Avenida 25 de Julio
Avenida 25 de Julio | ||
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Guayaquil, Ecuador | ||
Datos de la ruta | ||
Ancho de calzada | 12 carriles[1] | |
Otros datos | ||
Sitios de interés | Puerto Marítimo de Guayaquil, Hospital de Especialidades Teodoro Maldonado Carbo, Base Naval Sur, Instituto Oceanográfico y Antártico de la Armada, Registro Civil,[2] Hospital del Día Sur Valdivia,[3] Riocentro Sur y Mall del Sur.[4] | |
Orientación | ||
• Norte | Avenida Quito | |
• Sur | Puerto Marítimo de Guayaquil | |
La Avenida 25 de Julio es una vía urbana que recorre en sentido norte-sur la ciudad de Guayaquil, Ecuador. Es considerada la vía más importante del sur de la ciudad y constituye la ruta principal de acceso al Puerto Marítimo de Guayaquil.[2][5] Cuenta con una extensión de 7.25 kilómetros de longitud y 12 carriles de ancho, con una circulación vehicular diaria de alrededor de 137 000 automotores en 2022.[2][1]
La avenida inicia en el centro de la ciudad como una prolongación de la Avenida Quito,[6] a la altura de la calle Maracaibo, y atraviesa el sur de la urbe hasta desembocar en el puerto marítimo.[2][7]
Historia
[editar]La vía fue creada como parte de los trabajos de construcción del Puerto Marítimo de la ciudad que iniciaron a finales de la década de 1950 por iniciativa del presidente Camilo Ponce Enríquez. El nombre de la avenida, por su lado, fue elegido por el concejo cantonal para conmemorar la fecha en que tradicionalmente se celebra la fundación de la ciudad.[2]
La construcción de la vía dio paso a la ocupación del populoso sector de El Guasmo,[8] considerado en la actualidad como la mayor área urbano-marginal de Ecuador.[9]
Actualidad
[editar]Entre los barrios localizados a la largo de la avenida se encuentran: Ciudadela Valdivia,[3] La Floresta, Los Esteros, La Pradera, Nueve de Octubre, Los Almendros, Las Acacias, La Saiba, entre otros.[2] En la vía también se ubican los centros comerciales Riocentro Sur y Mall del Sur.[4] Una de las troncales del sistema de autobús de tránsito rápido Metrovía recorre parte de la avenida.[10]
En 2020 fue identificada por la Agencia de Tránsito y Movilidad como la tercera vía con mayor número de accidentes de tránsito de la ciudad, con 81 accidentes entre 2018 y 2020.[11]
Referencias
[editar]- ↑ a b Piedrahíta, Alfredo (10 de febrero de 2015). «Cambios en carril de la Metrovía causan atascos de hasta 40 minutos». El Universo. Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2022. Consultado el 17 de noviembre de 2022.
- ↑ a b c d e f Alvarado Cáceres, Priscilla (25 de julio de 2022). «La avenida 25 de Julio, arteria de más de siete kilómetros que late al ritmo portuario y comercial; vecinos demandan mejora vial y mayor seguridad». El Universo. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2022. Consultado el 17 de noviembre de 2022.
- ↑ a b «Ciudadela Valdivia, un proyecto abandonado». El Universo. 28 de septiembre de 2022. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2022. Consultado el 17 de noviembre de 2022.
- ↑ a b «Centros comerciales dan trabajo en el sur». El Universo. 30 de junio de 2004. Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2022. Consultado el 17 de noviembre de 2022.
- ↑ «Un millón de dólares para reparar tramo de la av. 25 de Julio, en el sur de Guayaquil». El Universo. 24 de junio de 2022. Archivado desde el original el 24 de junio de 2022. Consultado el 17 de noviembre de 2022.
- ↑ «Avenida Quito, latido de Guayaquil». El Universo. 2 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2015. Consultado el 17 de noviembre de 2022.
- ↑ «La avenida Quito cruza Guayaquil de norte a sur». El Comercio. 29 de noviembre de 2009. Archivado desde el original el 9 de abril de 2019. Consultado el 17 de noviembre de 2022.
- ↑ «La 25 de Julio, la avenida que inauguró el sur de la ciudad». Expreso. 30 de julio de 2015. Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2022. Consultado el 17 de noviembre de 2022.
- ↑ «Parroquia Ximena, del Astillero al Puerto». El Universo. 6 de septiembre de 2022. Archivado desde el original el 15 de junio de 2016. Consultado el 1 de mayo de 2022.
- ↑ «Cruzar la ciudad ahora tomará menos tiempo». El Universo. 2 de junio de 2011. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2011. Consultado el 17 de noviembre de 2022.
- ↑ Castellanos, Félix (30 de noviembre de 2021). «Los cinco sectores de Guayaquil con más índices de accidentes de tránsito durante lapso de 3 años». El Universo. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2021. Consultado el 17 de noviembre de 2022.