La Temporada 2011 del TC Pista Mouras fue la 4.ª temporada de la historia de la citada categoría. Este torneo, mantuvo el sistema inaugurado en el año 2010, con la implementación de la Copa Coronación "Río Uruguay Seguros", la cual terminó definiendo al campeón. El calendario 2011 del TC Pista Mouras, estuvo compuesto por 14 fechas, de las cuales 10 estuvieron comprendidas dentro de la llamada "Fase Regular del Torneo", instancia que clasificó a los primeros 12 pilotos ranqueados hasta esa fecha a los playoffs, donde se puso en juego el mencionado trofeo. El ganador de esta fase regular, inició el torneo con un handicap de 7 puntos, llevándose además el premio en efectivo correspondiente al campeón de la categoría. Las restantes 4 fechas estuvieron comprendidas dentro del llamado Play Off, en el cual los 11 clasificados restantes arrancaron con puntaje cero. Al cierre de esta etapa, fue consagrado como campeón aquel piloto que habiendo obtenido el máximo puntaje dentro del Play Off, obligatoriamente haya ganado al menos 1 (una) carrera final, descartándose las series clasificatorias. A la par de este Play Off, la "Fase regular" continuó su curso, definiendo en el cierre del calendario al subcampeón, el cual fue aquel piloto que haya logrado el mayor puntaje del total de las 14 fechas corridas. Al finalizar el torneo, el campeón junto a otros pilotos evaluados por ACTC en sus antecedentes deportivos, recibieron el ascenso a la divisional TC Mouras.
El campeón de esta temporada, fue el piloto Nicolás Pezzucchi, quien había arrancado el torneo compitiendo a bordo de un Ford Falcon, con el cual consiguió la clasificación al Play Off definitorio, pero sin conseguir victoria alguna, por lo que terminó cambiando de marca al pasarse a un Dodge Cherokee con el cual disputó el Play Off, obteniendo dos victorias y proclamándose campeón de la divisional. Por tales victorias, este título es computado para la marca Dodge. Junto al campeón, un grupo de cuatro pilotos obtuvieron el ascenso al TC Mouras para el año 2012. Asimismo, el piloto Federico Montans, también con Dodge Cherokee, alcanzó el subcampeonato tras haber obtenido el máximo puntaje de la escala general. Por otro lado, el piloto pampeano Eduardo Martínez, al comando de un Chevrolet Chevy, se quedaría con la Etapa Regular, adjudicándose los 7 puntos iniciales del Play Off.
