Avenida Primero de Mayo (estación)

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Avenida Primero de Mayo
Bogotá, av Décima Estación Avenida 1ero de MAyo.JPG
Ubicación
Dirección Av.Carrera 10 entre Calle 17 Sur y Av.Calle 20 Sur
Localidad Antonio Nariño y San Cristóbal
Datos de la estación
Inauguración 15 de septiembre de 2012
Servicios Servicio Complementario
Líneas
Línea(s) Carrera 10A
Ciudad Jardín L Country Sur
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La estación intermedia Avenida Primero de Mayo forma parte del sistema de transporte masivo de Bogotá, TransMilenio, inaugurado en el año 2000.

Ubicación[editar]

Está ubicada en el suroriente de la ciudad, sobre la Avenida Fernando Mazuera entre la calle 17 Sur y la Avenida Primero de Mayo. Se accede a ella mediante cruces semaforizados ubicados sobre éstas dos vías.

Atiende la demanda de los barrios Ciudad Jardín Sur, Sociego, San Cristóbal, San Blas y sus alrededores.

En sus cercanías están el Distrito Militar 2 (Batallón de Mantenimiento), el Parque Sociego, el Instituto Educativo Distrital Rafael Núñez, el Hospital E.S.E San Cristóbal, el Hospital Universitario Clínica San Rafael y el Colegio Nuestra Señora de la Sabiduría.

Etimología[editar]

La estación recibe su nombre de la Avenida Primero de Mayo, importante eje vial del sur de Bogotá que pasa por el costado sur de la estación.

Historia[editar]

Esta estación hace parte de la Fase III de TransMilenio que empezó a construirse a finales de 2009 y, después de varias demoras relacionadas a casos de corrupción, fue entregada a mediados de 2012.

La estación contempla una plataforma para la integración de buses complementarios y especiales, junto a un edificio de oficinas de TransMilenio. La plataforma estará conectada con la estación troncal mediante un túnel. Posterior a la entrada en operación de la troncal Carrera 10 se inició la compra de predios para la construcción de la plataforma, la cual se vio retrasada por inconvenientes con la compra de una casa. A mediados de 2015, al resolverse los inconvenientes, se adjudicó la construcción. Finalmente, a finales de 2015 se inicia la construcción de la plataforma, la cual incluye intervención del espacio público. La plataforma tendrá 7 espacios para los buses, de los cuales 3 serán de alimentación y 4 de desalimentación. Contará con una entrada peatonal sobre la Carrera 10 y un acceso vehicular en la Carrera 9A con Calle 18 Sur. Se espera que la plataforma entre en operación a finales de 2016, con la modificación de los actuales servicios complementarios para facilitar la integración.[cita requerida]

Servicios de la estación[editar]

Servicios troncales[editar]

Servicios prestados desde el 30 de junio de 2012[1]
Tipo Rutas al Occidente Rutas al Norte Rutas al Sur
Ruta fácil 2 2
Expresos lunes a sábado
todo el día
K10 B18 L10 L18
Expresos domingos y festivos K97 L97

Servicios duales[editar]

Servicios prestados desde el 14 de junio de 2014
Tipo Rutas al Norte Rutas al Sur
Dual todos los días
todo el día
M82M83 H83L82

Servicios complementarios[editar]

Asimismo funcionan las siguientes rutas complementarias:

  • 13.5 circular al barrio Las Paces.
  • 15.3 circular al barrio Horacio Orjuela.
  • 15.4 circular al barrio Ramajal.
  • T13.2 circular al barrio Marruecos.
  • T13.4 circular al barrio Diana Turbay Cultivos.

Servicios especiales[editar]

También funciona la siguiente ruta especial

  • T07 circular al barrio Sidel

Ubicación geográfica[editar]

Compass rose pale.svg Antonio Nariño Ciudad Jardín San Cristóbal Compass rose pale.svg
Restrepo Norte San Cristóbal
Oeste   Rosa de los vientos.svg    Este
Sur
Antonio Nariño Country Sur San Cristóbal

Referencias[editar]

  1. Web oficial de TransMilenio, ed. (30 de junio de 2012). «Nuevos servicios Fase III». Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2012. 

Enlaces externos[editar]