Anexo:e-Prix de la Ciudad de México de 2024
e-Prix de la Ciudad de México de 2024 ABB FIA Formula E 2024 Hankook Mexico City e-Prix | |||||
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Fórmula E | |||||
Prueba 1 de 16 del Campeonato Mundial 2023-24 de Fórmula E | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México México | ||||
Fecha | 12 y 13 de enero de 2024 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 2,630 | ||||
Distancia total | 37 vueltas | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Pascal Wehrlein Porsche | ||||
Tiempo | 1:13.298 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Pascal Wehrlein Porsche | ||||
Segundo |
Sébastien Buemi Envision-Jaguar | ||||
Tercero |
Nick Cassidy Jaguar | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Nick Cassidy Jaguar | ||||
Tiempo | 1:14:746 | ||||
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Cronología | |||||
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El e-Prix de la Ciudad de México de 2024 fue la primera ronda del campeonato mundial 2023-24 de Fórmula E. Se disputó los días 12 y 13 de enero en el Autódromo Hermanos Rodríguez, ubicado en la Ciudad de México (México).[1]
Lucas di Grassi, Mitch Evans, Pascal Wehrlein y Jake Dennis son los únicos pilotos activos que lograron ganar en la Ciudad de México.[2]
Pascal Wehrlein se quedó con el triunfo, seguido por Sébastien Buemi y Nick Cassidy.[3]
Previa
[editar]Esta prueba marcó el inicio de una nueva temporada de Fórmula E. El piloto indio Jehan Daruvala, proveniente de la Fórmula 2, hizo su debut absoluto en la categoría eléctrica con Maserati. Además de los debuts de Nick Cassidy en Jaguar, Norman Nato en Andretti, Sam Bird en McLaren, Sérgio Sette Câmara y Dan Ticktum en ERT, Edoardo Mortara en Mahindra y Lucas Di Grassi en ABT.[4]
También fue el regreso a la categoría de los pilotos Oliver Rowland y Nyck de Vries con Nissan y Mahindra, respectivamente.[5]
Entrenamientos libres
[editar]Primeros libres
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Jake Hughes | McLaren-Nissan | 1:14.364 | — | 14 |
2 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1:14.745 | +0.381 | 17 |
3 | 51 | Nico Müller | ABT Cupra-Mahindra | 1:14.755 | +0.391 | 17 |
4 | 4 | Robin Frijns | Envision-Jaguar | 1:14.784 | +0.420 | 17 |
5 | 1 | Jake Dennis | Andretti-Porsche | 1:14.841 | +0.477 | 14 |
Fuente: Fórmula E.[6]
Segundos libres
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Mitch Evans | Jaguar | 1:13.606 | — | 20 |
2 | 7 | Maximilian Günther | Maserati | 1:13.670 | +0.064 | 20 |
3 | 4 | Robin Frijns | Envision-Jaguar | 1:13.738 | +0.132 | 20 |
4 | 37 | Nick Cassidy | Jaguar | 1:13.818 | +0.212 | 20 |
5 | 2 | Stoffel Vandoorne | Penske-DS | 1:13.874 | +0.268 | 19 |
Fuente: Fórmula E.[7]
Clasificación
[editar]Fase de grupos
[editar]Fase final
[editar]Cuartos de final | Semifinales | Final | ||||||||||||
Stoffel Vandoorne | 1:14.088 | |||||||||||||
Nick Cassidy | 1:13.826 | |||||||||||||
Nick Cassidy | 1:13.500 | |||||||||||||
Pascal Wehrlein | 1:13.366 | |||||||||||||
Robin Frijns | 1:15.836 | |||||||||||||
Pascal Wehrlein | 1:13.492 | |||||||||||||
Pascal Wehrlein | 1:13.298 | |||||||||||||
Sébastien Buemi | 1:13.549 | |||||||||||||
Jake Hughes | 1:13.617 | |||||||||||||
Sébastien Buemi | 1:13.444 | |||||||||||||
Sébastien Buemi | 1:13.241 | |||||||||||||
Mitch Evans | 1:13.581 | |||||||||||||
Maximilian Günther | 1:13.505 | |||||||||||||
Mitch Evans | 1:13.103 | |||||||||||||
Fuente: Fórmula E.[8]
Carrera
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | 37 | 50:15.506 | 1 | 25+3 |
2 | 16 | Sébastien Buemi | Envision-Jaguar | 37 | +1.162 | 2 | 18 |
3 | 37 | Nick Cassidy | Jaguar | 37 | +2.079 | 4 | 15+1 |
4 | 7 | Maximilian Günther | Maserati | 37 | +5.780 | 3 | 12 |
5 | 9 | Mitch Evans | Jaguar | 37 | +13.064 | 5 | 10 |
6 | 25 | Jean-Éric Vergne | Penske-DS | 37 | +13.405 | 10 | 8 |
7 | 5 | Jake Hughes | McLaren-Nissan | 37 | +13.916 | 6 | 6 |
8 | 2 | Stoffel Vandoorne | Penske-DS | 37 | +14.392 | 8 | 4 |
9 | 1 | Jake Dennis | Andretti-Porsche | 37 | +14.767 | 14 | 2 |
10 | 17 | Norman Nato | Andretti-Porsche | 37 | +15.312 | 13 | 1 |
11 | 22 | Oliver Rowland | Nissan | 37 | +15.485 | 20 | |
12 | 23 | Sacha Fenestraz | Nissan | 37 | +15.718 | 9 | |
13 | 48 | Edoardo Mortara | Mahindra | 37 | +16.214 | 15 | |
14 | 8 | Sam Bird | McLaren-Nissan | 37 | +20.600 | 11 | |
15 | 21 | Nyck de Vries | Mahindra | 37 | +23.665 | 22 | |
16 | 18 | Jehan Daruvala | Maserati | 37 | +28.969 | 17 | |
17 | 51 | Nico Müller | ABT Cupra-Mahindra | 37 | +29.424 | 12 | |
18 | 33 | Dan Ticktum | ERT | 37 | +1:14.758 | 21 | |
Ret | 4 | Robin Frijns | Envision-Jaguar | 7 | Colisión | 7 | |
Ret | 13 | António Félix da Costa | Porsche | 2 | Daños por colisión | 16 | |
Ret | 11 | Lucas Di Grassi | ABT Cupra-Mahindra | 2 | Daños por colisión | 19 | |
DNS | 3 | Sérgio Sette Câmara | ERT | Eléctricos |
Fuente: Fórmula E.[9]
Clasificación tras la carrera
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «2024 Mexico City E-Prix - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 9 de enero de 2024.
- ↑ «Mexico City E-Prix». Formula E Wiki (en inglés). Consultado el 7 de febrero de 2022.
- ↑ «The Official Home of Formula E». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 14 de enero de 2024.
- ↑ «The 2023/24 grid - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 9 de enero de 2024.
- ↑ «De Vries, ilusionado con su regreso a la Fórmula E: "El automovilismo es más que la F1"». SoyMotor.com. Consultado el 9 de enero de 2024.
- ↑ «The Official Home of Formula E». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 13 de enero de 2024.
- ↑ «The Official Home of Formula E». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 13 de enero de 2024.
- ↑ «The Official Home of Formula E». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 14 de enero de 2024.
- ↑ «The Official Home of Formula E». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 14 de enero de 2024.