Vuelo 5007 de Angara Airlines

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
Vuelo 5007 de Angara Airlines
Angara Airlines Antonov An-24RV Osokin Feb 2011.jpg
El avión involucrado en el accidente visto en febrero de 2011 en el aeropuerto de Tolmachevo.
Fecha 11 de julio de 2011
Causa Rotura tras fuego en el motor
Lugar Río Ob
Coordenadas 60°02′14″N 77°13′38″E / 60.0372, 77.2272Coordenadas: 60°02′14″N 77°13′38″E / 60.0372, 77.2272
Origen Aeropuerto Bogashevo, Tomsk, Rusia
Destino Aeropuerto Internacional de Surgut, Surgut, Rusia
Fallecidos 7
Heridos 30
Implicado
Tipo Antonov An-24RV
Operador Angara Airlines
Registro RA-47302
Pasajeros 33
Tripulación 4
Supervivientes 30

El Vuelo 5007 de Angara Airlines fue un vuelo regular doméstico de pasajeros. El 11 de julio de 2011, fue operado por un Antonov An-24 RA-47302, que sufrió un incendio del motor en vuelo. Se intentó desviar al aeropuerto de Nizhnevartovsk, pero el avión se partió en el Río Ob. Siete de las treinta y siete personas que viajaban a bordo murieron.

Avión[editar]

El avión accidentado fue un Antonov An-24RV, un avión bimotor turbohélice de transporte de cuarenta y cuatro asientos, registro RA-47302.[1]

Accidente[editar]

El vuelo 5007 se encontraba en vuelo del aeropuerto Bogashevo, Tomsk, Rusia al Aeropuerto Internacional de Surgut, Surgut con cuatro tripulantes y treinta y tres pasajeros a bordo.[1] El avión despegó de Bogashevo a las 10:10 hora local.[2] Durante el vuelo, se presentó una alerta de contaminación del aceite del motor mientras el avión volaba a una altitud de 6000 metros (19 685,0394 pies).[3] A las 11:48, el motor notificó encontrarse en llamas.[2] La aplicación de ambos extintores de incendios no logró aplacar el fuego del motor.[3] La tripulación optó por desviarse al aeropuerto de Nizhnevartovsk. El avión acabó en pedazos en el Río Ob, cerca de Medvedevo, a unos 30 kilómetros (18,64113576 mi) de Nizhnevartovsk,[1] o de Strezhevoy, 63 kilómetros (39,146385096 mi) al este de Nizhnevartovsk y a 183 kilómetros (113,710928136 mi) al este de Surgut.[4] Siete de las treinta y siete personas que viajaban a bordo murieron. El avión fue declarado siniestro total,[2] habiendo quedado la cola y el motor totalmente destruido y el anclaje del motor quedar parcialmente salido de su zona. El avión quedó parado sobre el agua.[1] Veinte personas fueron llevadas al hospital.[4]

Investigación[editar]

El Comité de Aviación Interestatal (en ruso: Межгосударственный авиационный комитет (МАК)) de la Alianza de Estados Independientes abrió una investigación del accidente.[1] Tanto la grabadora de voz como la de datos fueron recuperadas. МАК informó que se logró extraer con éxito información de ellas.[3]

El 17 de agosto de 2011, se informó que el mantenimiento del avión no se había efectuado conforme a la legislación rusa. Una revisión que se afirmó haber efectuado y estaba inscrito en el diario técnico del avión no había sido efectuada. Se inició una investigación criminal y dos empleados de Angara Airlines fueron acusados.[1]

Referencias[editar]

  1. a b c d e f Hradecky, Simon. «Accident: Angara AN24 at Nizhnevartovsk on Jul 11th 2011, water landing after engine fire». The Aviation Herald. Consultado el 11 de julio de 2011.
  2. a b c «RA-47302 Accident report». Aviation Safety Network. Consultado el 11 de julio de 2011.
  3. a b c Kaminski-Morrow, David. «An-24 crew tried to divert before river ditching». Flight Global. Consultado el 19 de julio de 2011.
  4. a b Kaminski-Morrow, David. «Fatalities as Angara An-24 ditches after engine fire». Flight Global. Consultado el 11 de julio de 2011.

Enlaces externos[editar]