Aeropuerto de Lille-Lesquin

Aeropuerto de Lille
	Aéroport de Lille-Lesquin
Localización
Coordenadas	50°33′48″N 3°05′13″E / 50.563333333333, 3.0869444444444
Ubicación	Lesquin, Francia
Elevación	48 metros
Sirve a	Lille, Francia
Detalles del aeropuerto
Tipo	Público
Propietario	Gobierno de Francia
Operador	Socièté de gestion de l'aéroport de la région de Lille (SOGAREL)
Pistas
Mapa
	LIL / LFQQ
Sitio web
	lille.aeroport.fr
	Fuentes: World Aero Data
	[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto de Lille-Lesquin (IATA: LIL, OACI: LFQQ) es un aeropuerto internacional, localizado en el municipio de Lesquin, departamento de Nord, (Francia).

El Aeropuerto de Lille se sitúa en el corazón de una red autoviaria muy densa: A1/E15 París-Lille, A25 Dunkerque-Lille, A23 Valenciennes-Lille, etc.

Esta situación le proporciona una accesibilidad máxima: además de su proximidad a Bélgica y a las principales ciudades del Nord-Pas-de-Calais, el aeropuerto se ubica a 15 minutos del centro de Lille y de su barrio de las estaciones (estación ferroviaria y estación de autobús), gracias al servicio del Transbordador (la Navette) del Aeropuerto de Lille.

Este aeródromo está abierto al tráfico nacional e internacional comercial, regular o no, a los aviones privados, a los IFR y a los VFR.

La Cámara de Comercio e Industria de Lille administra su explotación.

Historia

1936: construcción del aeródromo militar, llamado Seclin-Enchemont.
1947: el aeródromo se abre a la circulación aérea pública.
1963: inauguración de la Terminal de Pasajeros.
1969: la CCI obtiene la concesión comercial del aeropuerto.
1972: inauguración de la Terminal de Flete.
1996: inauguración de la nueva Terminal que puede acoger a 1.500.000 pasajeros.

Por primera vez en su historia, en diciembre de 2007, el aeropuerto ha franqueado el umbral simbólico del millón de pasajeros.

Con un tráfico de pasajeros en alza de 12,3 % en 2007, el aeropuerto de Lille se posiciona entre las tres mejores progresiones de tráfico para los aeropuertos franceses con acogida a más de un millón de pasajeros.

Aerolíneas y destinos

Aerolíneas	Destinos
Aegean Airlines	Estacional: Atenas^[1]
Air Algérie	Argel, Orán
Avanti Air	Murcia
Binter Canarias	Las Palmas
easyJet Europe	Burdeos, Lisboa, Milán-Malpensa, Niza, Toulouse
easyJet Switzerland	Ginebra
HOP!	Burdeos, Estrasburgo, Lyon, Marsella, Montpellier, Nantes, Niza, Toulouse Estacional: Ajaccio, Bastia, Biarritz, Calvi, Figari, Perpiñán
Ryanair	Marsella, Oporto
Transavia France	Agadir, Marrakech, Uchda, Venecia-Marco Polo, Yerba
TUI fly Belgium^[2]	Estacional: Marrakech
Volotea	Estacional: Ajaccio, Bastia, Figari, Palma de Mallorca^[3]
Vueling	Barcelona, Bilbao, Lisboa, Roma, Ibiza, Valencia, Alicante, Málaga

Tráfico y estadísticas

Ver fuente y consulta Wikidata.

Evolución del tráfico de pasajeros

Año	Pasajeros	Variación	Año	Pasajeros	Variación	Año	Pasajeros	Variación
1961	9985	-	1980	421 273	9,47 %	1999	978 908	13,14 %
1962	14 829	48,51 %	1981	450 934	7,04 %	2000	990 598	1,19 %
1963	20 316	37,00 % -	1982	466 588	3,47 %	2001	970 391	-2,04 %
1964	32 569	60,31 %	1983	485 617	4,08 %	2002	922 791	-4,90 %
1965	45 734	40,42 %	1984	485 680	0,01 %	2003	873 602	-5,33 %
1966	55 120	20,52 %	1985	474 760	-2,25 %	2004	848 037	-2,93 %
1967	69 735	26,51 %	1986	520 357	9,60 %	2005	842 650	-0,63 %
1968	63 208	-9,36 %	1987	567 029	8,97 %	2006	936 032	11,08 %
1969	82 305	30,21 %	1988	641 199	13,08 %	2007	1 051 758	12,36 %
1970	117 295	42,51 %	1989	795 673	24,09 %	2008	1 014 704	-3,52 %
1971	125 967	7,39 %	1990	807 789	1,52 %	2009	1 147 924	13,13 %
1972	156 871	24,53 %	1991	758 727	-6,07%	2010	1 170 693	1,98 %
1973	171 471	9,31 %	1992	799 092	5,32 %	2011	1 164 631	-0,52 %
1974	177 188	3,33 %	1993	839 828	5,10 %	2012	1 397 637	20 %
1975	205 292	15,86 %	1994	805 624	-4,07 %	2013	1 661 741	18,9 %
1976	268 932	31,00 %	1995	802 031	-0,45 %	2014	1 596 700	-3,91 %
1977	291 432	8,37 %	1996	849 405	5,91 %
1978	375 708	28,92 %	1997	824 934	-2,88 %
1979	384 824	2,43 %	1998	865 193	4,88 %