Vuelo 238 de Aerocón
| Vuelo 238 de Aerocón | ||
|---|---|---|
 Un Fairchild Metroliner de Aerocón, idéntico al siniestrado. | ||
| Suceso | Accidente aéreo | |
| Fecha | 6 de septiembre de 2011 | |
| Causa | Vuelo controlado contra el terreno | |
| Lugar |
 Trinidad, Bolivia | |
| Origen |
Aeropuerto El Trompillo, Santa Cruz de la Sierra, Bolivia | |
| Destino |
Aeropuerto Teniente Jorge Henrich Arauz, Trinidad, Bolivia | |
| Fallecidos | 8 | |
| Heridos | 1 | |
| Implicado | ||
| Tipo | Swearingen SA.227BC Metroliner III | |
| Operador | Aerocón | |
| Registro | CP-2548 | |
| Pasajeros | 7 | |
| Tripulación | 2 | |
| Supervivientes | 1 | |
El vuelo 238 de Aerocón fue un servicio doméstico de pasajeros operado por Aerocón, con una ruta programada desde el aeropuerto El Trompillo, en Santa Cruz de la Sierra (Bolivia) hasta el aeropuerto Teniente Jorge Henrich Arauz, Trinidad (Bolivia). El 6 de septiembre de 2011, fue operado por un Swearingen SA.227BC Metroliner III, registrado como CP-2548. La aeronave se precipitó a tierra cerca de Trinidad, falleciendo ocho de sus nueve ocupantes.
[editar]
El avión involucrado en el accidente era un Swearingen SA.227BC Metroliner III CP-2548, número de serie BC-768B. La nave realizó su primer vuelo en 1992 y había servido a Aeroméxico, Aero Litoral y Merlin Airways antes de su venta a Aerocón en enero de 2009.[1]
Accidente[editar]
La aeronave despegó desde el aeropuerto El Trompillo de Santa Cruz de la Sierra rumbo a Trinidad,[1] en un vuelo programado de cerca de una hora de duración, cubriendo una distancia de 380 km.[2] Cerca de las 19:00 hora local (23:00 UTC) se reportó la ubicación del avión a 19 km al norte del aeropuerto, punto en que se perdió el contacto. Se inició una búsqueda, a cargo de la Fuerza Aérea Boliviana. Alrededor de las 12:30 del 8 de septiembre, los restos de la aeronave fueron ubicados a cerca de 29 km al noreste del aeropuerto. Informaciones iniciales reportaron que hubo sobrevivientes. Los helicópteros llegaron al sitio del accidente a las 16:40 y se descubrió que ocho de las nueve personas que iban en la nave habían fallecido tras el impacto. El único sobreviviente fue hallado alrededor de las 09:00 del 9 de septiembre, con una herida en la cabeza y contusiones graves y cinco costillas y un omóplato rotos.[3] El accidente fue oído por dos Pescadores, quienes informaron a las autoridades de la locación aproximada del impacto. Se guardó un minuto de silencio en la Asamblea Legislativa Plurinacional de Bolivia en memoria de los fallecidos.[4] Se reportó que el radiofaro omnidireccional VHF del Aeropuerto de la ciudad de Trinidad estaba fuera de servicio desde el 20 de agosto y que se estaba intentando dar una señal de aproximación sin precisión al momento del accidente.[3]
Investigación[editar]
La Dirección General de Aviación Civil de Bolivia abrió una investigación para dilucidar las causas del accidente. La caja negra de la aeronave siniestrada fue recuperada de entre los restos y enviada a Brasil para ser analizada.[3]
Véase también[editar]
- Accidente de aviación
- Anexo:Accidentes más graves de aviación (1953-presente)
- Anexo:Accidentes e incidentes notables en la aviación civil
- Anexo:Accidentes por fabricante de la aeronave
Referencias[editar]
- ↑ a b «CP-2548 Accident description». Aviation Safety Network. Consultado el 9 de septiembre de 2011.
- ↑ «Bolivia jet wreckage found». BBC News. Consultado el 9 de septiembre de 2011.
- ↑ a b c Hradecky, Simon (7 de septiembre de 2011). «Crash: Aerocon SW4 at Trinidad on Sep 6th 2011, missing aircraft found destroyed, one survivor». The Aviation Herald. Consultado el 9 de septiembre de 2011.
- ↑ «EL AVIÓN QUEDÓ HECHO AÑICOS; HALLAN RESTOS DE 8 OCUPANTES». La Razón. Consultado el 9 de septiembre de 2011. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q629645