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1.ª Escuadra de Bombardeo en Picado

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1.ª Escuadra de Bombardeo en Picado
Activa 18 de noviembre de 1939 - 18 de octubre de 1943
País Bandera de Alemania nazi Alemania
Fidelidad Tercer Reich
Rama/s Luftwaffe (Wehrmacht)
Tipo Escuadra
Especialización Bombardeo en picado
Alto mando
Comandantes
notables
Eberhard Baier
Walter Hagen
Gustav Pressler
Guerras y batallas
Segunda Guerra Mundial

La 1.ª Escuadra de Bombardeo en Picado (Sturzkampfgeschwader 1 o StG 1) fue una unidad de bombardeo de Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial. Fue formada en noviembre de 1939, y permaneció activa hasta octubre de 1943 cuando fue renombrada 1.ª Escuadra de Batalla (Schlachtgeschwader 1 o SG 1)

Historia

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Fue formada el 18 de noviembre de 1939 en Jüterbog a partir del Grupo de Estado Mayor/2ª Escuadra de Entrenamiento Operacional. El 18 de octubre de 1943 como el Grupo de Estado Mayor/1ª Escuadra de Asalto. Escuadra de Estado Mayor/1ª Escuadra de Bombardeo en Picado fue formada en junio de 1941, pero en agosto de 1943 como la 3ª Escuadra/76ª Escuadra de Caza Pesado. Los aviones que mayoritariamente empleaba fueron: Dornier Do 17P, Bf 110D, Ju 87B y Ju 87D.

Comandantes de Escuadra

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Grupo de Estado Mayor (Stab)

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Fue formado el 18 de noviembre de 1939 en Jüterbog, a partir del Grupo de Estado Mayor/2ª Escuadra de Desarrollo Operacional. El 18 de octubre de 1943 como el Grupo de Estado Mayor/1ª Escuadra de Asalto.

Bases

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noviembre de 1939 – diciembre de 1939 Jüterbog Ju 87B
diciembre de 1939 – mayo de 1940 Siegburgo Ju 87B y Ju 87R
mayo de 1940 – julio de 1940 Francia* Ju 87R
julio de 1940 – septiembre de 1940 Angers Ju 87R
septiembre de 1940 – noviembre de 1940 St. Pol Ju 87R
noviembre de 1940 – 22 de febrero de 1941 Ostende Ju 87R
22 de febrero de 1941 – marzo de 1941 Trapani Ju 87R
marzo de 1941 – mayo de 1941 Comiso Ju 87R
mayo de 1941 – junio de 1941 Argos Ju 87R
junio de 1941 – julio de 1941 Radczki Ju 87R
julio de 1941 – agosto de 1941 Dubovo-Süd, Baranovicze Ju 87R
agosto de 1941 – septiembre de 1941 Minsk, Dokudovo Ju 87R
septiembre de 1941 – noviembre de 1941 Schatalovka Ju 87R
noviembre de 1941 – diciembre de 1941 Juchnov Ju 87R
diciembre de 1941 – febrero de 1942 Schväbisch Hall Ju 87R y Ju 87D
febrero de 1942 – marzo de 1942 Gostkino Ju 87D
marzo de 1942 – abril de 1943 Gorodjets Ju 87D
abril de 1943 – julio de 1943 Oriol-Nord Ju 87D
julio de 1943 – agosto de 1943 Karatschev Ju 87D
agosto de 1943 – septiembre de 1943 Polozk, Gómel Ju 87D
septiembre de 1943 – octubre de 1943 Bobruisk Ju 87D
  • varias bases fueron utilizadas.

I Grupo

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Fue formado el 1 de mayo de 1939 en Insterburgo, a partir del I Grupo/160ª Escuadra de Bombardeo en Picado. El 18 de octubre de 1943 como el I Grupo/1ª Escuadra de Asalto.

Comandantes de Grupo

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Fue formado el 1 de mayo de 1939 en Insterburgo desde el I Grupo/160ª Escuadra de Bombardeo en Picado con:

El 13 de enero de 1942 es reasignado al II Grupo/3ª Escuadra de Bombardeo en Picado:

Reformada el 17 de junio de 1943 en Alemania desde el I Grupo/5ª Escuadra de Bombardeo en Picado con:

El 18 de octubre de 1943 como el I Grupo/1ª Escuadra de Asalto.

Bases

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mayo de 1939 – agosto de 1939 Insterburgo Ju 87B
agosto de 1939 – 29 de septiembre de 1939 Grieslienen* Ju 87B
29 de septiembre de 1939 – octubre de 1939 Insterburgo Ju 87B
octubre de 1939 – enero de 1940 Colonia-Wahn Ju 87B
enero de 1940 – marzo de 1940 Coblenza-Karthause Ju 87B
marzo de 1940 – abril de 1940 Delmenhorst Ju 87B y Ju 87R
abril de 1940 – 9 de abril de 1940 Kiel-Holtenau Ju 87R
9 de abril de 1940 – 24 de abril de 1940 Stavanger-Sola** Ju 87R
24 de abril de 1940 – 20 de junio de 1940 Trondheim-Vaernes Ju 87R
20 de junio de 1940 – julio de 1940 Évreux Ju 87R
julio de 1940 Beauvais Ju 87R
julio de 1940 – septiembre de 1940 Angers Ju 87R
septiembre de 1940 – noviembre de 1940 St. Pol Ju 87R
noviembre de 1940 – diciembre de 1940 Bergen op Zoom Ju 87R
diciembre de 1940 – enero de 1941 Trapani Ju 87R
enero de 1941 Elmas Ju 87R
enero de 1941 – 13 de febrero de 1941 Trapani Ju 87R
13 de febrero de 1941 – marzo de 1941 Bir Dufan Ju 87R
marzo de 1941 Tamet Ju 87R
marzo de 1941 – abril de 1941 En Nofilia Ju 87R
abril de 1941 – 17 de abril de 1941 Krainici Ju 87R
17 de abril de 1941 – mayo de 1941 Ptolemais Ju 87R
mayo de 1941 – 17 de junio de 1941 Argos Ju 87R
17 de junio de 1941 – diciembre de 1941 Derna Ju 87R
diciembre de 1941 – 1 de enero de 1942 Arco Philenorum Ju 87R
1 de enero de 1942 – 13 de enero de 1942 Agedabia Ju 87R
17 de junio de 1943 – junio de 1943 Kitzingen(?) Ju 87D
junio de 1943 – julio de 1943 Oriol Ju 87D
julio de 1943 – agosto de 1943 Karatchev Ju 87D
agosto de 1943 – septiembre de 1943 Smolensk Ju 87D
septiembre de 1943 – octubre de 1943 Maguilov Ju 87D

1*Krasne, Brzezno, Gorov y Oronsko fueron usados durante los movimientos en Polonia.
2**1ª Escuadra/1.ª Escuadra de Bombardeo en Picado en Oslo-Fornebu el 10 de abril de 1940.

II Grupo

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Fue formado el 9 de julio de 1940 en Pas-de-Calais, a partir del III Grupo/51ª Escuadra de Bombardeo en Picado. El 18 de octubre de 1943 como el II Grupo/1ª Escuadra de Asalto.

Comandantes de Grupo

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Fue formado el 9 de julio de 1940 en Pas-de-Calais a partir del III Grupo/51ª Escuadra de Bombardeo en Picado con:

El 18 de octubre de 1943 como el II Grupo/1ª Escuadra de Asalto:

Bases

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9 de julio de 1940 – noviembre de 1940 Pas-de-Calais Ju 87R
noviembre de 1940 – 22 de febrero de 1941 Ostende Ju 87R
22 de febrero de 1941 – marzo de 1941 Trapani Ju 87R
marzo de 1941 – mayo de 1941 Comiso Ju 87R
mayo de 1941 – junio de 1941 Argos Ju 87R
junio de 1941 – julio de 1941 Radczki Ju 87R
julio de 1941 – agosto de 1941 Dubovo-Süd, Baranovicze Ju 87R
agosto de 1941 – septiembre de 1941 Minsk, Dokudovo Ju 87R
septiembre de 1941 – noviembre de 1941 Schatalovka Ju 87R
noviembre de 1941 – diciembre de 1941 Juchnov Ju 87R
diciembre de 1941 – febrero de 1942 Seschtschinskaya* Ju 87R y Ju 87D
febrero de 1942 – julio de 1942 Jarkov Ju 87D
julio de 1942 – agosto de 1942 Woltschansk Ju 87D
agosto de 1942 – septiembre de 1942 Gorlovka Ju 87D
septiembre de 1942 – octubre de 1942 Oblivskaya Ju 87D
octubre de 1942 – noviembre de 1942 Karpovka-Waet Ju 87D
noviembre de 1942 – diciembre de 1942 Oblivskaya y Morosovskaya Ju 87D
diciembre de 1942 – enero de 1943 Rostov Ju 87D
enero de 1943 – marzo de 1943 Nikolayev** Ju 87D
marzo de 1943 – julio de 1943 Oriol Ju 87D
julio de 1943 – agosto de 1943 Krasnovardeisk Ju 87D
agosto de 1943 – septiembre de 1943 Smolensk, Maguilov Ju 87D
septiembre de 1943 – octubre de 1943 Bobruisk Ju 87D

1*6ª Escuadra/1.ª Escuadra de Bombardeo en Picado fue a Schwäbisch Hall en diciembre de 1941 – febrero de 1942.
2**Un destacamento operando en Dnjepropetrovsk-Süd el 20 de febrero de 1943 – marzo de 1943.

III Grupo

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Fue formado el 9 de julio de 1940 en Falaise, a partir del I Grupo (St)/186º Grupo de Transporte. El 18 de octubre de 1943 como el III Grupo/1ª Escuadra de Asalto.

Comandantes de Grupo

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Fue formado el 9 de julio de 1940 en Falaise, a partir del I Grupo (St)/186º Grupo de Transporte con:

El 18 de octubre de 1943 como el III Grupo/1ª Escuadra de Asalto:

Bases

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julio de 1940 – septiembre de 1940 Falaise Ju 87R
septiembre de 1940 – noviembre de 1940 St. Pol Ju 87R
noviembre de 1940 – 22 de febrero de 1941 Ostende Ju 87R
22 de febrero de 1941 – marzo de 1941 Trapani Ju 87R
marzo de 1941 – 10 de abril de 1941 Comiso Ju 87R
10 de abril de 1941 – 23 de mayo de 1941 Derna* Ju 87R]
23 de mayo de 1941 – junio de 1941 Argos* Ju 87R
junio de 1941 Cottbus Ju 87R
junio de 1941 – julio de 1941 Radczki Ju 87R
julio de 1941 – agosto de 1941 Dubovo-Süd, Baranovicze Ju 87R
agosto de 1941 – septiembre de 1941 Minsk, Dokudovo Ju 87R
septiembre de 1941 – noviembre de 1941 Schatalovka Ju 87R
noviembre de 1941 – 6 de diciembre de 1941 Oriol, Juchnov Ju 87R
6 de diciembre de 1941 – febrero de 1942 Schweinfurt Ju 87R y Ju 87D
febrero de 1942 – marzo de 1942 Gostkino Ju 87D
marzo de 1942 – junio de 1942 Gorodjets Ju 87D
junio de 1942 – septiembre de 1942 Oriol Ju 87D
septiembre de 1942 Gorodjets Ju 87D
septiembre de 1942 – diciembre de 1942 Krasnovardeisk Ju 87D
diciembre de 1942 – enero de 1943 Gorodjets Ju 87D
enero de 1943 – julio de 1943 Oriol Ju 87D
julio de 1943 – agosto de 1943 Karatschev Ju 87D
agosto de 1943 – septiembre de 1943 Polozk, Gómel Ju 87D
septiembre de 1943 – octubre de 1943 Bobruisk Ju 87D
  • 9.ª Escuadra/1.ª Escuadra de Bombardeo en Picado permaneció en Comiso hasta junio de 1941, cuando es trasladada a Cottbus.

Escuadra de Entrenamiento Avanzado

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Fue formada el 8 de diciembre de 1940 en Schaffen-Diest como Escuadra de Entrenamiento Avanzado/1.ª Escuadra de Bombardeo en Picado. En mayo de 1943 como el I Grupo/151ª Escuadra de Bombardeo en Picado.

Comandantes de Grupo

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En 1942 es incrementado como Grupo, ahora con:

  • Grupo de Estado Mayor/1ª Escuadra de Bombardeo en Picado del Grupo de Entrenamiento Avanzado
  • 1ª Escuadra/1ª Escuadra de Bombardeo en Picado del Grupo de Entrenamiento Avanzado
  • 2ª Escuadra/1ª Escuadra de Bombardeo en Picado del Grupo de Entrenamiento Avanzado

En mayo de 1943 como el I Grupo/151ª Escuadra de Bombardeo en Picado:

Bases

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8 de diciembre de 1940 – junio de 1941 Schaffen-Diest Ju 87B y Ju 87R
junio de 1941 – enero de 1942 Neukuhren Ju 87R
enero de 1942 – octubre de 1942 Schweinfurt Ju 87R y Ju 87D
octubre de 1942 – 16 de mayo de 1943 Nantes Ju 87R y Ju 87D

Escuadra cazacarros

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Formada el 17 de junio de 1943 en Orscha desde la 1ª Escuadra/Comando de Instrucción Para Combates Blindados. El 18 de octubre de 1943 como la 10.ª Escuadra/77ª Escuadra de Asalto.

Bases

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junio de 1943 – octubre de 1943 Orscha Ju 87G

Comando de Entrenamiento de Planeadores de Transporte

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Formada el 23 de abril de 1943 en Wertheim con 2 Ju 87 y 21 planeadores DFS 230. El 22 de mayo de 1943 como Escuadra de Planeadores de Entrenamiento para Asociaciones Stuka (junto con el Batallón de Planeadores de Entrenamiento/77ª Escuadra de Bombardeo en Picado).

Bases

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abril de 1943 – mayo de 1943 Wertheim Ju 87 y DFS 230

Bibliografía

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  • Bergström, Christer. "Barbarossa - The Air Battle: July–December 1941". Londres: Chervron/Ian Allan, 2007. ISBN 978-1-85780-270-2.
  • Griehl, Manfred. "Junker Ju 87 Stuka". Londres/Stuttgart: Airlife Publishing/Motorbuch, 2001. ISBN 1-84037-198-6.

Referencias

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