marzo de 1984, y el último vuelo fue el 8 de agosto del mismo año.[1] Beechcraft planeaba originalmente poner el Lightning en producción, pero la recesión económica entre los fabricantes de aviación general en los Estados Unidos en los años 80, dejó archivado[2] el proyecto poco después del primer vuelo con el PT6A.[1]
Especificaciones (Modelo 38P, motor PT6A, rendimiento estimado)[editar]
Referencia datos: Jane's 1983–84 Aviation Review[3]
Características generales
- Tripulación: Uno.
- Capacidad: Cinco pasajeros.
- Longitud: 9,11 m
- Envergadura: 11,31 m
- Planta motriz: 1× turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-40.
- Potencia: 550–650 shp
Rendimiento
- Velocidad crucero (Vc): 508,55 km/h
- Alcance: 2068,01 km
- Techo de vuelo: 7620 m (25000 pies)
Véase también[editar]
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Secuencias de designación
Referencias[editar]
- ↑ a b c d e Phillips, Edward H. Beechcraft - Pursuit of Perfection, A History of Beechcraft Airplanes. Flying Books, Eagan, Minnesota 1992. ISBN 0-911139-11-7
- ↑ "The Beeches that got away", Wings Over Kansas website Archivado el 7 de abril de 2013 en Wayback Machine. retrieved 2007-12-20.
- ↑ Taylor 1983, p. 80.
Bibliografía[editar]
- Taylor, Michael J.H. (ed). Jane's Aviation Review: 1983–84. London: Jane's Publishing Company, 1983. ISBN 0-7106-0285-5.
Enlaces externos[editar]
| Control de autoridades |
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Datos: Q2893626