AgustaWestland AW609

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
AW609
BA609 02.jpg
AW609 en el Paris Air Show de 2007.
Tipo Convertiplano
Fabricante Bandera de Italia Leonardo (a partir de 2017)
Bandera de Italia Leonardo-Finmeccanica (a partir de 2016)
Bandera de Unión Europea AgustaWestland
Diseñado por Bandera de Estados UnidosBandera de Italia Bell/Agusta Aerospace Company
Primer vuelo 6 de marzo de 2003
Desarrollo del Bell XV-15
[editar datos en Wikidata]

El AgustaWestland AW609, también conocido como Bell/Agusta BA609, es un convertiplano bimotor civil con una configuración similar a la aeronave militar Bell-Boeing V-22 Osprey. Está siendo desarrollado por Leonardo (anteriormente AgustaWestland, que se fusionó con la nueva Finmeccanica, que se ha cambiado el nombre en Leonardo a partir de 2017).[1] [2]

Diseño y desarrollo[editar]

El diseño del BA609 partió del convertiplano experimental Bell XV-15,[3] desarrollado por Bell/Boeing en el año 1996. No obstante, Boeing se retiró del programa en marzo de 1998, entrando en su lugar la compañía Agusta en septiembre del mismo año.[3] En consecuencia, se formó la empresa conjunta Bell/Agusta Aerospace Company (BAAC), entre Bell Helicopter y AgustaWestland.[2]

Las primeras pruebas en tierra del prototipo del BA609 comenzaron el 6 de diciembre de 2002, teniendo lugar su primer vuelo el 6 de marzo de 2003 en Arlington, Texas, con Roy Hopkins y Dwayne Williams como pilotos de prueba.

Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Secuencias de designación

Referencias[editar]

  1. «LEONARDO: FILING OF ARTICLES OF ASSOCIATION» (en inglés). Consultado el 10 de enero de 2017. 
  2. a b Frawley, Gerard: The International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004, page 48. Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. ISBN 1-875671-58-7
  3. a b Maisel, Martin D. et al. The history of the XV-15 Tilt Rotor research aircraft: From concept to flight page 109 NASA, year 2000. Accessed: 7 February 2011.

Enlaces externos[editar]