Toro Rosso STR4
Toro Rosso STR4 | ||
---|---|---|
![]() | ||
Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Scuderia Toro Rosso | |
Diseñador(es) | Adrian Newey | |
Predecesor | Toro Rosso STR3 | |
Sucesor | Toro Rosso STR5 | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Estructura compuesta de moldeado de fibra de carbono y nido de abeja | |
Susp. delantera | Suspensión independiente, varilla de empuje activada por amortiguadores de torsión | |
Susp. trasera | Igual que la delantera | |
Nombre motor Cilindrada Configuración Turbo/NA Posición |
Ferrari 056 V8 2.4 L V8 a 90°, limitado a 18000 RPM Ventilación atmosférica Ferrari, longitudinal | |
Caja de cambios Marchas Diferencial |
Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido 7 velocidades más reversa Diferencial limitado de deslizamiento | |
Neumáticos |
Llantas BBS (delanteras y traseras) de 13" B Bridgestone | |
Palmarés | ||
Pilotos |
11. ![]() 11. ![]() 12. ![]() | |
Debut | Gran Premio de Australia de 2009 | |
Carreras | 17 | |
Victorias | 0 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Toro Rosso STR4 es el monoplaza con el cual compitió en la temporada 2009 de Fórmula 1 la Scuderia Toro Rosso. Fue pilotado por Sébastien Buemi, Sébastien Bourdais y Jaime Alguersuari.[1] Fue el último de los monoplazas de aquella temporada en ser presentado, el 4 de marzo.[2]
Resumen
Después de los grandes resultados obtenidos en 2008 (con una victoria incluida), Toro Rosso afrontaba la temporada con el listón muy alto. El debutante Sébastien Buemi sustituyó a Sebastian Vettel y Sébastien Bourdais fue renovado. El equipo comenzó con ambos pilotos puntuando en el GP de Australia, y Buemi obtuvo un punto más en la tercera carrera (China). Pero ese prometedor inicio fue un espejismo, porque en los siguientes GGPP fueron perdiendo rendimiento y se situaron en el fondo del pelotón. El joven Jaime Alguersuari sustituyó a Bourdais, quien sólo había sumado dos puntos, en el GP de Hungría. Ni el cambio de pilotos ni las nuevas piezas en el coche surtieron efecto, si bien Buemi resurgió y consiguió puntuar en las dos últimas carreras. La escudería de Faenza acusó el importante cambio de la normativa respecto a los monoplazas, la bisoñez de sus pilotos y la prohibición de los entrenamientos durante la temporada, de modo que terminó en la última posición del mundial de constructores.
Resultados
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Puntos | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | AUS | MYS‡ | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 8 | 10º | ||
11 | ![]() |
8 | 10 | 11 | 13 | Ret | 8 | 18 | Ret | Ret | |||||||||||||
![]() |
15 | 16 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | |||||||||||||||
12 | ![]() |
7 | 16≠ | 8 | 17 | Ret | Ret | 15 | 18 | 17 | 16 | Ret | 12 | 13≠ | Ret | Ret | 7 | 8 |
- ≠ El piloto no acabó el Gran Premio, pero se clasificó al completar el 90% de la distancia total.
- ‡ Se repartieron la mitad de puntos, ya que no se completó el 75% de la carrera.
Referencias
- ↑ «Scuderia Toro Rosso STR4 Ferrari». F1 technical (en inglés).
- ↑ «Toro Rosso el último en llegar». AS. 10 de marzo de 2009.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Toro Rosso STR4.