e-Prix de Ciudad de México de 2020
| e-Prix de Ciudad de México de 2020 2020 CBMM Niobium FIA Mexico City ePrix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 FIA Fórmula E | |||||
 Trazado utilizado para el e-Prix de la Fórmula E de 2020 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México México | ||||
| Fecha | 15 de febrero de 2020 | ||||
| Edición | V | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 2,592 kilómetros (1,61 mi) | ||||
| Distancia total |
36 vueltas 93,312 kilómetros (57,98 mi) | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 André LottererTAG Heuer Porsche Formula E Team | ||||
| Tiempo | 1:07.922 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
 Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing | ||||
| Segundo |
 António Félix da Costa DS Techeetah | ||||
| Tercero |
 Sébastien Buemi Nissan e.dams | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
.svg){kind=small} Alexander SimsBMW i Andretti Motorsport | ||||
| Tiempo | 1:10.520 | ||||
| Datos estadísticos | |||||
| Participantes | 24 | ||||
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| Cronología | |||||
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El e-Prix de Ciudad de México de 2020 (oficialmente, el CBMM Niobium FIA Formula E Mexico City e-Prix 2020) fue una carrera de monoplazas eléctricos del campeonato de la FIA de Fórmula E, que transcurrió el 15 de febrero de 2020 en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México, México.
El ganador fue el piloto neozelandés Mitch Evans, del equipo Panasonic Jaguar Racing, que consiguió su segundo triunfo en la categoría. El segundo puesto fue ocupado por el portugués António Félix da Costa y el tercer puesto, por el suizo Sébastien Buemi.[1][2][3]
Resultados
[editar]Clasificación
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Notas
[editar]- Ambos pilotos Mahindra recibieron penalizaciones de 40 lugares en la parrilla por cambiar las cajas de cambios dos veces. Como los pilotos no pudieron cumplir con la penalización total de 40 puestos, Jérôme d'Ambrosio recibió una penalización adicional de un stop-and-go de diez segundos al comienzo de la carrera, mientras que Pascal Wehrlein solo recibió un drive-through, ya que pudo cumplir con un mínimo de 20 puestos de penalización, lo que logró al clasificar tercero.
- El monoplaza de Oliver Turvey sufrió una falla técnica durante la sesión de calificación. Los comisarios le dieron permiso para comenzar la carrera desde el fondo de la parrilla.
- Daniel Abt no participó en la sesión debido a las reparaciones de su monoplaza luego de un choque en la práctica libre 1. Los comisarios le dieron permiso para comenzar la carrera desde el fondo de la parrilla.
Carrera
[editar]Fuente: Fórmula E.[6]
Notas
[editar]- James Calado (que originalmente había terminó noveno) y Robin Frijns (que terminó duodécimo) fueron descalificados de la carrera debido a que su energía utilizada estaba por encima del límite reglamentario
Clasificaciones tras la carrera
[editar]Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Mitch Evans se queda con el Mexico City E-Prix 2020». www.jornada.com.mx. 16 de febrero de 2020. Consultado el 7 de agosto de 2020.
- ↑ «Mitch Evans, el gran vencedor en México». www.marca.com. 15 de febrero de 2020. Consultado el 7 de agosto de 2020.
- ↑ «Neozelandés Mitch Evans gana el ePrix de México». www.infobae.com. 15 de febrero de 2020. Consultado el 7 de agosto de 2020.
- ↑ «Race Results | FIA Formula E». Fórmula E (en inglés). Consultado el 7 de agosto de 2020.
- ↑ «Race Results | FIA Formula E». Fórmula E (en inglés). Consultado el 7 de agosto de 2020.
- ↑ «Race Results | FIA Formula E». Fórmula E (en inglés). Consultado el 7 de agosto de 2020.
Enlaces externos
[editar]| Control de autoridades |
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Datos: Q71125467
Multimedia: 2020 Mexico City ePrix / Q71125467