DFS 230
| DFS 230 | ||
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 DFS 230 remolcado y acompañado de un Stuka. Italia, 1943. |
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| Tipo | Planeador de transporte | |
| Fabricante |  DFS |
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| Diseñado por | Hans Jacobs | |
| Primer vuelo | 1937 | |
| Introducido | 1938 | |
| Estado | Retirado | |
| Usuario |  Luftwaffe |
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| N.º construidos | 1.603 | |
| [editar datos en Wikidata] | ||
El DFS 230 fue un planeador de asalto alemán operado por la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial. Fue desarrollado en 1933 por el Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug DFS -Instituto Alemán para el Vuelo a Vela- con Hans Jacobs como principal diseñador. Este planeador era la inspiración alemana para el planeador británico Hotspur y estaba destinado a operaciones de asalto de paracaidistas. Transportaba 10 hombres (incluyendo al piloto) con su equipo o una carga de unos 1.200 kg.
Fueron utilizados en los aterrizajes en el Fuerte Eben-Emael (Bélgica) y en Creta, así como en el Norte de África y en la Operación Roble (rescate de Benito Mussolini); también fue usado para abastecer a los defensores del Sitio de Budapest hasta el 12 de febrero de 1945.
Índice
Variantes[editar]
- DFS 230 A-1
- Versión inicial de producción.
- DFS 230 A-2
- A-1 con controles duales.
- DFS 230 B-1
- Con paracaídas de frenado añadido, capaz de portar armamento defensivo (ametralladora MG 34).
- DFS 230 B-2
- B-1 con controles duales.
- DFS 230 C-1
- Última versión de producción, B-1 con cohetes frontales de frenado.
- DFS 230 D-1
- Un prototipo (DFS 230 V6), C-1 con diseño de cohetes de frenado mejorado.
- DFS 230 F-1
- Un prototipo (DFS 230 V7, DV+AV), versión más grande con capacidad para 15 soldados.
Especificaciones[editar]
Características generales
- Tripulación: 1 piloto
- Capacidad: 10 soldados equipados (incluyendo al piloto) + 270 kg
- Carga: 1.240 kg
- Longitud: 11,3 m
- Envergadura: 21,1 m
- Altura: 2,8 m
- Superficie alar: 38,1 m²
- Peso vacío: 770 kg
- Peso cargado: 2.040 kg
- Peso máximo al despegue: 2.100 kg
- Planta motriz: . cada uno.
- Remolcador típico: Junkers Ju 52/3m
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 161 km/h (a 300 m)
- Carga alar: 53,5 kg/m²
- Descenso planeando: 1,2 m/s
Véase también[editar]
Desarrollos relacionados
Waco CG-4A
General Aircraft Hotspur- Airspeed AS.51 Horsa
- Slingsby Hengist
Gribovski G-11- Antonov A-7
Secuencias de designación
- Sistema de designación aeronaves del RLM: - Fg 227 · DFS 228 · Ho 229 · DFS 230 · Ar 231 · Ar 232 · Ar 233 -
Listas relacionadas
Referencias[editar]
Enlaces externos[editar]
- Esta obra contiene una traducción derivada de DFS 230 de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 3.0 Unported.
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre DFS 230. Commons- http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/dfs230.html
- http://www.luftarchiv.de/flugzeuge/dfs/dfs230.htm
