Techeetah Formula E Team

Techeetah
Nombre completo	DS Techeetah Formula E Team
Nacionalidad	China
Base	China
Fundación	2016
Fundador/es	China Media Capital
Director/es	Edmund Chu; Mark Preston
Director técnico	Leo Thomas
Motores	Spark-DS E-Tense FE 19
Fórmula E
Pilotos	13 . António Félix da Costa; 25 . Jean-Éric Vergne
Debut	2016-17
Campeonatos de Escuderías	2 (2018-19, 2019-20)
Campeonatos de Pilotos	3 (2017-18, 2018-19, 2019-20)
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Techeetah Formula E Team es un equipo chino de automovilismo creado para competir en el campeonato de Fórmula E organizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

El equipo entró en el deporte tras la adquisición de equipo Team Aguri Formula E Team.^[1] Debutó con Renault como suministrador de motores para la temporada de debut de Techeetah, logrando varios podios y una victoria.

El equipo siguió en crecimiento. En la segunda temporada, Vergne ganó cuatro carreras y obtuvo el campeonato con una carrera de anticipación. En el campeonato de equipos, Techeetah fue segundo a dos puntos de Audi Sport ABT Schaeffler.

Para 2018-19, Techeetah se asoció con DS Automobiles, siendo su nuevo suministrador de las unidades de potencia.^[2] Vergne repitió campeonato, esta vez con tres victorias, y en esta ocasión el equipo también fue campeón con casi 20 puntos de ventaja sobre Audi Sport.^[3]

Historia[editar]

Luego de comprar al equipo Team Aguri, ingresó en la Fórmula E en la temporada 2016-17. En julio de 2016, Jean-Éric Vergne y Ma Qing Hua fueron confirmados como pilotos del equipo, que estaría potenciado por los motores de Renault.

A lo largo de la temporada, Esteban Gutiérrez y Stéphane Sarrazin ocuparon el lugar de Ma, y lograron varios podios y una victoria de Vergne en la última carrera.

El piloto francés y el alemán André Lotterer, debutante en Fórmula E, fueron la dupla del equipo para la segunda temporada. Vergne ganó cuatro carrera y se llevó el campeonato con una carrera de anticipación. En el campeonato de equipos, Techeetah fue segundo a dos puntos de Audi Sport ABT Schaeffler.

Para 2018-19, Techeetah se asoció con DS Automobiles; la marca francesa pasó a ser suministrador de las unidades de potencia. Vergne repitió campeonato pero con solo tres victorias, y en esta ocasión el equipo también fue campeón con casi 20 puntos de ventaja sobre Audi Sport.

Monoplazas[editar]

La siguiente galería muestra los modelos utilizados por Techeetah en Fórmula E.

Evolución histórica

Spark-Renault Z.E. 16 (2016-17)

Spark-Renault Z.E. 16 (2017-18)

Spark-Renault Z.E. 16 (2018-19)

Resultados[editar]

Fórmula E[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Temp.	Chasis	Neu.	N.º	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Puntos	Pos.
2016-17	Spark-Renault Z.E. 16	M			HKG	MAR	BUE	MEX	MON	PAR	BER		NYC		MTR			156	5.º
			25	Jean-Éric Vergne	Ret	8	2	2	Ret	Ret	8	6	2	8	2	1
			33	Ma Qing Hua	Ret	15	16
				Esteban Gutiérrez				10	8	12
				Stéphane Sarrazin							11	14	3	12	3	8
2017-18	Spark-Renault Z.E. 17	M			HKG		MAR	SAN	MEX	PDE	ROM	PAR	BER	ZUR	NYC			262	2.º
			18	André Lotterer	DSQ	13	Ret	2	13	12	3	6	9	4	7	9
			25	Jean-Éric Vergne	2	4	5	1	5	1	5	1	3	10	5	1
2018-19	Spark-DS E-Tense FE 19	M			ADD	MAR	SAN	MEX	HKG	SNY	ROM	PAR	MON	BER	BRN	NYC		222	1.º
			25	Jean-Éric Vergne	2	5	Ret	13	13	1	14	6	1	3	1	15	7
			36	André Lotterer	5	6	13	5	14	4	2	2	7	Ret	14	17	Ret
2019-20	Spark-DS E-Tense FE 20	M			DIR		SAN	MEX	MAR	BER		BER		BER				244	1.º
			13	António Félix da Costa	14	10	2	2	1	1	1	4	2	Ret	9
			25	Jean-Éric Vergne	Ret	8	Ret	4	3	NC	10	3	1	18	7
Fuente:^[4]^[5]