Túpolev Tu-324
| Tu-324 | ||
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 Maqueta de un Tupolev Tu-324.
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| Tipo | Avión comercial | |
| Fabricante |
 Tupolev | |
| Estado | En desarrollo | |
| N.º construidos | 0 | |
| Desarrollo del | Tupolev Tu-134 | |
El Tupolev Tu-324 (en ruso: Ту-324) es un proyecto ruso para la construcción de un avión bimotor para los vuelos regionales que reemplazara al Tu-134 y cumpliera las nuevas y avanzadas normas de seguridad aérea. El ingeniero que ha desarrollado este modelo es el ruso Valentin Dmitriev.
El avión Iba a ser equipado con motores AI-22 BR-710, que se colocan en la cola del avión, posición que permite evitar que entren objetos extraños en los motores durante el despegue o aterrizaje desde aeropuertos regionales en no muy buen estado. Además, estaba planeado que pudiera operar en pistas de aterrizaje de solo 1800 metros.
La forma alar era similar a la del Tupolev Tu-334 pero en una escala reducida, pero puede aprovechar todo su potencial debido al menor tamaño del avión. La autonomía a plena carga sería de unos 7500 km.
A partir de este modelo, se planeaba desarrollar una versión alargada, denominada Tu-414.
Sin embargo, la falta de financiación impidió que se desarrollara el proyecto, y no se construyó ningún prototipo.
Características técnicas
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| Modelo | Tu-324 | Tu-414 |
|---|---|---|
| Fabricante | Túpolev | Túpolev |
| Longitud | 25,5 m | 31,85 m |
| Altura | 7,3 m | 8,3 m |
| Envergadura | 23,2 m | 27,7 m |
| Autonomía | 7500 km | 8410 km |
| Peso máx.despegue | 23,7 t | 38,15 t |
| Cap.combustible | 6 t | 12,63 t |
| Pasajeros | 52-56 | 72-76 |
| Motores | PS-94A | NK-93 |
Aparatos similares
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| Control de autoridades |
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Datos: Q615712
Multimedia: Tupolev Tu-324 / Q615712