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Anexo:Rutas de TransMilenio

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Las rutas de TransMilenio, el sistema de transporte masivo de Bogotá, están vigentes desde el 29 de abril de 2006, cuando el sistema tuvo un cambio radical en su funcionamiento ya que se estandarizó el sistema en servicios corrientes y expresos.[1]

Antiguos servicios

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Antiguo aviso de información al interior de la estación Héroes en 2004.
Bus articulado realizando la ruta corriente 2 en el Portal Usme.
Bus articulado realizando el expreso 40 en el Portal 80.

El sistema de Troncales contaba con cuatro tipos de servicios:

  • El corriente, servicios que realizaban parada en todas las estaciones.
  • El expreso, fueron rutas que realizaban paradas en estaciones determinadas.
  • Los Súper Expresos, estos fueron establecidos desde finales de 2005 por la ampliación del sistema. De estos existían dos clases:
    • Los Asimétricos, estos recorrían el sistema en un solo sentido. Los 201 y 300 iban de norte a sur y los 200 y 301 iban de sur a norte; estos servicios sólo estaban en servicio en horas pico por la mañana y noche según su color.
    • Los Simétricos, recorrían el sistema en ambos sentidos, como la ruta 400.
  • El expreso dominical, fueron servicios que operaban únicamente en los días dominicales y feriados.
Servicios prestados hasta el 29 de abril de 2006[2]
Tipo Rutas Frecuencia
Corriente Corriente 1 Tercer Milenio - Calle 80 Corriente 2 Usme - Norte Corriente 3 Tunal - Norte Corriente 4 Américas - Jiménez Corriente 5 NQS Sur - Norte Cada 3 minutos en promedio
Expreso Expreso 10 Jiménez - Calle 80 Expreso 20 Tunal - Calle 80 Expreso 30 Tunal - Calle 80 Expreso 40 Usme - Calle 80 Expreso 50 Usme - Norte Expreso 60 Tunal - Norte Expreso 70 Usme - Norte Expreso 80 Banderas - Calle 80 Expreso 90 Usme - Calle 80 Expreso 100 Américas - Norte Expreso 120 Américas - Las Aguas Expreso 130 General Santander - Norte Expreso 140 Calle 80 - Toberin Expreso 150 NQS Sur - Norte Expreso 160 NQS Sur - Simón Bolívar Expreso 170 Banderas - Jiménez Cada 2 minutos en promedio
Super Expresos Súper Expreso 200 Américas - Carrera 90 Super Expreso 201 Américas - Carrera 90 Súper Expreso 300 Américas - Carrera 90 Súper Expreso 301 Américas - Carrera 90 Súper Expreso 400 Las Aguas - Norte Cada 2 minutos en promedio
Expreso Dominical Expreso Dominical 15 Tunal - Calle 80 Expreso Dominical 25 Usme - Norte Expreso Dominical 35 Las Aguas - Calle 80 Expreso Dominical 45 Américas - Jiménez Cada 3 o 4 minutos en promedio
Alimentador-Intermunicipal Cada 5 minutos en promedio
Servicios prestados desde el 29 de abril de 2006[3]hoy descontinuados
Tipo Rutas
Ruta fácil B1 F1 C2 G2 D3 H3 C4 A4 H4 B5 G5 J6 K6 L7 M7 B9 F9 H9
Expreso

A15 A18 A50 A51 A51 A70 A74 B14 B44 B51 B52 B53 B54 B56 B60 B61 B62 B70 B71 B72 B73 C16 C29 C31 C50 C60 C61 C70 C71 C91 C96 C31 D26 D50 D51 D53 D60 D70 E25 E26 E43 E44 E50 F14 F24 F25 F29 F50 F60 F61 F62 F70 G16 G31 G42 G44 G46 G60 G61 G70 G71 H17 H25 H50 H51 H52 H60 H61 H70 H74 J72 K42 L50

Expreso Dominical B90 B92 B93 B94 C96 C91 C97 D94 D95 E98 F91 F96 F99 G90 G96 G98 H92 H93 H97 J95 K97 K98 L97
Dual E76H81 L80 M80 M81
Alimentador-Intermunicipal

Servicios actuales

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Aviso con información de las rutas con la nueva nomenclatura en la estacíón Transversal 86 (hoy desactualizado)
Bus articulado realizando la ruta H13 en la Avenida Caracas.
Bus dual realizando la ruta M86 en el Aeropuerto Eldorado.
Bus biarticulado realizando la ruta L18 en la Autopista Norte.

Tras la entrada en operación total de la segunda fase del sistema, se implementó un nuevo sistema para facilitar la circulación por el sistema. La zonificación divide las troncales en 12 líneas o zonas que tienen letras y colores diferentes. Los mapas cambiaron en cada estación, para mostrar los servicios específicos a la estación en cuestión y la manera de llegar a las demás zonas del sistema desde allí.

Según datos suministrados por TransMilenio al diario El Tiempo en 2007, la frecuencia aproximada de los buses articulados es de siete minutos por ruta.[4]

Los servicios dominicales que eran numerados del 90 al 99 (B90-G90, C91-F91, B92-H92, B93-H93, B94-D94, D95-J95. C96-G96, K97-L97, M99-F99) fueron eliminados exceptuando al K98-G98, que se modificó para pasar a denominarse K42-G42 con buses biarticulados operando de la misma forma. Una semana después fueron reemplazados por rutas expresas que operaban solamente de lunes a sábado. Esto se había hecho anteriormente con expresos como D22-G22 y M47-G47.

A partir del 3 de marzo de 2018 algunos servicios modificaron sus nomenclaturas para que cuenten con el mismo número en ambos sentidos, evitando confusiones en las rutas expresas. Por ejemplo: El servicio que parte entre la estación Toberín - Foundever y el Portal Usme pasó de ser B72-H61 a B72-H72, de igual manera el D24-J24 (antes era D70-J24).

Algunas rutas se han extendido como el caso del extinto B44 y G44 (Antes era E44), que después se dividió en dos (E42-G42, B46-G46), mientras otras se han recortado como el H51 (Pasó a ser A51). Otros ejemplos de estos son el B52 o D51 (acortaron su recorrido dentro de la misma troncal).

El 5 de noviembre de 2022 se simplificaron algunas rutas del componente troncal, los cuales fueron del Portal Américas, esto con el fin de agilizar mejor los desplazamientos de los usuarios hacia sus destinos. En este caso las rutas B14-F14, C29-F29, B52 y F62 fueron reemplazados por los servicios A60-F60, A61-F61 (para los usuarios con destinos hacia la troncal Caracas) y B26-F26 (para los usuarios con destino a la troncal Autopista Norte). Mientras que los servicios B28-F28 y E32-F32 fueron modificados en sus distribuciones de paradas y horarios.[5]

El 1 de abril de 2023 se simplificaron algunas rutas del componente dual, los cuales fueron del Portal 20 de Julio, esto con el fin de agilizar mejor los desplazamientos de los usuarios hacia sus destinos. En este caso las rutas D81-M81, fueron modificados por los servicios D81-L81, (para los usuarios con destinos hacia la troncal de la Carrera 7 y la Calle 80) y la Ruta L82-M82 (para los usuarios con destino a Corredor Carrera 7) fueron modificados en sus distribuciones de paradas y horarios.[6]

El sistema de troncales cuenta con tres tipos de servicios:

  • Corriente o Ruta Fácil: Son las rutas numeradas del 1 al 8 que hacen parada en todas las estaciones y funcionan todo el día. A partir del mes de agosto de 2008, este tipo de servicio recibió el nombre de "Ruta fácil".[7]​ El 17 de junio de 2017 estos servicios se modificaron reemplazando los recorridos que operaban desde 2006 por trazados más cortos, además de un cambio de nomenclatura, la cual dejó de incluir la letra y el color de la zona de destino, es decir que solamente muestran el número y el destino. Actualmente son 8 servicios corrientes.[8]
  • Expreso: Rutas que únicamente hacen parada en las estaciones determinadas en su ruta, son numeradas del 10 al 76.
  • Troncal con bus dual: Rutas para extender el servicio troncal de TransMilenio a vías arterias, comenzando con la Carrera Séptima, son numeradas del 81 al 89.[9]
  • Expresos todos los días: Son servicios expresos que operan todos los días. Desde marzo de 2018, algunas rutas que originalmente operaban de lunes a sábado ampliaron su horario a domingos y festivos.
Servicios prestados desde el 17 de abril del 2017
Tipo Rutas al Norte Rutas al Sur
Ruta fácil
Todo el día
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
Expresos todos los días
Todo el día
A60 B10 B12 B72 B75 C15 C25 D22 E32 E42 J23 K10 K43 M47 D10 F23 F32 F60 G12 G22 G42 G43 G47 H15 H72 H75 L10 L25
Expresos lunes a sábado
Todo el día
B11 B13 B16 B18 B23 B28 B74 C19 D20 D21 D24 K54 L41 M51 F19 F28 F51 G11 G41 H13 H20 H21 H54 J24 J74 K16 K23 L18
Expresos lunes a sábado
Horas pico de la mañana y de la tarde
B46 G46
Expresos lunes a sábado
Hora pico de la mañana
B26 G45 G45
Expresos sábados
De 12:00 p. m. a 6:00 p. m.
F26
Expresos sábados
De 4:00 a. m. a 3:00 p. m.
C17
Expresos sábados
De 5:00 a. m. a 3:00 p. m.
C30 G30 H17
Expresos lunes a viernes
Horas pico de la mañana y de la tarde
B27 B50 C17 C30 G45 C50 G30 G45 H17 H27 H73
Expresos lunes a viernes
Hora pico de la mañana
A52 A61 B55 J76 J70 J73
Expresos lunes a viernes
Hora pico de la tarde
C73 D55 F26 F61 G52 H76
Dual todos los días
Todo el día
C84 D81 M82 M83 M86 H83 K86 L81 L82 M84
Alimentador - Intermunicipal

Referencias

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  1. El Tiempo (29 de abril de 2006). «Transmilenio Estrena Rutas Con Colores». Consultado el 7 de enero de 2009. 
  2. «Mapa de TransMilenio». Archivado desde el original el 30 de junio de 2012. Consultado el 30-3-09. 
  3. Web oficial de TransMilenio. «Mi plan de viaje». Consultado el 20 de enero de 2013. 
  4. El Tiempo (13 de enero de 2007). «Cambios en rutas de TransMilenio buscan resolver quejas por demoras y falta de buses articulados». Consultado el 6 de enero de 2009. 
  5. TransMilenio (1 de noviembre de 2022). «Nuevos servicios expresos en el Portal Américas». Consultado el 7 de noviembre de 2022. 
  6. «Nuevos cambios en Rutas de TransMilenio por la carrera Séptima». Publimetro Colombia. Consultado el 31 de marzo de 2023. 
  7. Radio Santa Fe (14 de agosto de 2008). «‘Ruta fácil’ de TransMilenio para los ciudadanos». Consultado el 6 de enero de 2009. 
  8. TransMilenio (1 de junio de 2017). «Desde el 17 de junio, las rutas fáciles cambian para atender mejor la demanda en las horas pico: serán más cortas, rápidas y frecuentes». Consultado el 12 de julio de 2017. 
  9. transmilenio.gov.co. «Nuevo Servicio Troncal con Bus Dual». Consultado el 26 de octubre de 2013.