TC Mouras

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TC Mouras
Temporada actual Motorsport current event.svg Temporada 2017
Categoría Turismo
Ubicación Flag of Argentina.svg Argentina
Fundación 2004
Director general Hugo Mazzacane
Ganadores
Piloto campeón Juan Catalán Magni
Escudería campeona Catalán Magni Motorsport
Participantes
Constructores Bandera de Estados Unidos Chevrolet
Bandera de Estados Unidos Dodge
Bandera de Estados Unidos Ford
Bandera de Argentina Torino
Motores Bandera de Estados Unidos Cherokee
Bandera de Estados Unidos Chevrolet
Bandera de Estados Unidos Ford
Neumáticos Bandera de Argentina N
Sitio oficial
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El TC Mouras (siglas de ACTC: TCM), es una categoría argentina de automovilismo de velocidad regenteada por la Asociación Corredores de Turismo Carretera. Esta categoría fue fundada en el año 2004, como consecuencia de una división en el TC Pista, siendo bautizada como TC Pista B y ubicada como categoría telonera del Top Race. Tras el campeonato inicial, ganado por Luis Esteban Hernández, la ACTC recategorizó al TC Pista B como una categoría escuela para aquellos pilotos que deseen competir a nivel nacional en el TC Pista, siendo organizadas sus competencias mayoritariamente en el Autódromo Roberto Mouras de la Ciudad de La Plata. Por tal motivo, la categoría fue rebautizada como TC Mouras, siendo su nombre una combinación entre las siglas de la categoría mayor y el apellido del piloto Roberto Mouras quien le diera el nombre al circuito platense.

Como se dijo al comienzo, a Luis Esteban Hernández le cupo el honor de ser el campeón de aquel torneo organizado en el año 2004, bajo el nombre de TC Pista B, mientras que Juan Bautista De Benedictis conquistó el título del año 2005, pero ya con la denominación TC Mouras. En ambos casos, estos pilotos compitieron al comando de unidades Ford Falcon.

La historia del TC Mouras continuaría a lo largo de los años, mostrando distintos ganadores y suponiendo una fuerte polarización entre las marcas Chevrolet y Ford. Sin embargo, la constante renovación de campeones se vio interrumpida en el año 2014, con la segunda consagración de Pedro Gentile en la divisional, habiéndose proclamado anteriormente en el año 2010 y en ambas ocasiones sobre un Chevrolet Chevy. De esta manera, el piloto de Banfield se convertiría en el primer piloto en repetir un título en una de las tres divisiones inferiores de la ACTC, a la vez de ser el primero en la historia y quien más títulos ostenta dentro del TC Mouras.

Actualidad[editar]

Actualmente, el TC Mouras se ubica en el tercer lugar, dentro del escalafón de ACTC, siendo el paso previo para competir en la categoría TC Pista. Anteriormente al TC Mouras, otra categoría denominada Turismo 4000 Argentino, también ejercía el rol de escalón previo al TC Pista, con la diferencia de que era regenteada por el Automóvil Club Argentino. Actualmente, tanto el TC Mouras como el T4000, comparten el mismo estatus dentro del automovilismo argentino.

En el año 2008, la ACTC decidió crear la divisional TC Pista Mouras, a expensas del TC Mouras. Tal categoría, fue puesta como cuarta división dentro del escalafón de ACTC y está considerada como el primer escalón para llegar a pilotear vehículos dentro del Turismo Carretera. El objetivo de esta divisional, es el de formar a aquellos pilotos provenientes del kart o de los monopostos, siendo también elegidos aquellos que hayan acumulado experiencia en categorías zonales del interior del país.

Al igual que el TC Pista, tanto en el TC Mouras, como en su división Pista, los vehículos son sometidos a una reducción en su potencia, con el fin de poder ir formando a sus pilotos para poder llegar finalmente al Turismo Carretera.

En cuanto a los modelos homologados para esta categoría, son los mismos que figuran en el padrón de ACTC, siendo estos el Chevrolet Chevy, el Dodge Cherokee, el Ford Falcon y el Torino Cherokee. A partir del año 2010 y conforme a lo sucedido en las restantes divisiones de ACTC, fue implementada la Copa Coronación "Río Uruguay Seguros", para definir al campeón de TC Mouras, trofeo que se pone en disputa mediante un sistema de Play Off al cual clasifican aquellos pilotos que hayan llegado a las últimas cinco fechas en los 12 primeros lugares. El primer campeón de TC Mouras con esta modalidad, fue el piloto Pedro Gentile, quien se consagró a bordo de un Chevrolet Chevy de la escuadra JP Racing.

Un recurso utilizado por la Asociación Corredores de Turismo Carretera para poder promocionar a esta categoría, es la organización de competencias con pilotos invitados, de los cuales mayoritariamente son de la categoría mayor, el Turismo Carretera. El éxito de estas competencias, dio lugar a la realización en 2011 del primer campeonato de binomios del TC Mouras, el cual fue adjudicado por la dupla compuesta por Cristian Di Scala (Titular) y Jonatan Castellano (Invitado), quienes se adjudicaron este torneo de tres fechas alternándose en la conducción de un Dodge Cherokee.

Campeones desde 2004[editar]

Año Piloto Marca/Modelo
2004 Bandera de Argentina Luis Hernández II[1] Ford Falcon
2005 Bandera de Argentina Juan Bautista De Benedictis[2] Ford Falcon
2006 Bandera de Argentina Federico Alonso[3] Chevrolet Chevy
2007 Bandera de Argentina Mario Ferrando[4] Ford Falcon
2008 Bandera de Argentina Mauro Giallombardo[5] Ford Falcon
2009 Bandera de Argentina Gastón Ferrante[6] Ford Falcon
2010 Bandera de Argentina Pedro Gentile[7] Chevrolet Chevy
2011 Bandera de Argentina Gastón Crusitta[8] Chevrolet Chevy
2012 Bandera de Argentina Juan José Ebarlín[9] Chevrolet Chevy
2013 Bandera de Argentina Alan Ruggiero Ford Falcon
2014 Bandera de Argentina Pedro Gentile Chevrolet Chevy
2015 Bandera de Argentina Julián Santero Chevrolet Chevy
2016 Bandera de Argentina Juan Catalán Magni Ford Falcon
2017 Bandera de Argentina

Campeonatos de pilotos invitados[editar]

Año Piloto Invitado Pilotos titulares Marca/Modelo
2011[10] Bandera de Argentina Jonatan Castellano Bandera de Argentina Cristian Di Scala Dodge Cherokee
2012[11] Bandera de Argentina Jonatan Castellano Bandera de Argentina Nicolás Pezzucchi
Bandera de Argentina Leonardo Palotini
Dodge Cherokee
2013[12] Bandera de Argentina José Savino Bandera de Argentina William Brian Atkinson Ford Falcon
2014[13] Bandera de Argentina Mariano Werner Bandera de Argentina Marcos Muchiut Ford Falcon
2015[14] Bandera de Argentina Juan Bautista De Benedictis Bandera de Argentina Claudio Di Noto Rama Ford Falcon
2016[15] Bandera de Argentina Omar Martínez Bandera de Argentina Juan José Suárez Ford Falcon
2017 Bandera de ? Bandera de ?

Tabla general[editar]

(ordenada por orden de marcas con más títulos)

Marca Modelos Campeones Campeonatos Total
Ford
Ford Motor Company Logo.svg
Ford Falcon (7 títulos) Luis Esteban Hernández (1 título) 2004 7 títulos
Juan Bautista De Benedictis (1 título) 2005
Mario Ferrando (1 título) 2007
Mauro Giallombardo (1 título) 2008
Gastón Ferrante (1 título) 2009
Alan Ruggiero (1 título) 2013
Juan Catalán Magni (1 título) 2016
Chevrolet
Chevrolet logo 2003.png
Chevrolet Chevy (6 títulos) Federico Alonso (1 título) 2006 6 títulos
Pedro Gentile (2 títulos) 2010
2014
Gastón Crusitta (1 título) 2011
Juan José Ebarlín (1 título) 2012
Julián Santero (1 título) 2015

Referencias[editar]

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]


Predecesor:
TC Pista Mouras
Escalafón de la
Asociación Corredores de Turismo Carretera
Sucesor:
TC Pista