Anexo:Gran Premio de Turquía de 2009

Gran Premio de Turquía de 2009; V ING Turkish Grand Prix
	Fórmula 1
	; Prueba 7 de 17 de la ; temporada 2009 de Fórmula 1
Datos generales
Sede	Circuito de Estambul, Estambul; Turquía
Fecha	7 de junio de 2009
Clima	Soleado
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes; 5,340
Distancia total	58 vueltas ; 309,720
Resultados
Pole position
Piloto	Sebastian Vettel; Red Bull-Renault
Tiempo	1:28.316
Podio
Primero	Jenson Button ; Brawn-Mercedes
Segundo	Mark Webber ; Red Bull-Renault
Tercero	Sebastian Vettel ; Red Bull-Renault
Vuelta rápida
Piloto	Jenson Button; Brawn-Mercedes
Tiempo	1:27.579 en la vuelta 40
Líderes por vuelta
Cronología
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El Gran Premio de Turquía de 2009 fue la séptima prueba puntuable de la temporada 2009 de Fórmula 1. Se disputó entre el 5 y 7 de junio en el Circuito de Estambul, situado en el lado asiático de Estambul, Turquía. Fue la quinta vez que se corrió una carrera de Fórmula 1 en este país.

De los pilotos en activo, tan solo los dos de la Scuderia Ferrari; Kimi Räikkönen con McLaren en 2005 y Felipe Massa en 2006, 2007 y 2008; conocen la victoria en este circuito. Es más, el circuito turco solo ha visto subir al podio a pilotos de Ferrari, McLaren y Renault. Ninguno de los seis primeros de la general de 2009 (antes de esta carrera) está entre ellos.

En este Gran Premio, varias escuderías presentaron innovaciones para sus bólidos. Renault estrenó algunas modificaciones en su R29,^[1] igual que Brawn GP.^[2] Los equipos BMW Sauber y, en menor medida, McLaren también tendrán nuevas piezas para tratar de volver a ser competitivos. Los alemanes incorporan a su F1.09 el famoso doble difusor y varias modificaciones aerodinámicas,^[3] mientras que los británicos solo han hablado de "algunas novedades".^[4]

Clasificación[editar]

Resultados[editar]

Pos.	N.º	Piloto	Equipo-motor	Q1	Q2	Q3	Parrilla
1	15	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:27.330	1:27.016	1:28.316	1
2	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:27.355	1:27.230	1:28.421	2
3	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1:27.371	1:27.418	1:28.579	3
4	14	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:27.466	1:27.416	1:28.613	4
5	9	Jarno Trulli	Toyota	1:27.529	1:27.195	1:28.666	5
6	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:27.556	1:27.387	1:28.815	6
7	3	Felipe Massa	Ferrari	1:27.508	1:27.349	1:28.858	7
8	7	Fernando Alonso	Renault	1:27.988	1:27.473	1:29.075	8
9	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:27.517	1:27.418	1:29.191	9
10	6	Robert Kubica	BMW Sauber	1:27.788	1:27.455	1:29.357	10
11	5	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:27.795	1:27.521		11
12	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:27.691	1:27.629		12
13	10	Timo Glock	Toyota	1:28.160	1:27.795		13
14	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:28.199	1:28.207		14
15	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:28.278	1:28.391		15
16	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:28.318			16
17	8	Nelson Piquet Jr.	Renault	1:28.582			17
18	12	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1:28.708			18
19	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1:28.717			19
20	11	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	1:28.918			20

Carrera[editar]

Resultados[editar]

Pos.	Nº	Piloto	Equipo-Motor	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos
1	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	58	1:26:24.848	2	10
2	14	Mark Webber	Red Bull-Renault	58	+6.714	4	8
3	15	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	58	+7.461	1	6
4	9	Jarno Trulli	Toyota	58	+27.843	5	5
5	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	58	+31.539	9	4
6	3	Felipe Massa	Ferrari	58	+39.996	7	3
7	5	Robert Kubica	BMW Sauber	58	+46.247	10	2
8	10	Timo Glock	Toyota	58	+46.959	13	1
9	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	58	+50.246	6
10	7	Fernando Alonso	Renault	58	+1:02.420	8
11	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	58	+1:04.327	11
12	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	58	+1:06.376	12
13	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	58	+1:20.454	16
14	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	57	+1 Vuelta	14
15	12	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	57	+1 Vuelta	18
16	8	Nelson Piquet Jr.	Renault	57	+1 Vuelta	17
17	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	57	+1 Vuelta	15
18	11	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	57	+1 Vuelta	20
Ret	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	47	Caja de cambios	3
Ret	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	4	Frenos	19

Notas[editar]

Vuelta rápida: Jenson Button (1:27.579, vuelta 40)
Primer abandono de un Brawn GP esta temporada.
McLaren no encadenaba tres carreras consecutivas sin puntuar desde 2004: España, Mónaco y Europa 2004.
Última victoria de Jenson Button con Brawn GP. El inglés no volverá a ganar hasta el Gran Premio de Australia de 2010.
Primer y único abandono de Rubens Barrichello en la temporada.

Clasificaciones tras la carrera[editar]

Campeonato de Pilotos

Posición	Piloto	Puntos
1	Jenson Button	61
2	Rubens Barrichello	35
3	Sebastian Vettel	29
4	Mark Webber	27,5
5	Jarno Trulli	19,5

Campeonato de Constructores

Posición	Constructor	Puntos
1	Brawn-Mercedes	96
2	Red Bull-Renault	56,5
3	Toyota	32,5
4	Ferrari	20
5	McLaren-Mercedes	13

Véase también[editar]

Anexo:Ronda de Estambul de GP2 Series 2009

Referencias[editar]

↑ «Pat Symonds: "En Turquía tendremos un nuevo alerón delantero"». AS. 01/06/09.
↑ «Brawn GP estrenará alerón delantero y más detalles para el GP de Turquía». MotorPasión. 03/06/09.
↑ «BMW Sauber confía en mostrar mejoría en Turquía». GPUpdate. 1 de junio de 2009.
↑ «Whitmarsh - Estamos mejorando todo el tiempo». GPUpdate. 01/06/09.

Enlaces externos[editar]

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Turquía de 2009.

[1] «Pat Symonds: "En Turquía tendremos un nuevo alerón delantero"». AS. 01/06/09.

[2] «Brawn GP estrenará alerón delantero y más detalles para el GP de Turquía». MotorPasión. 03/06/09.

[3] «BMW Sauber confía en mostrar mejoría en Turquía». GPUpdate. 1 de junio de 2009.

[4] «Whitmarsh - Estamos mejorando todo el tiempo». GPUpdate. 01/06/09.

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