Rompehielos Lenin

Lenin
Banderas
Historial
Astillero	Admiralty
Clase	Clase Lenin (único)
Tipo	Rompehielos de propulsión nuclear
Puerto de registro	Múrmansk
Iniciado	1956
Botado	5 de diciembre de 1957
Asignado	1959
Baja	1989
Destino	Buque museo
Características generales
Desplazamiento	16.000 t (sin lastre)
Eslora	134 m
Manga	27,6 m
Calado	10,5 m
Calado aéreo	16,1 m
Propulsión	3 hélices accionadas eléctricamente 4 turbinas de vapor Originalmente: 3 reactores OK-150 de 90 megawatios posteriormente: 2 reactores OK-900 de 171 megawatios
Potencia	44.000 cv (32,4 MW)
Velocidad	18 knots (33 km/h)
Tripulación	243
Aeronaves	posibilidad de embarcar 1 helicóptero

Lenin fue el primer buque de superficie propulsado por energía nuclear del mundo. Estaba catalogado como un Rompehielos polar y poseía una pista de aterrizaje de helicópteros a popa. Fue comisionado en 1959 y dado de baja en 1989

Historia

Terminado en 1957, el Lenin estaba alimentado por dos reactores nucleares y cuatro turbinas de vapor. Las cuatro turbinas Kirov prendían generadores correspondientes conectados a tres sistemas de motores eléctricos y al eje de engranes. Los motores eléctricos ponían en movimiento a tres tornillos propulsores (situados dos a los lados y uno en el medio). También tenía dos estaciones de energía eléctrica auxiliares autónomas.

En el transcurso del invierno de 1966-1967 el Lenin sufrío un accidente con uno de sus reactores, cuyos detalles no han sido declarados de forma confiable.

El Lenin fue desmantelado en 1989, debido a que su casco se mostraba gastado por la fricción con el hielo, y está siendo transformado en un barco museo. Está anclado en Atomflot, una base para rompehielos nucleares situada en Múrmansk.

Después de ciertos retoques en su interior, el rompehielos se transformará en un museo. Especialistas de la compañía de barcos de Murmansk dicen que estará finalizado para el 2005.

Enlaces externos

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