Suzuki GSX-RR

Suzuki GSX-RR
Datos generales
Producción	2014 - 2022
Clase	MotoGP
Dimensiones
Dimensiones	Longitud 2,096 mm; Anchura 720 mm;
Peso neto	157 kg
Planta motriz
Motor	1000;cc Cuatro tiempos 4 En línea
Combustible	22 litros
Mecánica
Transmisión	cadena
Otros modelos
Relacionado	Aprilia RS-GP; Ducati Desmosedici GP17; Honda RC213V; KTM RC16; Yamaha YZR-M1
Predecesor	Suzuki GSV-R
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La Suzuki GSX-RR es una motocicleta de carreras desarrollada para competir en MotoGP desde la temporada 2015.

Historia[editar]

Temprano desarrollo (2012–2013)[editar]

Suzuki suspendió sus actividades de MotoGP al final de la temporada 2011, citando la crisis económica mundial, pero desde 2012 un prototipo fue visto en varias ocasiones.^[1]^[2] Inicialmente el prototipo fue llamado GSV-R por los medios de comunicación, al igual que su predecesor.

En 2013 comenzó a participar en pruebas oficiales, con Randy de Puniet y Nobuatsu Aoki como pilotos de desarrollo y prueba. La máquina se denominó internamente XRH-1.

Primera carrera[editar]

Comenzó oficialmente a correr en la última carrera de la temporada 2014, el Gran Premio de Valencia en el Circuito Ricardo Tormo, en Valencia, España, montada por Randy de Puniet como un wild card, no completó más de la mitad de la carrera.^[3]

Temporada 2015[editar]

El 30 de septiembre de 2014, en la feria Intermot, Suzuki anunció oficialmente que volvería en la clase reina en 2015, con Aleix Espargaró y Maverick Viñales como pilotos. Además, el prototipo se denominó públicamente GSX-RR.

El 6 de marzo de 2015, antes del comienzo de la temporada 2015, Suzuki reveló su nombre de equipo de MotoGP como el Team SUZUKI ECSTAR.^[4]

En el GP de Indianápolis de 2015, la GSX-RR recibió un nuevo escape de Akrapovič.

Temporada 2016[editar]

El 26 de febrero, Suzuki debutó la especificación 2016 de la GSX-RR. El nuevo modelo tiene un motor mejorado, con un aumento en la potencia de 7 kW (9,4 CV), y adopta la norma Magneti Marelli ECU, mientras que las dimensiones se mantuvo sin cambios desde la versión anterior.^[5] El equipo también tuvo el patrocinio de PT Suzuki Indomobil Motor, a través de sus marcas Satria F150 y Nyalakan Nyali.

Durante los test de 3 días previos al inicio de la temporada en Catar, el equipo evaluó por primera vez la caja de cambios seamless, que hasta entonces era una falta técnica importante en comparación con los otros fabricantes. Maverick Viñales y Aleix Espargaró se quedaron otra temporada con el equipo.

En la 12.ª ronda de la temporada en Silverstone, Viñales comenzó partiendo desde el tercer lugar y se separó rápidamente de Valentino Rossi, Marc Márquez y Cal Crutchlow y estableció una ventaja, mientras que los otros lucharon por un lugar en el podio. Viñales obtuvo su primera victoria en MotoGP y la primera desde Malasia en Moto2 en 2014. Esta carrera marcó la primera victoria de Suzuki desde el Gran Premio de Francia de 2007.

Resultados en MotoGP[editar]

(Carreras en negro indican pole position, carreras en italics indican vuelta rápida)

Año	Neu.	Equipo	N.º	Piloto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Puntos	CP	Puntos	CC
2014	B				QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL
2014	B	Team Suzuki MotoGP	14	Randy de Puniet																		Ret			0	NC	0	NC
2015	B				QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL
		Team Suzuki Ecstar MotoGP	25	Maverick Viñales	14	9	10	11	9	7	6	10	11	11	Ret	11	14	11	Ret	6	8	11			97	12º	137	4º
		Team Suzuki Ecstar MotoGP	41	Aleix Espargaró	11	8	7	7	Ret	Ret	Ret	9	10	14	9	9	10	6	11	9	7	8			105	11º	137	4º
2016	M				QAT	ARG	AME	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	AUT	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL
		Team Suzuki Ecstar MotoGP	25	Maverick Viñales	6	Ret	4	6	3	6	4	9	12	6	9	1	5	4	3	3	6	5			202	4º	208	4º
		Team Suzuki Ecstar MotoGP	41	Aleix Espargaró	11	11	5	5	6	9	Ret	Ret	14	Ret	Ret	7	Ret	7	4	Ret	13	8			93	11º	208	4º
2017	M				QAT	ARG	AME	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	CZE	AUT	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL
		Team Suzuki Ecstar MotoGP	12	Takuya Tsuda				17																	0	NC	100	4º
			29	Andrea Iannone	Ret	16	7	Ret	10	10	16	9	Ret	19	11	Ret	Ret	12	4	6	17	6			70	13º
			42	Álex Rins	9	Ret	DNS					17	21	11	16	9	8	17	5	8	DSQ	4			59	16º
			50	Sylvain Guintoli					15	17	17														1	27º
2018	M				QAT	ARG	AME	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	CZE	AUT	GBR	RSM	ARA	THA	JPN	AUS	MAL	VAL
		Team Suzuki Ecstar MotoGP	29	Andrea Iannone	9	8	3	3	Ret	4	10	11	12	10	13	C	8	3	11	Ret	2	Ret	Ret		133	10º	233	4º
			42	Álex Rins	Ret	3	Ret	Ret	10	5	Ret	2	Ret	11	8	C	4	4	6	3	5	2	2		169	5º
			50	Sylvain Guintoli							Ret			19						21					0	NC
2019	M				QAT	ARG	AME	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	CZE	AUT	GBR	RSM	ARA	THA	JPN	AUS	MAL	VAL
		Team Suzuki Ecstar MotoGP	36	Joan Mir	8	Ret	17	Ret	16	12	6	8	7	Ret			8	14	7	8	5	10	7		92	12º	234	4º
			42	Álex Rins	4	5	1	2	10	4	4	Ret	Ret	4	6	1	Ret	9	5	7	9	5	5		205	4º
			50	Sylvain Guintoli							13			20		12				20					7	25º
2020	M				QAT	SPA	AND	CZE	AUT	EST	RSM	ERM	CAT	FRA	ARA	TER	EUR	VAL	POR
		Team Suzuki Ecstar MotoGP	36	Joan Mir	C	Ret	5	Ret	2	4	3	2	2	11	3	3	1	7	Ret						171	1º	202	3º
		Team Suzuki Ecstar MotoGP	42	Álex Rins	C	DNS	10	4	Ret	6	5	12	3	NC	1	2	2	4	15						139	3º	202	3º
2021	M				QAT	DOH	POR	SPA	FRA	ITA	CAT	GER	NED	EST	AUT	GBR	ARA	RSM	AME	ERM	ALG	VAL
		Team Suzuki Ecstar MotoGP	36	Joan Mir	4	7	3	5	Ret	3	4	9	3	2	4	9	3	6	8	Ret	2	4			208	3º	240	3º
		Team Suzuki Ecstar MotoGP	42	Álex Rins	6	4	Ret	20	Ret	Ret	DNS	11	11	7	14	2	12	Ret	4	6	8	Ret			99	13º	240	3º
2022	M				QAT	INA	ARG	AME	POR	ESP	FRA	ITA	CAT	GER	NED	GBR	AUT	RSM	ARA	JPN	THA	AUS	MAL	VAL
		Team Suzuki Ecstar MotoGP	9	Danilo Petrucci																	20				0	30.º	199	5º
			36	Joan Mir	6	6	4	4	Ret	6	Ret	Ret	4	Ret	8	Ret	Ret		DNS			18	19	6	87	15º
			42	Álex Rins	7	5	3	2	4	19	Ret	Ret	Ret	DNS	10	7	8	7	9	Ret	12	1	5	1	173	7º
			85	Takuya Tsuda																Ret					0	NC
			92	Kazuki Watanabe														21							0	31º