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Avio Linee Italiane

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Avio Linee Italiane S.A.

El Fiat G.18 I-ELIO de Avio Linee Italiane.
IATA
???
OACI
???
Indicativo
???
Fundación 1926
Cese 31 de marzo de 1952
Aeropuerto principal Aeropuerto de Taliedo[1]
Sede central Milán

Avio Linee Italiane (Aerolíneas Italianas), abreviada como ALI, fue una compañía aérea italiana de navegación aérea activa principalmente en la primera parte del siglo XX.

Historia

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Avio Linee Italiane fue constituida por la FIAT en 1926; superó el periodo bélico refugiándose en las rutas comerciales resistiendo la fuerte contienda italiana y extranjera. En 1949, con otras cuatro compañías menores, se transformó en la ALI-Flotte Riunite y operó con diversos nombres hasta el 31 de marzo de 1952, cuando es comprada y absorbida por la Linee Aeree Italiane (LAI).

La ruta

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Inicialmente activa en las rutas nacionales, en 1937 inauguró la ruta Venecia-Milán-Turín-París y en 1938 amplía la ruta, que finaliza en Londres y, posteriormente, a otras capitales europeas, en las cuales se encuentran Viena y Budapest, rutas que mantiene desde la posguerra hasta su cierre.

La flota

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La ALI, propiedad de Fiat, fue dotada en sus inicios con los aviones holandeses Fokker F.VII,[1]​ pero principalmente utilizó los aviones producidos y motorizados por la Casa Turinesa. Los principales fueron el Fiat G.18 y el G.12 así como otros aviones más modernos diseñados por Giuseppe Gabrielli. Después de la guerra fueron usados el Fiat G.212, una mejora del G.12 y el Douglas DC-3 de producción estadounidense.

Véase también

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Referencias

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  1. a b Gian Luca Lapini. «Historia de Milán». http://www.storiadimilano.it/ (en inglés). Consultado el 11 de marzo de 2010. 

Bibliografía

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  • Enzo Angelucci y Paolo Matricardi. Aeronaves de todo el Mundo (vol 5) , A. Mondadori Milán 1978

Enlaces externos

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