Campeonato Mundial 2023-24 de Fórmula E
Campeonato Mundial 2023-24 de Fórmula E | |||||
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Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA | |||||
Pascal Wehrlein logró su primer título de Fórmula E con Porsche. | |||||
Datos generales | |||||
Edición | 10 | ||||
Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
Datos estadísticos | |||||
Participantes | 22 pilotos de automovilismo y 11 escuderías | ||||
Piloto campeón: |
Pascal Wehrlein (Porsche) | ||||
Equipo campeón: | Jaguar | ||||
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Cronología | |||||
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El Campeonato Mundial de Fórmula E de 2023-24 fue la 10.ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula E de la historia. Fue organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
El alemán Pascal Wehrlein logró su primer título mundial de Fórmula E.[1]
Equipos y pilotos
[editar]Todos los equipos compitieron con neumáticos Hankook.[2]
Cambios de pilotos
[editar]En pretemporada
[editar]- Robin Frijns abandonó ABT CUPRA y regresó a Envision Racing.[3]
- Nick Cassidy dejó Envision Racing y pasó a Jaguar en sustitución de Sam Bird,[7] quien fichó por McLaren[17] tras la salida de René Rast.[23]
- Oliver Rowland regresó a Nissan después de correr dos años para Mahindra Racing.[13]
- André Lotterer anunció su retiro de la Fórmula E para continuar su carrera en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.[24] Norman Nato fue su sustituto en Andretti.[9]
- Después de 6 años, Edoardo Mortara abandonó Maserati MSG Racing y pasó a Mahindra Racing.[25][20]
- Lucas Di Grassi anunció su salida de Mahindra Racing y pasó a ABT CUPRA para la temporada 10.[26][21]
- Jehan Daruvala, proveniente del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, fue nuevo piloto de Maserati MSG Racing.[12]
- Nyck de Vries volvió a la Fórmula E con Mahindra Racing tras correr en la Fórmula 1.[20]
En temporada
[editar]- Al coincidir el e-Prix de Berlín con la semana de carrera de las 6 Horas de Spa-Francorchamps del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, Envision dio prioridad a sus pilotos titulares, quienes fueron reemplazados por los pilotos Paul Aron y Joel Eriksson. Mahindra hizo lo mismo con Nyck de Vries, que fue reemplazado por Jordan King.[4]
- Debido a un accidente en el e-Prix de Mónaco, Sam Bird, piloto de McLaren, fue sustituido por su compatriota Taylor Barnard.[18]
- Kelvin van der Linde volvió a correr para ABT CUPRA en sustitución de Nico Müller, quien disputó las 6 Horas de Spa el mismo fin de semana.[22]
- Oliver Rowland no disputó el e-Prix de Portland debido a una enfermedad. El brasileño Caio Collet, proveniente de la Indy NXT, lo sustituyó en su asiento en Nissan.[14]
Cambios de equipos
[editar]- El 5 de septiembre de 2023, Andretti Autosport anunció que todos sus equipos de carreras corrieron bajo la marca «Andretti Global» a partir de 2024.[27]
- El 20 de octubre de 2023, días antes de los test pretemporada, el equipo NIO 333 Racing anunció su cambio de nombre a ERT Formula E Team, finalizando así su colaboración con el fabricante de automóviles NIO. [28]
Entrenamientos
[editar]Pretemporada
[editar]Las pruebas de pretemporada se disputarán del 24 al 27 de octubre en el circuito Ricardo Tormo, Cheste (España).[29]
N.º | Circuito | Mapa del circuito | Resultados | ||||||
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1 | Circuito Ricardo Tormo Longitud: 3,376 km |
Fecha | N.º | Piloto | Equipo | Mejor tiempo | Vueltas | ||
Día 1 | 24 de octubre | 25 | Jean-Éric Vergne | Penske-DS | 1:25.426 | 33 | |||
Día 2 | 26 de octubre | 9 | Mitch Evans | Jaguar | 1:24.791 | 58 | |||
Día 3 | 27 de octubre | 37 | Nick Cassidy | Jaguar | 1:24.617 | 115 | |||
Resultados completos |
Calendario
[editar]El 20 de junio de 2023 se anunció el calendario que tiene como principal novedad la inclusión del e-Prix de Tokio, que será la primera carrera de la categoría en Japón.[30]
El 19 de octubre se anunció un borrador de calendario final, donde destaca la introducción del e-Prix de Shanghái, representando la vuelta de la categoría a China tras 5 años de ausencia, por otro lado el e-Prix de Roma y Yakarta se bajaron de calendario el primero por motivos de seguridad y configuración del circuito, y el segundo debido a motivos electorales en la ciudad.[31]
El 5 de enero se anunció la cancelación del e-Prix de Hyderabad debido a desacuerdos con el gobierno de Telangana, en su reemplazo se anunció la adición de una fecha más a la ronda de Portland y también el debut de Misano como sustituto del e-Prix de Roma.[32]
Carrera | e-Prix | Circuito | Fecha |
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1 | e-Prix de la Ciudad de México | Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México | 13 de enero |
2 | e-Prix de Diriyah | Circuito callejero de Diriyah, Diriyah | 26 de enero |
3 | 27 de enero | ||
4 | e-Prix de São Paulo | Circuito callejero de São Paulo, São Paulo | 16 de marzo |
5 | e-Prix de Tokio | Circuito callejero de Tokio, Tokio | 30 de marzo |
6 | e-Prix de Misano Adriático | Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico | 13 de abril |
7 | 14 de abril | ||
8 | e-Prix de Mónaco | Circuito de Mónaco, Montecarlo | 27 de abril |
9 | e-Prix de Berlín | Circuito del Aeropuerto Berlín-Tempelhof, Berlín | 11 de mayo |
10 | 12 de mayo | ||
11 | e-Prix de Shanghái | Circuito Internacional de Shanghái, Shanghái | 25 de mayo |
12 | 26 de mayo | ||
13 | e-Prix de Portland | Portland International Raceway, Portland | 29 de junio |
14 | 30 de junio | ||
15 | e-Prix de Londres | Circuito del centro de exposiciones ExCeL, Londres | 20 de julio |
16 | 21 de julio | ||
Fuente:[33] |
Resultados
[editar]Ronda | Fecha | e-Prix | Mapa del circuito | Resultados | |||
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1 | 12 y 13 de enero | e-Prix de la Ciudad de México Autódromo Hermanos Rodríguez Longitud: 2,630 km Vueltas: 35 Distancia de carrera: 92,050 km Ganador 2022-23: Jake Dennis - Andretti |
Libres 1 | Jake Hughes | Ganador | Pascal Wehrlein | |
Libres 2 | Mitch Evans | 2.º puesto | Sébastien Buemi | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Maximilian Günther (1:13.691) | 3.er puesto | Nick Cassidy | ||||
Pole position | Pascal Wehrlein (1:13.298) | Vuelta rápida | Nick Cassidy (1:14:746) | ||||
Resultados completos | |||||||
2 | 25, 26 y 27 de enero | e-Prix de Diriyah Circuito callejero de Diriyah Longitud: 2,495 km Vueltas: 37 Distancia de carrera: 92,315 km Ganadores 2022-23: Pascal Wehrlein - Porsche Pascal Wehrlein - Porsche |
Libres 1 | Oliver Rowland | Ganador | Jake Dennis | |
Libres 2 | Norman Nato | 2.º puesto | Jean-Éric Vergne | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Nick Cassidy (1:12.619) | 3.er puesto | Nick Cassidy | ||||
Pole position | Jean-Éric Vergne (1:12.062) | Vuelta rápida | Jake Dennis (1:11:399) | ||||
3 | Libres 3 | Mitch Evans | Ganador | Nick Cassidy | |||
2.º puesto | Robin Frijns | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | Oliver Rowland (1:10.486) | 3.er puesto | Oliver Rowland | ||||
Pole position | Oliver Rowland (1:10.055) | Vuelta rápida | Nick Cassidy (1:10.606) | ||||
Resultados completos | |||||||
4 | 15 y 16 de marzo | e-Prix de São Paulo Circuito callejero de São Paulo Longitud: 2,960 km Vueltas: 31 Distancia de carrera: 91,760 km Ganador 2022-23: Mitch Evans - Jaguar |
Libres 1 | Mitch Evans | Ganador | Sam Bird | |
Libres 2 | Sam Bird | 2.º puesto | Mitch Evans | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Maximilian Günther (1:13.516) | 3.er puesto | Oliver Rowland | ||||
Pole position | Pascal Wehrlein (1:12.789) | Vuelta rápida | Sébastien Buemi (1:15.717) | ||||
Resultados completos | |||||||
5 | 29 y 30 de marzo | e-Prix de Tokio Circuito callejero de Tokio Longitud: 2,585 km Vueltas: 33 Distancia de carrera: 85,305 km Ganador 2022-23: Primera edición |
Libres 1 | Robin Frijns | Ganador | Maximilian Günther | |
Libres 2 | Mitch Evans | 2.º puesto | Oliver Rowland | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Maximilian Günther (1:19.391) | 3.er puesto | Jake Dennis | ||||
Pole position | Oliver Rowland (1:19.023) | Vuelta rápida | Maximilian Günther (1:21:699) | ||||
Resultados completos | |||||||
6 | 12, 13 y 14 de abril | e-Prix de Misano Adriático Misano World Circuit Marco Simoncelli Longitud: 3,381 km Vueltas: 28 Distancia de carrera: 94,668 km Ganadores 2022-23: Primera edición |
Libres 1 | Jean-Éric Vergne | Ganador | Oliver Rowland | |
Libres 2 | Jean-Éric Vergne | 2.º puesto | Jake Dennis | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Jean-Éric Vergne (1:18.062) | 3.er puesto | Maximilian Günther | ||||
Pole position | Mitch Evans (1:17.068) | Vuelta rápida | Oliver Rowland (1:19:730) | ||||
7 | Libres 3 | Robin Frijns | Ganador | Pascal Wehrlein | |||
2.º puesto | Jake Dennis | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | Jake Hughes (1:17.610) | 3.er puesto | Nick Cassidy | ||||
Pole position | Jake Hughes (1:16.538) | Vuelta rápida | Pascal Wehrlein (1:19:512) | ||||
Resultados completos | |||||||
8 | 27 de abril | e-Prix de Mónaco Circuito de Mónaco Longitud: 3,337 km Vueltas: 29 Distancia de carrera: 96,773 km Ganador 2022-23: Nick Cassidy - Envision |
Libres 1 | Mitch Evans | Ganador | Mitch Evans | |
Libres 2 | Mitch Evans | 2.º puesto | Nick Cassidy | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Stoffel Vandoorne (1:30.593) | 3.er puesto | Stoffel Vandoorne | ||||
Pole position | Pascal Wehrlein (1:29.861) | Vuelta rápida | Nick Cassidy (1:31:561) | ||||
Resultados completos | |||||||
9 | 10, 11 y 12 de mayo | e-Prix de Berlín Circuito del Aeropuerto Berlín-Tempelhof Longitud: 2,585 km Vueltas: 40 Distancia de carrera: 93,720 km Ganadores 2022-23: Mitch Evans - Jaguar Nick Cassidy - Envision |
Libres 1 | António Félix da Costa | Ganador | Nick Cassidy | |
Libres 2 | Maximilian Günther | 2.º puesto | Jean-Éric Vergne | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Lucas Di Grassi (1:02.615) | 3.er puesto | Oliver Rowland | ||||
Pole position | Edoardo Mortara (1:01:741) | Vuelta rápida | Nick Cassidy (1:03.355) | ||||
10 | Libres 3 | Pascal Wehrlein | Ganador | António Félix da Costa | |||
2.º puesto | Nick Cassidy | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | Jake Dennis (1:02.518) | 3.er puesto | Oliver Rowland | ||||
Pole position | Jake Dennis (1:01.819) | Vuelta rápida | Nick Cassidy (1:03:728) | ||||
Resultados completos | |||||||
11 | 25, 26 y 27 de mayo | e-Prix de Shanghái Circuito Internacional de Shanghái Longitud: 3,051 km Vueltas: 29 Distancia de carrera: 88,479 km Ganadores 2022-23: Primera edición |
Libres 1 | Mitch Evans | Ganador | Mitch Evans | |
Libres 2 | Norman Nato | 2.º puesto | Pascal Wehrlein | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Jake Hughes (1:14.140) | 3.er puesto | Nick Cassidy | ||||
Pole position | Jean-Éric Vergne (1:13.322) | Vuelta rápida | Jake Dennis (1:15.965) | ||||
12 | Libres 3 | Nick Cassidy | Ganador | António Félix da Costa | |||
2.º puesto | Jake Hughes | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | Jake Hughes (1:14.308) | 3.er puesto | Norman Nato | ||||
Pole position | Jake Hughes (1:13.921) | Vuelta rápida | Norman Nato (1:15:358) | ||||
Resultados completos | |||||||
13 | 28, 29 y 30 de junio | e-Prix de Portland Portland International Raceway Longitud: 3,190 km Vueltas: 27 Distancia de carrera: 86,130 km Ganador 2022-23: Nick Cassidy - Envision |
Libres 1 | Norman Nato | Ganador | António Félix da Costa | |
Libres 2 | António Félix da Costa | 2.º puesto | Robin Frijns | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Dan Ticktum (1:17.610) | 3.er puesto | Jean-Éric Vergne | ||||
Pole position | Mitch Evans (1:08.820) | Vuelta rápida | Mitch Evans (1:11.588) | ||||
14 | Libres 3 | Mitch Evans | Ganador | António Félix da Costa | |||
2.º puesto | Robin Frijns | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | Robin Frijns (1:09.665) | 3.er puesto | Mitch Evans | ||||
Pole position | Jean-Éric Vergne (1:08.779) | Vuelta rápida | Robin Frijns (1:10.650) | ||||
Resultados completos | |||||||
15 | 19, 20 y 21 de julio | e-Prix de Londres Circuito del centro de exposiciones ExCeL Longitud: 2,090 km Vueltas: 39 Distancia de carrera: 81,510 km Ganadores 2022-23: Mitch Evans - Jaguar Nick Cassidy - Envision |
Libres 1 | Jean-Éric Vergne | Ganador | Pascal Wehrlein | |
Libres 2 | Robin Frijns | 2.º puesto | Mitch Evans | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Mitch Evans (1:10.878) | 3.er puesto | Sébastien Buemi | ||||
Pole position | Mitch Evans (1:10.622) | Vuelta rápida | Mitch Evans (1:11.701) | ||||
16 | Libres 3 | Oliver Rowland | Ganador | Oliver Rowland | |||
2.º puesto | Pascal Wehrlein | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | Nick Cassidy (1:10.323) | 3.er puesto | Mitch Evans | ||||
Pole position | Nick Cassidy (1:09.871) | Vuelta rápida | Jake Hughes (1:11.331) | ||||
Resultados completos | |||||||
Fuente:[34] |
Clasificaciones
[editar]Puntuaciones
[editar]- Carrera
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | VR | P |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 |
Campeonato de Pilotos
[editar]
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Fuente: Fórmula E.[35]
Campeonato de Equipos
[editar]
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Fuente: Fórmula E.[36]
Campeonato de Fabricantes
[editar]
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Fuente: Fórmula E.[37]
Estadísticas del Campeonato de Pilotos
[editar]Estadísticas del Campeonato de Equipos
[editar]Pos. | Equipo | Unidad | e-Prixs | Victorias | Podios | Poles | Vueltas rápidas | Puntos |
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1 | Jaguar | I-Type 6 | 16 | 4 | 14 | 4 | 7 | 368 |
2 | Porsche | 99X Electric | 16 | 7 | 9 | 3 | 1 | 332 |
3 | Penske | E-Tense FE23 | 16 | 4 | 3 | 200 | ||
4 | Nissan | e-4ORCE 04 | 16 | 2 | 7 | 2 | 1 | 182 |
5 | Andretti | 99X Electric | 16 | 1 | 5 | 1 | 3 | 169 |
6 | Envision | I-Type 6 | 16 | 5 | 2 | 121 | ||
7 | McLaren | e-4ORCE 04 | 16 | 1 | 2 | 2 | 1 | 101 |
8 | Maserati | Tipo Folgore | 16 | 1 | 2 | 1 | 81 | |
9 | ABT CUPRA | M9Electro | 16 | 56 | ||||
10 | Mahindra | M9Electro | 16 | 1 | 47 | |||
11 | ERT | X24 | 16 | 23 |
Estadísticas del Campeonato de Fabricantes
[editar]Pos. | Equipo | e-Prixs | Victorias | Podios | Poles | Vueltas rápidas | Puntos |
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1 | Jaguar | 16 | 5 | 19 | 3 | 8 | 455 |
2 | Porsche | 16 | 7 | 14 | 3 | 4 | 451 |
3 | Nissan | 16 | 3 | 9 | 3 | 1 | 273 |
4 | Stellantis | 16 | 1 | 6 | 3 | 1 | 263 |
5 | Mahindra | 16 | 95 | ||||
6 | ERT | 16 | 23 |
Referencias
[editar]- ↑ «Pascal Wehrlein, nuevo campeón de Fórmula E». ESPN Argentina. 21 de julio de 2024. Consultado el 21 de julio de 2024.
- ↑ «Hankook reemplazará los neumáticos Michelin en Fórmula E». lat.motorsport.com. 1 de julio de 2020. Consultado el 12 de septiembre de 2023.
- ↑ a b «FRIJNS REUNITED: FORMULA E ACE ROBIN FRIJNS REJOINS ENVISION RACING». Envision Racing (en inglés). 8 de agosto de 2023. Consultado el 2 de septiembre de 2023.
- ↑ a b c d «ENVISION Y MAHINDRA CAMBIAN PILOTOS PARA BERLÍN POR EL WEC». lat.motorsport.com. Motorsport Network. 11 de abril de 2024. Consultado el 11 de abril de 2024.
- ↑ «BUEMI’S MOVE TO ENVISION ON TWO-YEAR FORMULA E DEAL ANNOUNCED». The Race (en inglés). 4 de octubre de 2022. Consultado el 2 de septiembre de 2023.
- ↑ «Evans re-signs with Jaguar Formula E team on multi-year contract». Autosport (en inglés). Motorsport Network. 3 de agosto de 2023. Consultado el 2 de septiembre de 2023.
- ↑ a b «Nick Cassidy confirmado como piloto de Jaguar Racing». Todo Fierro. 7 de agosto de 2023. Consultado el 2 de septiembre de 2023.
- ↑ «AVALANCHE ANDRETTI FORMULA E AND JAKE DENNIS EXTEND RELATIONSHIP WITH MULTI-YEAR AGREEMENT». Andretti Autosport (en inglés estadounidense). 31 de agosto de 2022. Consultado el 2 de septiembre de 2023.
- ↑ a b «Fórmula E: Andretti ficha a Nato para sustituir a Lotterer». es.motorsport.com. 12 de septiembre de 2023. Consultado el 12 de septiembre de 2023.
- ↑ a b «Wehrlein And Da Costa Confirmed At Porsche For Season 10». Consultado el 17 de octubre de 2023.
- ↑ a b «DS PENSKE extends driver line-up through Season 10 | DS PENSKE». dspenske.com. Consultado el 28 de septiembre de 2023.
- ↑ a b c «MASERATI MSG RACING REVEALS SEASON 10 FORMULA E DRIVER LINEUP». Maserati MSG Racing (en inglés). 27 de septiembre de 2023. Consultado el 27 de septiembre de 2023.
- ↑ a b «Oliver Rowland Makes Nissan Return». Fórmula E (en inglés). 29 de agosto de 2023. Consultado el 2 de septiembre de 2023.
- ↑ a b «Oliver Rowland, baja del ePrix de Portland por enfermedad». MotorTime. 28 de junio de 2024. Consultado el 29 de junio de 2024.
- ↑ «Sacha Fenestraz continuará en Fórmula E con Nissan». Campeones. 30 de agosto de 2023. Consultado el 2 de septiembre de 2023.
- ↑ «Hughes re-signs with McLaren Formula E team as Rast leaves». Motorsport.com (en inglés). Motorsport Network. 17 de agosto de 2023. Consultado el 2 de septiembre de 2023.
- ↑ a b «SAM BIRD, NUEVO PILOTO DE MCLAREN EN LA FÓRMULA E». Córdoba Competición. 22 de agosto de 2023. Consultado el 2 de septiembre de 2023.
- ↑ a b «Taylor Barnard debutará en Fórmula E durante el ePrix de Mónaco por una lesión de Sam Bird». MototTime.es. 27 de abril de 2024. Consultado el 27 de abril de 2024.
- ↑ a b «Dan Ticktum and Sergio Sette Camara return at NIO 333 for Season 10». The Official Home of Formula E. 22 de septiembre de 2023. Consultado el 22 de septiembre de 2023.
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- ↑ a b c «ABT CUPRA Signs Lucas Di Grassi Alongside Nico Mueller». Fórmula E (en inglés). 28 de septiembre de 2023. Consultado el 29 de septiembre de 2023.
- ↑ a b «Van Der Linde To Return For ABT CUPRA In Berlin». Fórmula E (en inglés). 17 de abril de 2024. Consultado el 7 de mayo de 2024.
- ↑ «Rene Rast and NEOM McLaren part company». The Official Home of Formula E (en inglés). 15 de agosto de 2023. Consultado el 15 de septiembre de 2023.
- ↑ Sancho, Fernando (8 de septiembre de 2023). «André Lotterer anuncia de manera oficial el final de su trayectoria en la Fórmula E». Motor.es. Consultado el 8 de septiembre de 2023.
- ↑ «Thank You, Edo | Maserati MSG Racing». www.maseratimsgracing.com. Consultado el 15 de septiembre de 2023.
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- ↑ «Andretti Autosport to Rebrand as Andretti Global». Andretti Autosport (en inglés estadounidense). 5 de septiembre de 2023. Consultado el 5 de septiembre de 2023.
- ↑ «NIO 333 Starts New Era As ERT Formula E Team». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 20 de octubre de 2023.
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
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- ↑ Olmos, Eduardo (20 de junio de 2023). «Ciudad de México abrirá Mundial 2023-2024 de Fórmula E». FASTmag. Consultado el 20 de junio de 2023.
- ↑ «La Fórmula E estudia reemplazar el ePrix de Roma para 'mudarse' a Imola o Misano». SoyMotor.com. Consultado el 20 de octubre de 2023.
- ↑ «La Fórmula E cancela el ePrix de Hyderabad de 2024». espanol.motorsport.com. 5 de enero de 2024. Consultado el 8 de enero de 2024.
- ↑ «Tokyo confirmed on provisional Season 10 Formula E calendar». The Official Home of Formula E (en inglés). 20 de junio de 2023. Consultado el 20 de junio de 2023.
- ↑ «2024 race calendar - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 8 de enero de 2024.
- ↑ «Driver Standings». FIA Formula E (en inglés). Consultado el 23 de enero de 2022.
- ↑ «Team Standings». FIA Formula E (en inglés). Consultado el 23 de enero de 2022.
- ↑ «Manufacturers Standings». FIA Formula E (en inglés). Consultado el 4 de julio de 2024.