TT Isla de Man
El TT Isla de Man, Tourist Trophy, International Isle of Man Tourist Trophy, Isle of Man TT y/o Manx TT es una competición motociclística internacional que se celebra desde el año 1907 en la Isla de Man, sobre carreteras cerradas al tráfico (Ruta de la montaña Snaefel). La carrera se realiza en formato contrarreloj.
Es considerada como una de las competiciones de motor más peligrosas de todo el mundo, con más de 250 víctimas fatales.[1][2]
Historia
La carrera de la clase mayor se denomina Senior TT. Allí competían motocicletas de Gran Premio de hasta 500 cm3, hasta que en 1985 se adoptó el reglamento TT Fórmula 1 y en 2005 las Superbikes de 1000-1200 cm3. En el Senior TT se han destacado Mike Hailwood con siete victorias, John McGuinness con seis y Giacomo Agostini con cinco.
Las demás clases son Superbikes TT (1000-1200 cm3), Superstock TT (1000-1200 cm3), Supersport TT (600-750 cm3), Lightweight TT (650 cm3) y Sidecar TT (600 cm3). En 2010 se creó la clase TT Zero, para motocicletas eléctricas.
La primera carrera tuvo lugar el 28 de mayo de 1907 sobre un recorrido de 10 vueltas a un circuito de unos 25,5 kilómetros. El vencedor de esta primera edición en la categoría de un cilindro (y a la vez ganador total) fue Charlie Collier que pilotando una Matchless realizó el recorrido en 4 horas, 8 minutos y 8 segundos logrando una velocidad media de 61,5 km/h. El vencedor en la categoría de dos cilindros fue Rem Fowler que pilotando una Norton[3][4] con motor Peugeot completó el circuito en 4 horas, 21 minutos y 52 segundos, por lo que tuvo una velocidad media de 58,3 km/h.
El trofeo otorgado al ganador de esa primera edición fue donado por el Marqués de Mouzilly y representa al dios Hermes. El trofeo actualmente le es otorgado el vencedor de la categoría Senior.
En la actualidad (2019) se considera una de las carreras más veloces y peligrosas del motociclismo, con más de 250 muertos[5] a través de su historia y con promedios de velocidad superiores a los 200 km/h (por ejemplo, 208 km/h por John McGuinness en la categoría Senior)[6] y velocidades pico de 332 km/h.[7]
Categorías
Lightweight: Actualmente se permiten las motocicletas que conforman dicha categoría son las "Super-Twin" que tienen como especificaciones principales el ser refrigeradas por líquido, ser de 2 cilindros y no tener una capacidad mayor que 650 cm3.
Superstock: Básicamente motos de serie, con pequeñas modificaciones en la suspensión y en la parte final de los escapes (suelen ser de 1000 cm3)
Supersport: Motos más modificadas que las superstock, con modificaciones a nivel de los escapes completos y suspensión delantera. Los motores deben seguir las siguientes especificaciones:
- Entre 400 y 600 cm3 – 4 cilindros
- Entre 500 y 675 cm3 – 3 cilindros
- Entre 600 y 750 cm3 – 2 cilindros
Superbike: Las mismas del campeonato de Superbike y con las mismas especificaciones.
Senior: Puede ser básicamente de cualquier especificación, incluso han corrido en la SeniorTT motocicletas de la categoría MotoGP debido a que depende principalmente del criterio de los organizadores para permitir la participación aunque usualmente se corre con la misma motocicleta de la categoría Superbike .
Tabla de ganadores[8]
Ediciones del Campeonato Mundial de Motociclismo
El TT de la Isla de Man formó parte del Campeonato Mundial de Motociclismo desde 1949 hasta 1976. Durante ese período, las carreras en la isla contaron como fecha del Gran Premio del Reino Unido, incluyendo el Sidecar TT, 50cc Ultra-Lightweight TT, 125cc Lightweight TT, 250cc Lightweight TT, 350cc Junior TT y 500cc Senior TT. Después de realizarse las carreras de 1972, el múltiple campeón mundial de motociclismo dominante de su época: Giacomo Agostini, anunció que nunca volvería a competir en la Isla de Man, declarándola demasiado peligrosa para la competición internacional y que era indignante, que tal carrera no debería ser parte de un escenario donde los pilotos eran obligados a hacer dicha carrera. En este punto, el TT de la Isla de Man no era adecuado para el profesionalismo en crecimiento ni para los aspectos comerciales del Gran Premio de Motociclismo. Más y más pilotos se unieron a su boicot, y en 1976 la carrera fue eliminada del campeonato y reemplazada por el Gran Premio de Gran Bretaña.
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Récords de vuelta
| Categoría | Piloto(s) | Motocicleta | Neu. | Año | Tiempo | Vel. media | Fuente[9] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| km/h | |||||||
| Total (todas las categorías) | Peter Hickman | BMW S1000RR | Dunlop | 2019 | 16:42.778 | 217,98 km/h | [10][11] |
| Superbike TT | Dean Harrison | Kawasaki | Metzeler | 2018 | 16:50,384 | 216,347 | [12][13] |
| Supersport TT | Michael Dunlop | Honda CBR600RR | Dunlop | 2018 | 17:31,328 | 207,922 | |
| Lightweight TT | Michael Dunlop | Paton | 2018 | 18:26,543 | 197,547 | ||
| Ultra-Lightweight TT | Chris Palmer | Honda RS125 | 2004 | 20:20,87 | 177,86 | ||
| Senior TT | Peter Hickman | BMW S1000RR | Dunlop | 2018 | 16:42,778 | 217,989 | [10][11] |
| Superstock TT | Peter Hickman | BMW S1000RR | Dunlop | 2018 | 16:50,601 | 216,301 | [14] |
| TT Zero | Michael Rutter | Mugen Shinden | 2018 | 18:34,956 | 196,057 | ||
| Sidecar TT | Ben Birchall y Tom Birchall |
Honda CBR Sidecar | Avon | 2018 | 18:59,018 | 191,914 | [15][16] |
Véase también
Portal:Motociclismo. Contenido relacionado con Motociclismo.
Portal:Deporte en el Reino Unido. Contenido relacionado con Deporte en el Reino Unido.
Enlaces externos
Referencias
- ↑ Sport (31 de mayo de 2018). «Dan Kneen, la víctima 256 en la Isla de Man». sport. Consultado el 1 de junio de 2018.
- ↑ 20Minutos. «Así es el TT de la Isla de Man, la carrera más peligrosa del mundo». 20minutos.es - Últimas Noticias. Consultado el 1 de junio de 2018.
- ↑ «TT 1907». Consultado el 9 de febrero de 2015.
- ↑ «History». Consultado el 9 de febrero de 2015.
- ↑ https://www.elconfidencial.com/deportes/motociclismo/2017-06-08/circuito-isla-man-fallecidos-peligroso-mundo_1395781/
- ↑ «Current Isle of Man TT Race Records». Consultado el 7 de febrero de 2015.
- ↑ Alex Edge (20 de junio de 2006). Motorcycle Daily, LLC, ed. «New Isle of Man Top Speed Record:206mph». Consultado el 9 de mayo de 2015.
- ↑ «Competitor Analysis». Consultado el 9 de febrero de 2015.
- ↑ Records reported are lap times achieved during races only. Except where otherwise noted, sourcing in this table is from the IOMTT.COM website: title=IOM TT: Current Isle of Man TT Lap Records
- ↑ a b Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasDunlop Senior - ↑ a b Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasDunlop Senior 2 - ↑ «Dunlop obliterates records in opening RST Superbike TT Race». Isle of Man TT (Duke Marketing Ltd.). 4 de junio de 2016. Consultado el 4 de junio de 2016. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ «RST Superbike TT - Result Sheet» (PDF). Isle of Man TT. Duke Marketing Ltd. 4 de junio de 2016. Consultado el 4 de junio de 2016.
- ↑ «RL360 Superstock TT - Result Sheet» (PDF). Isle of Man TT. Duke Marketing Limited. 4 de junio de 2018. Consultado el 4 de junio de 2018.
- ↑ «Holden & Winkle take dramatic win in Sure Sidecar Race 1». Isle of Man TT (Duke Marketing Ltd.). 4 de junio de 2016. Consultado el 5 de junio de 2016.
- ↑ «Holden and Winkle win dramatic Sidecar TT». Isle of Man Today (Johnston Press). 4 de junio de 2016. Consultado el 5 de junio de 2016.
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre TT Isla de Man.
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